Подскажите! Контрактный двигатель или капиталка?

  • Автор темы Александр59
  • Дата начала

Александр59

Субарист
Янв
0
16
Чем отличается фазный от не фазного?
 

Александр59

Субарист
Янв
0
16
фазы газораспределения. япцы на внутреннем рынке используют
На чем это отражается? На качестве? На динамике или еще чем-то? Как я это почувствую? Я понимаю что это лучше и дороже, но не знаю чем?
 

saha

Субарист
Дек
0
16
Сколько стоит переборка двигателя EJ207, с запчастями и работой, в среднем? в 50-70т уложусь? и большая разница если собирать на ковке?
 

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38

Смотря что менять
с гарантией от 130 000 рэ
 

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Прогорел поршень + задир!

Это дорого нужно точить, риски большие, лучше контракт! Если делать лучше гильзовку ставить, но нужно найти кто правильно поставит!

Датчик поставь ЕГ -т, машина шилась?

П.С. Поршень не горит он плавится а точнее оплавляется!
 

saha

Субарист
Дек
0
16
Машина сток, приехал контр двигатель и через 2 недели прогорел поршень, из-за некачественного 95 бенза! 98-го возможности заливать небыло из-за его отсутствия!
 

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38

Ну естестенно прогорит Просто когда нет 98 не нужно больше 0,5 дуть и ездийте спокойно и ноу проблем А Вы нет 95 залили и гашетку в пол ........... Как говорится "сам дурак". я бы сказал не из за бензина а из за чьей то головы! Так и на ковке бы прогорел, особенно с Г прошивкой!
 
B

Bo-Ba

Повелитель STI-хий
Май
3
38
кто-нить подскажет, какой смысл брать контрактный мотор, если новый заводской шорт-блок стоит столько же?
 

Александр59

Субарист
Янв
0
16

Я могу купить 207 не фазный за 65 т.р., разве новый столько стоит?
 

saha

Субарист
Дек
0
16

Так ездил хозяин автомобиля, который я хочу купить, вот и интересуюсь во сколько встанет мне ремонт!
 

Талалай

Раздолбай
Янв
10
0

Это то, что он тебе сказал, по факту что там делать может быть гораздо больше. Тут как говориться только вскрытие покажет. В идеальном раскладе (онли капиталка) окола 120-130 тр.
ИМХО все конечно, При данной стоимости проще новый блок в сборе купить (на доске за 110 тр. нашел), головы прикрутить и ездить как на новом авто))))) А если блок контрактный не ремонтировался (что скорее всего), то его продать под ремонт.
 
Последнее редактирование: