Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Подскажите по кардану

  • Автор темы Старый легарь.
  • Дата начала
Старый легарь.

Старый легарь.

Новичок
Апр
0
0
От "лягушачих" стартов полетел центральный опорный подшипник между двумя частями кардана,тот что к кузову крепится двумя болтами.


Подскажите:

1.меняется-ли сей подшипник отдельно

2.возможно-ли сделать замену самому (ну там может сЪемники какие нужны и т.д...)

3.если можно,то номер каталожный(на гц8 турбо)

4.взаимозаменяемы-ли атмо и турбо карданы

5.где купить новый подшипник(про экзист знаю)


спасибо;)
 
_ХоХоЛ_

_ХоХоЛ_

Новичок
Дек
0
0
Заменить можно самому!разницы между турбо и атмо нет,если менять то вместе с крестовинами 3шт.плюс после замены всего этого балансировка кардана!в данный момент ищу место где отбалансировать кардан подешевле но качественно,ибо в плеяде заявили от 13-19 тыс.руб. это космическая цена,крестовины есть в кунцево в наличии подвесного подшибника там нет,его брал в экзисте!
 
LYHA

LYHA

Новичок
Окт
1
0
если при разборке пометить,и при сборке всё правильно собрать,то не нужно балансировать!
 
S

S@M

Новичок
Сен
4
0
любой ремонт карданов хоть от грузовиков.балансировка стоить должна до 4 тысяч максимум.себе делал на ленинградке в области,контору легко найти в яндексе,но ехать туда километров 20-25 точно.
 
Старый легарь.

Старый легарь.

Новичок
Апр
0
0
_ХоХоЛ_ написал(а):
Заменить можно самому!разницы между турбо и атмо нет,если менять то вместе с крестовинами 3шт.плюс после замены всего этого балансировка кардана!в данный момент ищу место где отбалансировать кардан подешевле но качественно,ибо в плеяде заявили от 13-19 тыс.руб. это космическая цена,крестовины есть в кунцево в наличии подвесного подшибника там нет,его брал в экзисте!
Нажмите для раскрытия...

Кстати разница в карданах все же есть,они могут отличаться по длине и по посалочной площадке заднего редуктора,вообщем пока со своим карданом на разборку не пришел,не смогли подобрать.

Когда менял кардан,то обнаружил провисание редуктора,оказалось что вырвало кусок металлической пластины в месте крепления болтов редуктора к опоре-якорю,заменил опору редуктора тоже.Исчезли удары редуктора при стартах и при переключениях,кроме того был шанс пробить при последующих прыжках бензобак оторвавшимся кусочком,но вроде все обошлось,хотя перед тем как снять кардан,заезжал в плеяду на диагностику,но этого они не увидели)

это то,что случилось с опорой заднего редуктора,а ведь у меня всего-то 200 сил)



 
V

Vasss

Новичок
Сен
0
0
_ХоХоЛ_ написал(а):
Заменить можно самому!разницы между турбо и атмо нет,если менять то вместе с крестовинами 3шт.плюс после замены всего этого балансировка кардана!в данный момент ищу место где отбалансировать кардан подешевле но качественно,ибо в плеяде заявили от 13-19 тыс.руб. это космическая цена,крестовины есть в кунцево в наличии подвесного подшибника там нет,его брал в экзисте!
Нажмите для раскрытия...

а кто может подсказать номера крестовин на карданный вал для Сти (лисы)
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху