Подскажите по аппайпу

E

enderold

Субарист

Дек

1

18

• 17 Окт 2013

• #1

Народ прошу помощи. Хочу прикупить аппайп тюн) Стоял на леворуком форе. Там две гайки вварены под лямбду и под темп выхлопа.
Буду ставить на праворучку. Где то читал что там могут быть проблемы с одной из гаек, она может задевать карданчик рулевой.
Правда или нет? и определить на взгляд не получится??? подойдёт или нет бед переварки этой самой гайки? И вообще нормальный сварщик сможет её переварить в другое место или это уже не возможно нормально?

И второй вопрос, замена аппайпа только со снятием турбины? снизу его не вытащить не трогая турбину? просто ещё там не разу не лазил не в курсах)
Заранее спасибо за ответы.

 

vadim190

Новичок

Апр

0

0

• 17 Окт 2013

• #2

лучше снять турбину,заодно и продиагностируешь на люфт,течь масла.А если не снимая турбины то тогда надо снимать полностью выхлопной коллектор

 

E

enderold

Субарист

Дек

1

18

• 17 Окт 2013

• #3

спасибо, если конечно снимать коллектор то проще сдёрнуть турбину просто придётся одному возится а как я понял одному ставить её на место секс ещё тот.

 

ma®at

Новичок

Сен

3

0

• 17 Окт 2013

• #4

enderold написал(а):

спасибо, если конечно снимать коллектор то проще сдёрнуть турбину просто придётся одному возится а как я понял одному ставить её на место секс ещё тот.

Нажмите для раскрытия...

с 3-го раза поставишь))) самое главное что бы патрубок на слив маслы на место встал остальное ерунда

 

Sanyo4ek

Новичок

Сен

8

0

• 17 Окт 2013

• #5

снимал сам турбину (один), на третий день владения Субарём )) Поставил всё на место, как раз менял маслослив, секас присутствует, но терпимо....)

 

E

enderold

Субарист

Дек

1

18

• 17 Окт 2013

• #6

Всем спасибо за подбадривание и поддержку) а по вопросу с аппайпом и гайками никто не в курсе?

 

vadim190

Новичок

Апр

0

0

• 17 Окт 2013

• #7

если сомневаешься что мешать будет,тогда нужно по месту смотреть

 

E

enderold

Субарист

Дек

1

18

• 17 Окт 2013

• #8

Это было бы идеально. Только не получится увы. Я в Белгороде а эта железяка в Москве вопрос так сказать в другом. Можно ли переварить если что положение гайки?

 

Artur86

Новичок

Сен

0

0

• 17 Окт 2013

• #9

enderold написал(а):

Всем спасибо за подбадривание и поддержку) а по вопросу с аппайпом и гайками никто не в курсе?

Нажмите для раскрытия...

Я себе на импрезу прруль ставил аппайп тюненый, ниче не мешает. Только протяни гайки которые на аппайпе, а лямбда в коллектор вроде вкручивается!

 

raen07

Субарист

Авг

1

18

• 17 Окт 2013

• #10

НА СФ5 нечего не мешалось

 

fimych

Новичок

Мар

0

0

• 17 Окт 2013

• #11

enderold;4719406 а по вопросу с аппайпом и гайками никто не в курсе?[/QUOTE написал(а):

При замене даунпайпа может задевать..
при смене аппайпа-турбину снимать придется,+прокладки новые поставь

Нажмите для раскрытия...

 

A

AKOM

Новичок

Июн

0

0

• 18 Окт 2013

• #12

Приварить вообще не проблема. Любой сварщик да и не только это сделает. В старые гайки просто болты- заглуши закрутишь и заглушить.

 

E

enderold

Субарист

Дек

1

18

• 18 Окт 2013

• #13

Всем спасибо. А между прочим действительно штатная лямбда вроди в коллектор вкручивается. но так как я ТАМ ещё не разбирал ничего) то могу ошибаться Ну а по поводу прокладок это аксиома)

 

FastandrY

Новичок

Мар

0

0

• 16 Ноя 2013

• #14

Объясните в чем прикол тюн ап-пайпа? То же что и с выпускным - более ровный поток воздуха к турбине? Я тут по случаю прикупил выпуск HKS и думаю как был с первым. Может кто подскажет? В подписи подробно все описано.