Подскажите по VF-37

L

LESHYl

Новичок

Окт

1

0

• 3 Ноя 2016

• #1

Присматриваю турбину вф-37,обратил внимание,что крыльчатки компрессора отличаюся ,почему то

Компрессор похож на 36,но на ней написано 37,несколько раз под лупой смотрел,точно 37

вот 37 в таком же корпусе но колесо нормальное

Так же интересует мнение о вф-37 ТВО,насколько сильно они отличаются от оригинальных турбин,крыльчатка компрессора тоже своей формы!

 

Последнее редактирование: 3 Ноя 2016

D

dra

Новичок

Янв

2

0

• 3 Ноя 2016

• #2

первая на правду похожа, остальное мусор:fingers:

 

Человек

Повелитель STI-хий

Июн

16

38

• 3 Ноя 2016

• #3

на 2ом фото она сточена вроде, нет?

 

L

LESHYl

Новичок

Окт

1

0

• 3 Ноя 2016

• #4

dra написал(а):

первая на правду похожа, остальное мусор:fingers:

Нажмите для раскрытия...

С первой всё понятно,что такое вторая на ней тоже написано вф-37,горячки у них одинаковые

 

L

LESHYl

Новичок

Окт

1

0

• 3 Ноя 2016

• #5

Человек написал(а):

на 2ом фото она сточена вроде, нет?

Нажмите для раскрытия...

Похоже ,там стоит какое то волшебное колесо наверно,за турбину под ребилд 10к просят

 

Последнее редактирование: 3 Ноя 2016

Человек

Повелитель STI-хий

Июн

16

38

• 3 Ноя 2016

• #6

LESHYl написал(а):

Похоже ,там стоит какое то волшебное колесо наверно,за турбину под ребилд 10к просят

Нажмите для раскрытия...

ну так сточенная в хлам крыльчатка.

 

L

LESHYl

Новичок

Окт

1

0

• 3 Ноя 2016

• #7

Человек написал(а):

ну так сточенная в хлам крыльчатка.

Нажмите для раскрытия...

понял,просто не видел такого никогда!Корпуса компрессоров тоже отличаются,о чём это говорит?

 

<STI&JDM>

Новичок

Дек

8

0

• 4 Ноя 2016

• #8

На первом фото лопасти тоже слегка подточены,но не критично!
Чем конкретно отличаются?
По фото вроде одинаковые.

 

<STI&JDM>

Новичок

Дек

8

0

• 4 Ноя 2016

• #9

TBO даже новую бы не взял.
Кетай,непонятная балансировка картриджа,со всеми вытекающими.