подскажите,что за ошибка такая?

Неисправность в цепи датчика-выключателя разрешения запуска.
"На моделях с АТ в цепь управления функционированием стартера включен датчик-выключатель разрешения запуска, предотвращающий возможность запуска двигателя в положениях трансмиссии, отличных от “Р” и “N”. На моделях с РКПП запуск двигателя становится возможным только при выжатом сцеплении, что контролируется датчиком-выключателем размыкания цепи стартера."

Проверка исправности функционирования и замена датчика-выключателя размыкания цепи стартера
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Датчик-выключатель размыкания цепи стартера расположен вблизи верхнего конца педали сцепления.
2. Проверьте правильность установок высоты педали и величины свободного хода толкателя (см. Раздел Регулировка педали сцепления).
3. Удостоверьтесь, что запуск двигателя не возможен при отпущенной педали сцепления.
4. Удостоверьтесь в безотказности запуска двигателя при выжатой педали сцепления.
5. Если исправность функционирования датчика-выключателя нарушена, следует проверить правильность его электрических состояний.
6. При помощи омметра удостоверьтесь в наличии проводимости между клеммами контактного разъема сборки при выжатом плунжере датчика-выключателя.
7. При отпускании плунжера проводимость должна исчезать.
8. Неисправный датчик-выключатель подлежит замене, - отпустите контргайку на корпусе датчика, затем выверните сборку и отсоедините от нее электропроводку. Установка производится в обратном порядке.
9. Отрегулируйте педаль сцепления (см. Раздел Регулировка педали сцепления)
10. Удостоверьтесь, что запуск двигателя становится возможным только при выжимании педали сцепления.
Хотя и у меня и у всех кого знаю эта хренотень не работает (а может не знаю). Запускается и так и ошибок нет.

У меня автомат..и вот тока официалы сказали что это датчик скорости на коробке...ведь у меня моргает лапочка power на приборке,и после 60 км в час начинает моргать лампочка Awd

Неисправность в цепи датчика-выключателя разрешения запуска.
"На моделях с АТ в цепь управления функционированием стартера включен датчик-выключатель разрешения запуска, предотвращающий возможность запуска двигателя в положениях трансмиссии, отличных от “Р” и “N”. смотри концевик на передачи нейтраль и парковка

Так если авто заводится без проблем и ездит.проблем с переключение передач вообще не наблюдается.легко переключается в любое положение. Как тогда понимать что есть проблемы с датчиками на коробке "N" и "P"? И почему начинает моргать лапочка "AWD" тогда? На скорости именно 60 км в час. Лампочка "POWER" начинает моргать почти сразу после начала движения...на холостых ничего не моргает..
Гуру,подскажите в чем же дело? А то прям не знаю в чем дело

ap12 написал(а):

Так если авто заводится без проблем и ездит.проблем с переключение передач вообще не наблюдается.легко переключается в любое положение. Как тогда понимать что есть проблемы с датчиками на коробке "N" и "P"? И почему начинает моргать лапочка "AWD" тогда? На скорости именно 60 км в час. Лампочка "POWER" начинает моргать почти сразу после начала движения...на холостых ничего не моргает..
Гуру,подскажите в чем же дело? А то прям не знаю в чем дело

Нажмите для раскрытия...

Раскладываю по полочкам .
Причина всего происходящего в том что комп муфты видит что ты едешь в режиме парковки смотри снизу машины селектор и фишку от него мож что закисло