Подскажите по свапу двигателя и коробки

G

gosha1523

Новичок
Мар
0
0
Вобщем есть желание получить легаси В4 с ЛЕВЫМ рулем,механикой и двигателем ej208. однако поскольку в продаже таковых нету, то думаю купить авто и свапнуть двигатель+коробку - насколько это геморно и что помимо коробки и двигателя понадобится?
есть второй вариант - купить праворукую В4 и перекинуть руль,но это я думаю более геморно и дороже.
 

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба
Июн
8
0
Это менее геморно . Обратись к Володе ник Lazar , у него именно так и сделано , да работает он как раз в это области . :wink:
 
G

gosha1523

Новичок
Мар
0
0
почему менее геморно? а свапнуть двигатель проблематичнее?
 

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба
Июн
8
0
gosha1523 написал(а):
а свапнуть двигатель проблематичнее?
Нажмите для раскрытия...
Конечно , проводка , трансмиссия и т.д. Свап это очень геморно .
 
G

gosha1523

Новичок
Мар
0
0
ну руль перекидывать тоже гемор, и совсем небюджетно. мне называли порядка 200 тысяч. или реально дешевле сделать?
 
G

gosha1523

Новичок
Мар
0
0
и как насчет автоматов на легаси,сильно тупят?
 
G

gosha1523

Новичок
Мар
0
0
думаю дешевле, если двиг можно купить в районе 50, а свой двиг продать)
 

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба
Июн
8
0
gosha1523 написал(а):
думаю дешевле
Нажмите для раскрытия...
Я в свое время (правда с другой маркой) тоже так думал . Я ошибся . :roll:
 

Duke_yar

Новичок
Май
10
0
Перекинуть руль ИМХО менее геморно ибо свап двигателя тоже влечет за собой некоторый колхоз в проводке, а свап коробки может еще повлечь за собой и свап заднего редуктора т.к. передаточные числа могут не совпасть
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
чтото космические деньги за перекидку !
проще и дешевле канеш перекинуть .

если есть деньги и время то свап , но тогда что нить поинтерессней , как новориться делать волка в овечьей шкуре во плоти )))))

207 на 49, 6мех 3,9 дссд фронтал и тд и тп .
но это канеш повлечёт за собой , поженить проводку , скорее всего и мозги новые , (причём и на коробас с дссд тоже)
более менее раздутый 207 порвёт любой 5ти ступ ! даже и не раздутый .


а мож просто стиху взять на левом руле ? приоритеты расставь что нужно - большая удобная машина или зажигалка.

да и вообще альтернатив много , финник например fx-35 полный превед, за 300 коней автомат , едет не дурно , нет гемора с турбинами и тд.

смысл закапывать деньги в проект который даже под вопросом - поедет или нет , когда есть готовые решения.
 
G

gosha1523

Новичок
Мар
0
0
Flex13
а где дешевле перекинуть, подскажи?
хочется зажигалку, но в кузове легася, а не импрезы, импреза уже была)
fx35 не едет, да и не нравится особо, разве что жене купил бы)
 

drew

Субарист
Мар
8
18
вот http://www.akita-motors.ru/ например.

по доводке леворульки-плюс миллион к Flex13.
208(твин) покупать смысла мало. Надо брать 207. Мозги, коса, коробка.
У меня бюджет свапа к двум сотням подошел. Так после приобретения 6тиступы, на двигатель осталось кардинально меньше, чем планировалось изначально(думал с 5ст. брать твинскрол).
Пришлось искать обычный(не фазный) 207ой.
 

Psihh

Субарист
Фев
0
16
По поводу свапа могу сказать так что тебе предётся искать не одну а две машины чтобы было проще 1 целая вторая битая 1 с левым рулём а 2 с турбо ! Я лично знаю из своего опыта что если так не делать то ты попадаеш тысячь так на 300-400 деревянных и ктормуже не все запчасти есть в наличии на разборке!
 
К

кока

Новичок
Мар
0
0
drew +1. Не уверен конечно, но разве реально на твинке перекинуть руль? Я двумя руками за свап, на себе испытано, и обязательно 6ступ в легася.
 

drew

Субарист
Мар
8
18
делают, один вон продается даже на авто.ру.
Как я понимаю, проблему с переносом ГТЦ, решают подбором более тонкого тормозного, который не мешается вместе с большой турбиной(где-то инфа была, что с первых или вторых легасей).
 

Петрович

STI-льный
Авг
47
48
Перекинуть руль на твине это целая история, начиная с того, что даже самый тонкий усилитель тормозов не расходится с турбиной, аппайп нужно переделывать, так как он не расходится с рулевым валом, карданчик рулевой постоянно греется и умирает, впускной патрубок под коллектором нужно переделывать, так как турбину нужно переносить. Вобщем это пипец. Видел пару машин перекинутых, ни одна из них нормально не ездила. Вот если переделать под монотурбо, тогда есть смысл, но тогда и твинтерба не нужна, взять 2,5 европейку и сделать из нее турбо, гораздо проще, и ездить будет нормально!
 

drew

Субарист
Мар
8
18
в связи с чем так было?
 

Lazar

Субарист
Апр
0
16
3й год, 27000км, полет нормальный :wink:
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация