А кто подскажет куда на нем жать и как пользоваться?) можно в личку. А то на планшет не скачиваются мануалы
Может ещё кому пригодится :b:
Турбо-таймер тип-1 Инструкция пользователя
Предисловие
HKS – турбо-таймер с функцией измерения параметров. Он необходим для автомобилей, оборудованных турбиной, для предотвращения преждевременного выхода ее из строя. Турбо-таймер оставляет двигатель в рабочем режиме после выключения зажигания.
• Функции турбо-таймера
Ручной режим: можно установить время от 0 до 10 мин. с шагом 30 секунд.
Режим памяти: позволяет выбрать время MEMORY 1 (1 мин.) или MEMORY 2 (3 мин.) нажатием на кнопку.
Автоматический режим: определяет режим работы двигателя по его оборотам и автоматически устанавливает время от 0 до 5 мин.
• Функция отображения Скорости / Максимальной скорости.
Будет показывать текущую скорость (0 [км/ч] ~ 390 [км/ч]). Так же может показывать максимальную скорость.
• Функция предупреждения о достижении заданной скорости
Может быть установлена в диапазоне 10 [км/ч] ~ 390 [км/ч].
• Функция отображения Оборотов двигателя / Максимальных оборотов двигателя
Будет показывать текущие обороты (100 [1/min] ~ 9900 [1/min]). Так же может показывать максимальные обороты двигателя.
• Функция предупреждения о достижении заданных оборотов двигателя (индикация переключения передач, индикация красной зоны)
Может быть установлена в диапазоне 1000 [1/мин] ~ 9900 [1/мин].
• Функция определения Времени прохождения участка пути /Время разгона
Время можно определять автоматическим или ручным стартом. Так же можно определить время разгона.
0-100[m], 0-200[m], 0-400[m], 200-400[m], 0-100[km/h], 0-150[km/h], 0-200[km/h], 50-100[km/h], 100-150[km/h]
• Функция секундомера
Измерение интервала и возможность измерения времени по этапам.
• Функция отображения Напряжения / Предупреждение о критическом напряжении
Поможет предотвратить выход из строя АКБ. Фиксированное минимальное напряжение, при котором срабатывает функция предупреждения - 10.0[V] и максимальное - 16.0[V].
• Большой LCD дисплей
В нормальном состоянии фоновая подсветка синяя, но когда включаются функции таймера или предупреждения, дисплей становится красным.
• Функция безопасности
Если при работающем турбо-таймере автомобиль начнет движение, двигатель автоматически будет заглушен.
Названия и назначения различных частей
1. Кнопка [M]
Если таймер выключен, то этой кнопкой можно переключать режимы.
Если таймер работает, то этой кнопкой можно его остановить (используется, когда вы хотите остановить двигатель во время обратного счета таймера.)
2. Кнопка
Используется для установки и выбора в каждом из режимов.
3. Кнопка [Tl] : Может быть использована для следующего.
- Фиксированное время • Увеличение значения
- Сброс показаний максимальной скорости • Сброс максимальных оборотов
- Сброс времени прохождения пути • Начало отсчета времени
4. Кнопка [T2] : Может быть использована для следующего.
- Фиксированное время 2 • Уменьшение значения
- Начало и конец торировки скорости • Показание предыдущего времени пути – Ручной старт времени пути • Начало и конец торировки оборотов
- Старт и остановка секундомера • Конец отсчета времени
5. Секция отображения режима
6. Секция отображения значений
7. Секция отображения единиц измерений
8. Обнуление турбо-таймера: Применить, если турбо-таймер работает некорректно.
1. Нажать кнопки и [T2| с удержанием более 2 секунд.
Команды управления
Управление возможно при включенном зажигании.
1. Выбор режима
В турбо-таймере есть 9 основных режимов, как показано ниже, и в каждом из них есть дополнительные режимы.
Переход между основными режимами осуществляется нажатием на кнопку [M](если таймер не активирован), а
между дополнительными – на кнопку .
( M- Основной режим S – Дополнительный режим )
Режим показаний скорости
Режим таймераa
Ручной режим
Режим 1
Режим 2
Автомат. режим
Режим скорости
Режим максимальной скорости
Режим предупреждения скорости
Вкл/выкл предупреждения
Выкл
Режим секундомера
Режим предупреждения оборотов
Вкл/выкл предупреждения
2. Режим таймера
Если в режиме таймера нажать кнопку , произойдет переключение дополнительных режимов.
(1) Дополнительные режимы
(1) Ручной режим: загорится [ TM ]. Можно установить значение между 0~10мин.
Для установки времени используются кнопки [Tl] (вверх) и [T2] (вниз). (Установка происходит с шагом 30 сек.)
(2) Режим 1: загорится [ TM1 ]. Установка фиксированного времени 1мин.
Если нажать кнопку [T2], включится Режим 2 с фиксированным временем 3мин.
(3) Режим 2: загорится [ TM2 ]. Установка фиксированного времени 3мин.
Если нажать кнопку [Tl], включится Режим 1 с фиксированным временем 1мин.
(4) Автоматический режим: загорится [ TMA ]. В зависимости от оборотов двигателя, время таймера
автоматически будет меняться в диапазоне 0~5мин.
• Время меняется в зависимости от оборотов (если обороты меньше 1500[1/min], время останется на 0.00).
• Если при включении зажигания моргает [ A ], это означает готовность автоматического режима.
• После заводки двигателя [ A ] будет гореть постоянно.
(2) Активация таймера
При выключении зажигания турбо-таймер начинает обратный отсчет установленного времени.
Обратный отсчет сопровождается миганием подсветки и звуковым сигналом.
Когда на дисплее появится 0.00, двигатель выключится вместе с дисплеем.
• Выключение таймера
Если во время обратного отсчета нажать кнопку [M], таймер выключится (при следующем включении
зажигания турбо-таймер автоматически включится и перейдет к нормальной установке.)
• Переключение из автоматического режима таймера на режим фиксированного времени
Если во время работы автоматического таймера нажать кнопку [Tl], то произойдет переключение на
фиксированный Режим 1, а если нажать [T2], то на Режим 2.
• Коррекция установленного времени во время работы Ручного Режима
Если во время работы Ручного Режима нажать [Tl ] (вверх) или [T2] (вниз), то время будет изменяться с
шагом 30-секунд (установленное время для Ручного Режима не изменится).
• Функция таймера в условиях нахождения в другом режиме
Если, находясь не в режиме Таймера (кроме режима ВЫКЛ), выключить зажигание, то произойдет
автоматический переход к предыдущим установкам режима таймера и начнется обратный отсчет.
Режим показаний оборотов двигателя
Обороты двигателя
Максимальные обороты
Режим АКБ
Напряжение АКБ
Вкл/выкл предупреждения
Режим времени участка пути
0-100 [m] 0-200 [m] 0-400 [m] 200-400 [m]
0-100[km/h] 0-150[km/h] 0-200[km/h] 50-100[km/h] 100-150[km/h]
3. Режим отображения скорости
Эта функция отображает текущую скорость или максимальную(пиковую) скорость,
(1) Нажмите кнопку [M], чтобы выбрать режим отображения скорости. Загорится [km/h]. (Может быть небольшая разница с показаниями спидометра).
(2) Нажмите кнопку , чтобы выбрать режим отображения максимальной скорости. Загорится [PK]. Нажмите кнопку [Tl], чтобы сбросить значение максимальной скорости.
• Режим торировки скорости
Если у вас большая разница в показаниях спидометра и турбо-таймера, необходимо провести торировку: (Водитель не должен выполнять эту процедуру во время движения.)
(1) В режиме отображения скорости нажмите кнопку [T2], чтобы включить режим торировки. Заморгает надпись 40[km/h].
(2) Двигаясь на автомобиле со скоростью 40[км/ч], нажмите кнопку [T2]. Вы услышите звуковой сигнал, торировка закончена.
(3) После завершения торировки вы попадете в режим отображения скорости.
4. Режим предупреждения о достижении заданной скорости Установка скорости предупреждения.
Будет отображаться значение текущей установки. (Первоначальное значение 40[km/h])
Чтобы выставить значение предупреждения нажмите [T1] (вверх) или [T2] (вниз) (приращение установки - 10[km/h]).
Для включения или выключения предупреждения нажмите кнопку .
Когда надпись[WR] моргает, предупреждение включено, а когда надпись [WR] горит, выключено.
Если автомобиль превысил установленное значение, подсветка начнет моргать красным цветом и будет слышен предупреждающий звуковой сигнал.
По истечении 5 сек после завершения установки включится режим отображения скорости.
Если нажать кнопку при работающем предупреждении, то функция предупреждения выключится.
5. Режим отображения оборотов двигателя
Этот режим показывает обороты или максимальные(пиковые) обороты автомобиля.
(1) Для перехода на режим отjбражения оборотов двигателя нажмите кнопку [M], загорится [r/min]. (Может быть небольшая разница с показаниями тахометра.)
(2) Нажимая на кнопку , можно перейти к максимальным значениям оборотов и обратно. При отображении максимальных оборотов на индикаторе горит надпись [PK]. Для сброса максимального значения оборотов нажмите [Tl].
• Режим торировки оборотов
Если у вас большая разница в показаниях тахометра и турбо-таймера, необходимо провести торировку.
(Водитель не должен выполнять эту процедуру во время движения.)
(1) В режиме отображения оборотов нажмите [T2], чтобы перейти в режим торировки. Заморгает надпись 2000[r/min].
(2) Развив обороты двигателя до 2000[1/мин], нажмите кнопку [T2]. Вы услышите звуковой сигнал,торировка закончена.
(3) После завершения торировки вы попадете в режим отображения оборотов.
6. Режим предупреждения о достижении заданных оборотов
(1) Нажмите кнопку [M], чтобы перейти в режим предупреждения оборотов.
(2) Нажимая на кнопку , выберите Предупреждение 1, Предупреждение 2 или Предупреждение Выкл (Первоначальная установка предупреждения Выкл). Предупреждение 1 (загорится [WR]) – индикация переключения передач (первоначальное значение - 5000[1/мин]), Предупреждение 2 (загорится [WR2]) - индикация красной зоны (первоначальное значение - 8000[1/мин]).
Нажимая [Tl] (вверх) или [T2] (вниз), установите значения предупреждения. (Приращение установки - 100[1/мин|).
Нажмите кнопку , и если [WR1] и [WR2] горят – предупреждение выключено.
Если [WR] моргает – предупреждение включено, а если не моргает - выключено.
Если обороты двигателя превысят установленное значение Предупреждения 1, подсветка загорится красным цветом и вы услышите короткий звуковой сигнал.
Если обороты двигателя превысят установленное значение Предупреждения 2, подсветка заморгает красным цветом и вы услышите продолжительный звуковой сигнал.
Установленное значение для Предупреждения 1 не может превышать значения для Предупреждения 2.
Если вы нажмете кнопку во время работы функции предупреждения, то она отключится.
По истечении 5сек после установки, произойдет переход в режим отображения оборотов двигателя.
7. Режим определения времени прохождения участка пути
(1) Нажмите [M], чтобы войти в режим времени пути.
(2) Выбор режима
Нажмите , чтобы выбрать один из режимов.
0-100[m], 0-200[m], 0-400[m], 200-400[m], 0-100[km/h], 0-150[km/h], 0-200[km/h], 50-100[km/h], 100-150[km/h]
(3) Начните и закончите измерение времени.
• 0-100[m], 0-200[m], 0-400[m], 0-100[km/h], 0-150[km/h], 0-200[km/h]
1. Остановите автомобиль (если автомобиль не полностью остановлен, то измерение сделать нельзя).
2. Когда автомобиль полностью остановится, прозвучит сигнал, означающий готовность таймера к измерению.
3. Вы можете выбрать автоматический или ручной старт. Если нажать кнопку [T2], когда на дисплее [0.00] – ручной старт, а если не нажимать - автоматический.
Автоматический старт:
Когда автомобиль начнет движение, таймер автоматически начнет отсчет времени.
Когда установленное расстояние или скорость будут достигнуты, таймер автоматически остановится и уведомит водителя звуковым сигналом.
Ручной старт:
Нажмите кнопку [T2] и начнется обратный счет 3, 2. 1... . Прозвучит звуковой сигнал и начнется отсчет времени.
• Измерение 200-400[m]
1. Остановите автомобиль (если автомобиль не полностью остановлен, то измерение сделать нельзя).
2. Таймер будет готов к измерению сразу же после остановки автомобиля.
3. Начните движение и при достижении расстояния 200[m], автоматически начнется отсчет времени.
4. При достижении дистанции 400[m] измерение автоматически остановится.
• Измерение 50-100[km/h], 100-150[krn/h]
1. Перед включением режима скорость автомобиля должна быть ниже 50[км/ч] для режима 50-100[km/h] и ниже 100[км/ч] для режима 100-150[km/h]. На дисплее показания [0.00] – это означает готовность к измерению.
2. Когда автомобиль достигнет начальной скорости, водитель будет предупрежден звуковым сигналом.
3. После достижения конечной скорости измерение будет остановлено и прозвучит другой звуковой сигнал.
(4) Отображение времени измерений
Максимальное время – l0мин. Если время превысит 10мин,то на дисплее появится надпись [ — ].
(5) Reset / Restart
Для того чтобы сбросить показания после измерения нажмите кнопку [Tl]. Для повторения измерения перейдите на шаг (3).
Примечание: Отображение предыдущих измерений: после текущего измерения, нажмите кнопку [T2] для просмотра времени предыдущего измерения.
8. Режим секундомера
Можно измерить промежуток времени и делать замеры времени по этапам.
(1) Для включения режима секундомера нажмите кнопку [M]. Загорится [ST].
(2) Измерение времени
Для включения и остановки секундомера нажимайте [T2].
Для сброса значения нажмите кнопку [Tl].
(3) Измерение времени по этапам
1. Измерение времени
Для начала измерения времени нажмите кнопку [T2].
2. Измерение времени по этапам
Для изменения этапа, во время измерения времени нажмите кнопку [Tl ].
При нажатии на [Tl] значение показания сохранится и подсветка изменится на красную. В то же самое время начнется отсчет второго этапа. Нажатие на кнопку [Tl] отображает текущий этап и одновременно включает следующий.
3. Для окончания измерений этапов нажмите [T2].
Примечание: На дисплее отбразится [ — ], если время превысит 10 мин.
9. Режим напряжения АКБ
(1) Для включения режима напряжения АКБ нажмите кнопку [M]. Загорится [V].
(2) Для перехода между Отбражением напряжения- Уровнем предупреждения-Вкл/выкл предупреждения нажимайте кнопку . (Установка по умолчанию Предупреждение выкл) Предупреждение 1 – установлен уровень 16[V].
Предупреждение 2 – установлен уровень 10[V].
• При включенном предупреждении горит [WR]. При выключении [WR] моргает в течении 5сек и гаснет.
• При включенном предупреждении, если напряжение превышает 16[V] или падает меньше 10[V], подсветка загорается красным и включается звуковой сигнал.
• Если во время работы предупреждения нажать кнопку , то эта функция выключится.
10. Режим выключения
Все показания выключены. Турбо-таймер не активируется.
11. Стояночный тормоз
Если при выключении зажигания стояночный тормоз не поднят, турбо-таймер не начнет обратный счет и выключит двигатель.
Если стояночный тормоз опустить во время обратного счета турбо-таймера, то он отключится и заглушит двигатель.
