Заменить можно самому!разницы между турбо и атмо нет,если менять то вместе с крестовинами 3шт.плюс после замены всего этого балансировка кардана!в данный момент ищу место где отбалансировать кардан подешевле но качественно,ибо в плеяде заявили от 13-19 тыс.руб. это космическая цена,крестовины есть в кунцево в наличии подвесного подшибника там нет,его брал в экзисте!
Кстати разница в карданах все же есть,они могут отличаться по длине и по посалочной площадке заднего редуктора,вообщем пока со своим карданом на разборку не пришел,не смогли подобрать.
Когда менял кардан,то обнаружил провисание редуктора,оказалось что вырвало кусок металлической пластины в месте крепления болтов редуктора к опоре-якорю,заменил опору редуктора тоже.Исчезли удары редуктора при стартах и при переключениях,кроме того был шанс пробить при последующих прыжках бензобак оторвавшимся кусочком,но вроде все обошлось,хотя перед тем как снять кардан,заезжал в плеяду на диагностику,но этого они не увидели)
это то,что случилось с опорой заднего редуктора,а ведь у меня всего-то 200 сил)