Подскажите по давлению масла?

  • Автор темы Григори
  • Дата начала
Г

Григори

Новичок
Ноя
0
0
Подскажите,пожалуйста,нормальное ли давление 2.0 на сти лисе на ковке(поршни ср).масло мотюль 300в 5в40 на улице плюс два градуса,температура 100 градусов.
Буду признателен за инфу
 

dokim

Субарист
Окт
0
16
нормальное рабочее давление, все гуд!
 
Г

Григори

Новичок
Ноя
0
0
А не нормальное это какое?чтоб мнюшничать начать?
 

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
2+ на х.х. хорошее давление для 5W-40, ИМХО.
Плохое - кому как, ниже 1,6 , ИМХО. По сервисному мануалу 0,8-1,0 и больше, если память не изменяет, нормально. Но это для масел 5W-30 85-90C.
 
Г

Григори

Новичок
Ноя
0
0
Как думаете?может 5в40 житковато?
 

key-b

Новичок
Янв
1
0
Все у тебя гуд, ниже 1.5 упадет - тогда надо морочится)
 

Кеды в тапках

Новичок
Авг
0
0
Всем б такое давление на холостых при t-ре масла 100 градусов
 
Г

Григори

Новичок
Ноя
0
0
Большое спасибо всем за ответы.а то я дикий мнюшник
 

Doc.

Новичок
Авг
2
0
шикарное давление. а учитывая что 300В 5в40 при 100 градусах - вода, то многие позавидуют
 

xmel012

Повелитель STI-хий
Июл
4
38
отличное давление. залей к лету 10в40. у Артура 2-2.2 всегда было
 

Doc.

Новичок
Авг
2
0
вы за мной следите, уважаемый? Я так скоро параноиком стану. прошу прощения, что мешаю коммерции. выводы делаю из личного опыта. после пробега 3000 сливаешь и видишь тоненькую струйку с волосок и слышишь журчание ручейка. ну и не забываем про давление на новом 1.6 еле-еле, после 3000 1.2 на 90 градусах, а главное это не редкое явление только на моем движке, такое сплошь и рядом. сразу отвечу на вопрос на тему состояния двигателя. на мобиле давление стабильное 2.2 от замены до замены. таким образом, делаем вывод что мотюль - маркетинговая утка помогающая заработать сервисам не только на продаже масла, но и на капиталке
 
Последнее редактирование:

VorFox

Новичок
Мар
0
0
А давление в 15w50 300V на ковке и при прогретом авто и oil temp 90-100 0.8.-1.0, на отжигах 0.8, это норм?
 

Doc.

Новичок
Авг
2
0
по документам да, но это касается стока. если зазоры в КШМ не сток да еще и ковка, я бы задумался. либо датчик гонит, либо вкладыши уже просажены сильно, либо надо бы насос попроизводительней. отсюда вопросы: какие зазоры? какой насос? какой датчик? ну и последний машина та что в подписи или эво?)
 

VorFox

Новичок
Мар
0
0
Ага эво на сти клубе =) врх лунтик с 30 гарретом на ковке, зазоры хз но масла жрет пи...ц, на 100км (все таки 200) не сильного отжига уходит по 200-300 грамм =) может быть делали с большими зазорами специально ) Датчик Арехи не китай
 

ARt Z k

Повелитель STI-хий
Окт
1
38
200-300 грам на 100км ? это сколько от замены до замены подскажите, а то с математикой вдруг плохо стало или с учет доливок получается замена и менять раз в 5 тыщь нет смыла ? Тачко мега гонко ? Всмысле не на каждый день ?
 

VorFox

Новичок
Мар
0
0
ну как "мега гонко", не сильно то и мега, ну лосей 400-450, изза масла не на каждый день наверно =)))
 

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38


ДАвление какое на оборотах 2000 -3000-4000?
У ВАс минимально допустимое давление!!! Это очень черевато! Срочно нужно поменять плотность масла, 10х60 и лучше, на всякий случай использовать другое масло Мобил, Редлайн еще лучше (здесь максимальные будут значения), можно Вальволин! Также рекомендуется поднять обороты на холостую на компьютере например с 750 до 900! Если на оборотах давление ниже 5 так же не очень хорошо, желательно шайбочку поставить под клапан масло насоса 1,5 мм!
 

Чуча

Субарист
Май
4
18
Очередной батл Москва - Питер)))
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация