Подскажите по клапанным пружинам

Jar

Субарист
Апр
0
16
Клапанные пружины на ВРХ и СТИ разные или нет?
 

Jar

Субарист
Апр
0
16
неужели никто ничего незает????
 

LYHA

Новичок
Окт
1
0
одинаковые! на сти 2,5 и врх 2,5 распредвалы одинаковые! соответственно и пружины должны быть одинаковые! смысл делать пружины разными при тех же фазах,подъёмах,и.т.д!
 

total1

Новичок
Фев
0
0
клапана разные, про пружины точно не знаю, но помоему одинаковые.
 

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
На стишке всё натриевые а на врх только выпускные
 

Jar

Субарист
Апр
0
16
я про 2,0 моторы. клапана понятно разные. один мотор до 7к крутится другой до 8к соответсвенно хотелось бы знать способны ли врх 2,0 пружины на это со спексёвыми валами.
 

LYHA

Новичок
Окт
1
0
Ориоль написал(а):
На стишке всё натриевые а на врх только выпускные
Нажмите для раскрытия...

пробей по экзисту! номера одни и те же!!!!! 13201-впускные. 13202-выпускные. что простая стиха,что спека,что сти форь,что форь хт,и.т.д!
 
Последнее редактирование:

Jar

Субарист
Апр
0
16
клапанов куча разных и номера разные. экзист ваще несколько вариантов предлагает на одну машину
 

LYHA

Новичок
Окт
1
0

разные номера-это заменители!!! и все они будут работать!!! у меня спековый мотор 04года,у друга форик европеец 04года с 255мотором,и ещё один мотор с евростилисы 06 лежит разобранный,и у всех этих моторов клапана одинаковые!!!! и по партнамберу бьются одним номером!!! этого не достаточно??? считаю что ответ более чем исчерпывающий!!!!
 

LYHA

Новичок
Окт
1
0
и ещё! пружины тоже везде одинаковые!!! но если ты не веришь,то могу забарыжить тебе свои спековые! я ставил себе валы 272BC и пружины жёсткие BC. стоковые спековые валы продал,а пружины остались!)))
 

Jar

Субарист
Апр
0
16

С пружинами разобрался они разные. уже взял тюненг. у стишных прогресивность другая. а с клапанами я разбирался. номера номерами, но посмотри что на самих клапанах написанно. работать то все будут. но не все долго. врх ID2 ED2 а у сти выпуск ED3 впуск ID1 или ID3 на японском.
 

LYHA

Новичок
Окт
1
0

объясни за чем делать разные пружины под одни и теже валы?
 

Jar

Субарист
Апр
0
16
LYHA написал(а):
объясни за чем делать разные пружины под одни и теже валы?
Нажмите для раскрытия...
обороты разные. врх 7т сти 8т.

плюс, меня на самом деле интересуют японские моторы, извини что сразу не уточнил, там и валы другие.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация