skif
Новичок
- Авг
- 1
- 0
Согласен, веселая ситуация на рынке, за нормальные деньги не продать и покупоть можно если только совсем отличное предложение появится. Одним словом, мутные времена :lol:
Miecromen
Новичок
- Мар
- 2
- 0
Думаю , что после нового года времена будут гораздо веселей!
ilyais
Новичок
- Июн
- 1
- 0
да даже икупить сложно - народ ставит цены завышенные, торгуется неохотно. месяц уже выбираю форь или врыкс. на днях было - приезжаю смотреть форь на сервисе, диагноз - все стойки под замену, куча рычагов, резинок, колодки, ошибки автомата, надо вытягивать попу и т.д., человек говорит - "ну 20 тысяч я могу скинуть" :shock:
WuRuND_STi
Новичок
- Окт
- 2
- 0
Б.А.А написал(а):http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/4395244.html
это ты про эту тачку?
сам увидел и охренел!!!
Ну я б вообще не поехал смотреть такую машину.
Подушки стрелянные, не сделаны, а просто тканью какой то обтянуты.
Кулер по виду прошел уже тыщ 100, а уж никак не 3. И дело не в загрязненности подкапотного просранства, а в погнутых сотах, причем сильно.
И что за бачок справа от генератора? Похоже на бачок ГУР, да только он не от СТИ и главный вопрос что он там делает.
Как сделано по железу не скажешь, но видно, что и бампер сидит не фонтан и фары ....
ИМХО.
Aero
Новичок
- Май
- 0
- 0
fuji heavy написал(а):
Вот ты это написал, а доводов серъезных, фактов и аргументов, кроме Вася, Петя и т.д. сказал, что говно не привел...
I
iluhagrb
Новичок
- Сен
- 0
- 0
если кто то вдруг захочет купить за эти деньги мою машину я её продам и куплю либо гц или GRB из японии как вторую машинуser_ja написал(а):
тюнинг и постоянная езда совмещать не получается в дальнейшем
а если не кто не купит то буду копить на вторую машину для города )))
Е
Евгений-Балашиха
Новичок
- Янв
- 32
- 0
Может быть не могут по кредитам расплатиться и т.д. варианты с долгами.Б.А.А написал(а):
mopedos
Новичок
- Сен
- 4
- 0
Понабрали в кредит, а теперь отдавать нужно, многих сократили/урезали з.п. вот и сливают...
D
Devish
Новичок
- Янв
- 2
- 0
оперировать надо фактами, а не слухами.fuji heavy написал(а):Б.А.А
Не согласен с чем? Куда уж объективней) Как сказал один из владельцев ГРБ (после заезда)- Машина говно! Старая СТИ лучше была
я на стоковой евро грб проезжал в тушино 13.0 (чистое время)
Дима Атомик на стоковой 1.5тонной машине с пружинами и нормальной резиной в мячике ехал 1.54
-=R@cer77=-
Новичок
- Авг
- 2
- 0
+1, да еще и повышение транспортного налога+рост цен на бензу и запчасти грядет, вот и очкуют, что не потянут...mopedos написал(а):
BARMENTALL
Новичок
- Апр
- 2
- 0
С поднятием налоговMiecromen написал(а):
Miecromen
Новичок
- Мар
- 2
- 0
Ну так!!!..полетят старушки на рынок!
fuji heavy
Повелитель STI-хий
- Окт
- 0
- 36
skif, Aero, Devish
Это серьезный аргумент?
http://www.sti-club.su/forum/viewtopic.php?t=19858&postdays=0&postorder=asc&start=0
Это серьезный аргумент?
http://www.sti-club.su/forum/viewtopic.php?t=19858&postdays=0&postorder=asc&start=0
D
Devish
Новичок
- Янв
- 2
- 0
Ты бы хоть поинтересовался что ли у владельца коробки...вот он, перед тобой.
Стоковое масло не выдержало трех сессий подряд, т.е. 1 час езды на кольце с 10 минутными перерерывами при температуре +28 градусов. Так сложились обстоятельства, временные и погодные. Такое тоже бывает.
Я конечно не думал, что будет такое фаталити для подшипников, но это никак не агрумент в пользу того что "грб не едет". Я бы даже скпзал это вообще к вопросу не относится. Остутсвие маслонасоса конечно минус для тех кто хочет участвовать в длительных кольцевых гонках. 99% владельцев эта проблема никак не касается. Для города и покатушек стока за глаза и за уши, для надежности можно масло нормальное залить. А для оставшегося 1% поставить насос - ну никак не проблема.
Стоковое масло не выдержало трех сессий подряд, т.е. 1 час езды на кольце с 10 минутными перерерывами при температуре +28 градусов. Так сложились обстоятельства, временные и погодные. Такое тоже бывает.
Я конечно не думал, что будет такое фаталити для подшипников, но это никак не агрумент в пользу того что "грб не едет". Я бы даже скпзал это вообще к вопросу не относится. Остутсвие маслонасоса конечно минус для тех кто хочет участвовать в длительных кольцевых гонках. 99% владельцев эта проблема никак не касается. Для города и покатушек стока за глаза и за уши, для надежности можно масло нормальное залить. А для оставшегося 1% поставить насос - ну никак не проблема.
Rider_777
STI-льный
- Мар
- 28
- 48
Devish
Дим, а на 2002г 6ст без DCCD, есть насос?
Дим, а на 2002г 6ст без DCCD, есть насос?
fuji heavy
Повелитель STI-хий
- Окт
- 0
- 36
Можно, конечно, плюс ко всему и насос поставить, чтобы масло не перегревалось... - но не много ли всего надо сделать с машиной? Как там ниже написали 1) Купил грб 2) Заменил мотор 3) Заменил коробку Ради чего?? Взять ту же Бмв М3 моего кореша, почему у нее не возникает подобных проблем? Вот она целыми днями зависала в мячково, нон-стоп, на протяжении 4 лет! Не единой поломки. А тут новая СТИ и такие расстройства.. мне за марку обидно)
Я лишь высказал свое мнение на заданный вопрос, почему их сливают))
Ради чего?? Взять ту же Бмв М3 моего кореша, почему у нее не возникает подобных проблем? Вот она целыми днями зависала в мячково, нон-стоп, на протяжении 4 лет! Не единой поломки. А тут новая СТИ и такие расстройства.. мне за марку обидно) Я лишь высказал свое мнение на заданный вопрос, почему их сливают))
D
Devish
Новичок
- Янв
- 2
- 0
большинство скидывающих новые сти даже не знают что такое маслонасос и что он может находиться в коробке))))
имхо основная причина скидывания грб - это мотор. Тут я прекрасно понимаю людей, купивших сти как готовый продукт, а не как конструктор. Для среднестатистического потребителя капиталка мотора подобна смерти авто. Раз влезли, значит долго не проходит, как на заводе не соберут и т.д. Такая психология никогда не изменится.Второй вопрос - это налоги. Одно дело купить сти, другое - обслуживать и вдобавок платить 90тыс налога. Меня например это поввшение сильно напрягает, если бы я ездил на сти каждый день, то сильно задумался.
имхо основная причина скидывания грб - это мотор. Тут я прекрасно понимаю людей, купивших сти как готовый продукт, а не как конструктор. Для среднестатистического потребителя капиталка мотора подобна смерти авто. Раз влезли, значит долго не проходит, как на заводе не соберут и т.д. Такая психология никогда не изменится.Второй вопрос - это налоги. Одно дело купить сти, другое - обслуживать и вдобавок платить 90тыс налога. Меня например это поввшение сильно напрягает, если бы я ездил на сти каждый день, то сильно задумался.
Тигр_СТИ
Повелитель STI-хий
- Июн
- 1
- 36
Devish написал(а):
Привет!
два вопроса
1 А что, уже точно, что 300 руб лошадь с первого января в Москве?
2 А какая разница каждый день на СТИ или раз в неделю??? Всё равно налог платить...
D
Devish
Новичок
- Янв
- 2
- 0
1 по центральеым каналам говорили, что законопроект был одобрен в 3 чтении. Так что можно условно считать, что свершилось.Тигр_СТИ написал(а):
2 тут я имел в виду конкретно меня. Я использую стиху для покатушек и снятие ее с учетп меня конечно ущемит, но некритично. Довезти на прицепе до трассы или места проведения мероприятия вполне реально.
К тому же пока еще не затянули гайки с транзитами для езды по выходным вполне реально ездить без гос номера. А каждый день все же утомляет время на постах терять.
D
Devish
Новичок
- Янв
- 2
- 0
в довершение - разница в цене страховки, стоимости и частоте обслуживания и бензина по сравнению с моим овощем тоже играет немаловажную роль. Все это откусывает кусочек бюджета, выделяемого на т/с. И каждодневная сти с новым налогом у меня лично превысила бы критический порог пришлось бы выкраивать деньги из тюнинга, что практически невозможно)))))
пришлось бы выкраивать деньги из тюнинга, что практически невозможно)))))