Подскажите,как трогаться с 3-4-4,5 тыс.оборотов

D

den84

Новичок
Июл
0
0
Сегодня на территории реала, на владыкино пробовал и учился трогаться с 3-4-4,5 тыс.оборотов.вроде все прикольно, но хотелось бы знать как сильно этим порчу свою субу и чем это чревато? коробка стоит спортивная, сцепление sti.

да и еще хотелось бы узнать поподробнее как правильно трогаться с высоких оборотов, что бы если что не так делаю поправить себя!
 
Y

Yustas-offline

Повелитель STI-хий
Авг
2
38
Что такое спортивная коробка?
 
D

den84

Новичок
Июл
0
0
машину не давно купил, точно еще не знаю. предыдущий хозяин ее делал, вроде короткая какя то говорил.
 

Сергей1970

STI-льный
Ноя
38
48
короткая - это не спортивная - если много денег, можно проверить... ща подтянуца спецы - объяснят поподробнее. насчет спорта (ралли) - в личку вверх (Юстас)
 
B

Bubaro

Новичок
Авг
0
0
Кулиса наверное короткоходная. На "спортивность" коробки не влияет.
 

Varvar

Новичок
Авг
8
0
У меня при трогании с 3-4.5 сцепление либо горит (если относительно плавно отпускать) либо попадает в турбояму и не едет (если просто бросать). Трогаюсь в городе либо с 1-1.5 тысяч плавненько как на всех автомобилях, либо с 6.5 с бросанием сцепления. У меня СТИ. Сцепа сток, коробка сток.
 
R

Rabbit_sti

Новичок
Ноя
0
0
!


и на скока прыжков у тебя сцепы хватает? :shock:
 

ZRT

Новичок
Авг
0
0
Если правильно трогаться,то сцепы хватит на долго 8),а вот резины врядли :lol: :lol:
 
Т

тот_парень

Новичок
Ноя
0
0

а удар по трансмиссии при 6 тыс.? слышал что это не есть хорошо так прыгать
расскажите кто знает?
 

Varvar

Новичок
Авг
8
0
я делаю это от силы раз в неделю. Сцепа в порядке.
 

Varvar

Новичок
Авг
8
0
кстати при трогании с 3-4 тысяч плавном сцепа кончится гораздо быстрее.
 

Bilyk WRX

Новичок
Авг
2
0
Re: !

у меня есть товарищ на сти 2004, дрэговых стартов (прыжков без турбоям) сделал на родной сцэпе не менее 300-400, на 90 000 пробега поменял только диск и ездит дальше, в машине более 300 сил, время квотера 12,5
 

Bilyk WRX

Новичок
Авг
2
0
правильный старт - это когда машина выстреливает с легким буксом колес, а сцэпа при этом не воняет ни капли
меньше чем с 5500 оборотов тронуться правильно крайне тяжело
 

Varvar

Новичок
Авг
8
0
Согласен с предыдущим оратором. Хотите пульнуть - крутите в район 6-6.5 тыков. Не хотите - трогайтесь с 1.5 тыков плавненько и топите газ только после того как сцепление сработает. Вонять сцепление не должно совсем. Как на WRX я ХЗ. У меня STI.
 
Г

Гром

Новичок
Дек
16
0
Фига! а я так и не пробовал :roll:
 

j1m

Новичок
Сен
0
0
подозреваю, что на врхе похожая методика ?
 

Bilyk WRX

Новичок
Авг
2
0
j1m написал(а):
подозреваю, что на врхе похожая методика ?
похожая, только на сти можно сцепу бросать как угодно, а на wrx немного аккуратнее, на wrx на родной турбе можно с 5500 стартануть хорошо, на сти в районе 6000-6500
 
S

STi_4_life

Новичок
Фев
0
0
Взято с clubwrx.net

the BEST method by far:
-line up
-depress clutch
-pulse throttle btw 4-6rpms
-when your ready, or when the 2nd yellow light on the tree is lit, keep your foot down on the gas/floor it
-now its time to get off of the clutch. the best way to explain it is pretend you just stepped in dog ****, you hafta retract your foot in a hastly manner. the clutch should NOT go back on its own, that is DUMPING which will prolly give u an amazing launch but ur tranny will scream in agony. aim for the fastest slip/dump, but using your own foot's weight to bring the clutch back...
IMO, there is no better launching method then that, unless u have utec launch control that is
 

B-REAL

Новичок
Дек
0
0
Bubaro написал(а):
Кулиса наверное короткоходная. На "спортивность" коробки не влияет.

прежний хозяин вкрячил ряды короткие STI Version 5 RA 5МТ. (вероятно!)