Почему некоторые пешеходы нарушают ПДД

r00t · 1 Мар 2013

Ну начнем с того, что автор прав про инвалидов, и если мне под колеса такой кинется вне пешеходного перехода - я себе голову пеплом посыплю, а не буду ругаться на него. НО. Автор статьи говорит, что до пешеходных переходов далеко пилить и лучше перейти по проезжой дороге, чем по безопасному подземному переходу. Только он не задумался, что ему могут повысить степень инвалидности после такой вот пробежке через нерегулируемый переход и кого стоит в этом винить - так его самого, что он максимально пытается облегчить себе жизнь за счет других, даже если ему и так сделали безопасный переход. В общем посыл ясен и какой же мы из этого можем сделать вывод ? У меня почему-то сложилось впечатление, что стоит вообще отменить зебры - все равно люди переходят где попало! Я дважды... ДВАЖДЫ!!! чуть не сбил целую группу молодых и энергичный людей, которые перебегали ТТК (автострада внутри Москвы, если кто не в курсе. местами с 5 полосами в каждую сторону с разрешенной скоростью 80км/ч), но все обошлось. Спрашивается: на ТТК тоже надо сделать пешеходные переходы каждые 50м ? ну чтобы любой желающий мог перейти. Его взгляд - это мнение с одной стороны, более того - эгоистичное мнение по отношению к противоположенной стороне, в его голове на машинах ездят только молодые энергичные, а не такие же инвалиды как он, которые не могут спуститься в метро, чтобы не подхватить какую-нибудь простуду или перебежать дорогу без отдышки. Что если инвалид за рулем собьет инвалида на дороге ? Какой мы вывод из этого сделаем ? Все тот же - правила есть правила. Тяжело жить в Москве ? Так ведь никто не заставляет, люди на дальнем севере еще в более жестоких условиях живут, кто не может - перебирается в более мягкий климат.
p.s. тк многие любят читать через строчку поясню - я не инвалид

subaru095 · 1 Мар 2013

Kostolom написал(а):
Так вы в него спуститесь и не упадите при этом в грязь, подскользнувшись на нечищенных ступеньках...

типа на дорогах чище что ли?

subaru095 · 1 Мар 2013

r00t написал(а):
Ну начнем с того, что автор прав про инвалидов, и если мне под колеса такой кинется вне пешеходного перехода - я себе голову пеплом посыплю, а не буду ругаться на него. НО. Автор статьи говорит, что до пешеходных переходов далеко пилить и лучше перейти по проезжой дороге, чем по безопасному подземному переходу. Только он не задумался, что ему могут повысить степень инвалидности после такой вот пробежке через нерегулируемый переход и кого стоит в этом винить - так его самого, что он максимально пытается облегчить себе жизнь за счет других, даже если ему и так сделали безопасный переход. В общем посыл ясен и какой же мы из этого можем сделать вывод ? У меня почему-то сложилось впечатление, что стоит вообще отменить зебры - все равно люди переходят где попало! Я дважды... ДВАЖДЫ!!! чуть не сбил целую группу молодых и энергичный людей, которые перебегали ТТК (автострада внутри Москвы, если кто не в курсе. местами с 5 полосами в каждую сторону с разрешенной скоростью 80км/ч), но все обошлось. Спрашивается: на ТТК тоже надо сделать пешеходные переходы каждые 50м ? ну чтобы любой желающий мог перейти. Его взгляд - это мнение с одной стороны, более того - эгоистичное мнение по отношению к противоположенной стороне, в его голове на машинах ездят только молодые энергичные, а не такие же инвалиды как он, которые не могут спуститься в метро, чтобы не подхватить какую-нибудь простуду или перебежать дорогу без отдышки. Что если инвалид за рулем собьет инвалида на дороге ? Какой мы вывод из этого сделаем ? Все тот же - правила есть правила. Тяжело жить в Москве ? Так ведь никто не заставляет, люди на дальнем севере еще в более жестоких условиях живут, кто не может - перебирается в более мягкий климат.
p.s. тк многие любят читать через строчку поясню - я не инвалид

по существу прям, четко и ровно, не то. что в теме про встречки.

BartS · 1 Мар 2013

Kostolom написал(а):
Вас возмущают люди переходящие над подземным переходом на Бауманской? Так вы в него спуститесь и не упадите при этом в грязь, подскользнувшись на нечищенных ступеньках...
Если государство не может изменить нашу жизнь к лучшему, давайте это сделаем мы, давайте начинать с себя... давайте просто научимся уважать друг друга...

а, то есть не упасть на нечищенной дороге перед машиной, перепрыгнув перед этим через завалы снега, это проще, чем спуститься в переход? чушь...

RAGGA · 1 Мар 2013

r00t написал(а):
Ну начнем с того, что автор прав про инвалидов, и если мне под колеса такой кинется вне пешеходного перехода - я себе голову пеплом посыплю, а не буду ругаться на него. НО. Автор статьи говорит, что до пешеходных переходов далеко пилить и лучше перейти по проезжой дороге, чем по безопасному подземному переходу. Только он не задумался, что ему могут повысить степень инвалидности после такой вот пробежке через нерегулируемый переход и кого стоит в этом винить - так его самого, что он максимально пытается облегчить себе жизнь за счет других, даже если ему и так сделали безопасный переход. В общем посыл ясен и какой же мы из этого можем сделать вывод ? У меня почему-то сложилось впечатление, что стоит вообще отменить зебры - все равно люди переходят где попало! Я дважды... ДВАЖДЫ!!! чуть не сбил целую группу молодых и энергичный людей, которые перебегали ТТК (автострада внутри Москвы, если кто не в курсе. местами с 5 полосами в каждую сторону с разрешенной скоростью 80км/ч), но все обошлось. Спрашивается: на ТТК тоже надо сделать пешеходные переходы каждые 50м ? ну чтобы любой желающий мог перейти. Его взгляд - это мнение с одной стороны, более того - эгоистичное мнение по отношению к противоположенной стороне, в его голове на машинах ездят только молодые энергичные, а не такие же инвалиды как он, которые не могут спуститься в метро, чтобы не подхватить какую-нибудь простуду или перебежать дорогу без отдышки. Что если инвалид за рулем собьет инвалида на дороге ? Какой мы вывод из этого сделаем ? Все тот же - правила есть правила. Тяжело жить в Москве ? Так ведь никто не заставляет, люди на дальнем севере еще в более жестоких условиях живут, кто не может - перебирается в более мягкий климат.
p.s. тк многие любят читать через строчку поясню - я не инвалид

самый исчерпывающий ответ по теме:winя серьёзно).

кирилл904 · 1 Мар 2013

Зачем иди в гору если можно обойти, автор поста в жж прав, но это точка зрения со стороны инвалидов. И там есть суть, что пешеходных переходов мало и люди сильные и здоровые перебегают дорогу вне пешехода, из-за далекого расположения пешеходника, а так же из-за времени, быстрее тут перебежать чем идити непонятно куда.

Maxim Sedov · 1 Мар 2013

На метро Планерная построили перехватывающую парковку и траснпортный узел (я там был когда надо было машину из сервиса забрать). Чтобы на нее войти нужно пройти черезу торговый центр с бутиками, купить билет и пройти через турникет, или пешком подняться примерно на третий этаж чтобы перейти на вторую линию остановки с маршрутками (на них не нужен билет и доступ к ним без турникета). Не удивительно что люди ломятся на маршрутки через проезжую часть (там рядом со светофором - но без пешеходного перехода и под красный свет одного из потоков). Проектировщики всего этого безобразия - мудаки.

Kostolom · 1 Мар 2013

BartS написал(а):
а, то есть не упасть на нечищенной дороге перед машиной, перепрыгнув перед этим через завалы снега, это проще, чем спуститься в переход? чушь...

И да, и нет. Речь, имхо о том что ни дороги, ни тратуары не приспособлены для комфортного передвижения. И каждый смотрит довольно часто на все только со своей стороны... Имхо, надо быть добрее друг к другу, хотя, соглашусь, не всегад это просто.

BartS · 1 Мар 2013

Kostolom написал(а):
И да, и нет. Речь, имхо о том что ни дороги, ни тратуары не приспособлены для комфортного передвижения. И каждый смотрит довольно часто на все только со своей стороны... Имхо, надо быть добрее друг к другу, хотя, соглашусь, не всегад это просто.

ну так что безопаснее: идти по некомфортному тротуару или переходу или идти по некомфортной дороге с автомобилями?-))

Maxim Sedov · 1 Мар 2013

Dj написал(а):
На самом деле правила для пешеходов тоже есть
...

Как бы противоречит здравому смыслу но... с юридической точки зрения эти правила для пешеходов ничтожны. Всё потому что в отличие от Водителей Пешеходы не обязаны читать и следовать ПДД. Водитель ведь получает ВУ - подтверждающее что он изучил ПДД и сдал по ним экзамен.
Более того - судебная практика показывает что если Водитель сбивает пешехода вне пешеходного перехода или перебегающего на красный свет, то по-умолчанию Водитель виноват в нарушении пункта 10.1 ПДД (При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.). Так что Водителю ещё надо доказать что у него не было возможности остановиться, а это не всегда удается сделать

Kostolom · 1 Мар 2013

BartS написал(а):
ну так что безопаснее: идти по некомфортному тротуару или переходу или идти по некомфортной дороге с автомобилями?-))

Безопаснее - сидеть дома, и не выходить без необходимоСТИ)))))

Kostolom · 1 Мар 2013

Maxim Sedov написал(а):
Как бы противоречит здравому смыслу но... с юридической точки зрения эти правила для пешеходов ничтожны. Всё потому что в отличие от Водителей Пешеходы не обязаны читать и следовать ПДД. Водитель ведь получает ВУ - подтверждающее что он изучил ПДД и сдал по ним экзамен.
Более того - судебная практика показывает что если Водитель сбивает пешехода вне пешеходного перехода или перебегающего на красный свет, то по-умолчанию Водитель виноват в нарушении пункта 10.1 ПДД (При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.). Так что Водителю ещё надо доказать что у него не было возможности остановиться, а это не всегда удается сделать

Это факт

Dj · 1 Мар 2013

Maxim Sedov написал(а):
Всё потому что в отличие от Водителей Пешеходы не обязаны читать и следовать ПДД. Водитель ведь получает ВУ - подтверждающее что он изучил ПДД и сдал по ним экзамен.

Обязаны! И сдача на ВУ не показатель. ПДД - это закон. Много Вы законов прочитали?? Не смотря не на что этим законами мы живем и по ним нас судят.
А пункт 10.1 пишут всё подряд, когда не знают что написать или ГИБДДшник не хочет разбираться в ситуации

r00t · 1 Мар 2013

Кто на автоэкзотике в Москве был хоть раз ? Там полно пешеходов оштрафовали за переход в неположенном месте(200м до подземного перехода было дойти им тяжело, чтобы добраться до макдональдса).

Maxim Sedov · 1 Мар 2013

Dj написал(а):
Обязаны!

Закон (не по жизни, а с юридической точки зрения) - это КоАП, то есть сбитому пешеходу (возможно посмертно) выпишут штраф 300 р за переход в неположенном месте. А автомобилиста в тюрьму, если не докажет что не было возможности остановиться. Короче это я к тому что сбивать пешеходов нельзя ни на пешеходном переходе, ни на проезжей части - опять же это не моральная установка, а чисто следует из буквы ПДД.

Exet · 1 Мар 2013

Соглашусь, что тема поста - некорректная. Исправил.
Многие прокомментировавшие сочли этот пост - как руководство к действию всем пешеходам нарушать ПДД - это не правильно.
Пост просто наглядно показывает другую сторону этой ситуации, которая для нас недоступна (к счастью).

Ну а комменты типа "не нравится так, сваливай" - это треш. То, что львиная часть автолюбителей не пропускает на пешеходных переходах это факт, в этом плане у нас нет культуры...и надо начинать с себя, а не со слов "страна у нас такая-сякая"

Я всегда не мало ездил на велосипеде по городу и с прошлого года я полностью пересел на велосипед в теплое время - как средство передвижения дом-работа-дом (8 км в одну сторону). И надо сказать, что дворы и тротуары все-таки благоустраиваются. Все реже приходиться заскакивать на тротуары или слезать с велика, что бы преодолеть препятствие...Надеюсь город будет развиваться и дальше в этом направлении.

r00t · 1 Мар 2013

Exet написал(а):
Ну а комменты типа "не нравится так, сваливай" - это треш.

Это не треш, это здравый смысл. Есть большинство - которое движет мир, если ты из меньшинства - то ничего не поделаешь. Если большинство здоровые люди - то и обращать внимания на меньшинство они будут реже + еще зависит от менталитета. Если тяжело жить - так нечего винить в этом окружающих, ты сам кузнец своего счастья - так двигайся к нему.

Вот ситуация, в которой я однажды оказался: стою возле дома, прогреваю машину. Подходит мамашка и начинает скандалить: ...что вы тут стоите и не уезжаете, у меня сын астматик, окна в доме открыты и все такое(прошу заметить, что корень проблемы - не я конкретно, в Москве и так без противогаза даже питерцы себя плохо чувствуют). Что с этими людьми делать ? Пандусы им не помогут, самый логичный и правильный вариант - это перевести человека в более комфортный климат поближе к морю. Но нет же, все считают, что им обязаны за их судьбу, а прислушаться к здравому смыслу и начать что-то делать для своего счастья не хотят, проще винить чужих и требовать. У нас для этого не надо уезжать в другую страну, к счастья она достаточно обширна. Другим же приходиться подобные вопросы решать локально: налоги на старые машины в частности, к примеру.

Kostolom · 1 Мар 2013

r00t написал(а):
Это не треш, это здравый смысл. Есть большинство - которое движет мир, если ты из меньшинства - то ничего не поделаешь. Если большинство здоровые люди - то и обращать внимания на меньшинство они будут реже + еще зависит от менталитета. Если тяжело жить - так нечего винить в этом окружающих, ты сам кузнец своего счастья - так двигайся к нему.

Вот ситуация, в которой я однажды оказался: стою возле дома, прогреваю машину. Подходит мамашка и начинает скандалить: ...что вы тут стоите и не уезжаете, у меня сын астматик, окна в доме открыты и все такое. Что с этими людьми делать ? Пандусы им не помогут, самый логичный и правильный вариант - это перевести человека в более комфортный климат поближе к морю. Но нет же, все считают, что им обязаны за их судьбу, а прислушаться к здравому смыслу и начать что-то делать для своего счастья не хотят, проще винить чужих и требовать. У нас для этого не надо уезжать в другую страну, к счастья она достаточно обширна. Другим же приходиться подобные вопросы решать локально: налоги на старые машины в частности, к примеру.

С этими людьми делать ничего не надо, надо делать с собой.
А мамашко то права))) Не надо стоять с заведенным двигателем, в ПДД на эту тему вроде было. В Германии, к примеру, вас за это сильно еврорублем накажут.
Это из серии - стою я припаркованный на тротуаре, а мне люди говорят: "муд....к"! И что с этими людьми делать....

chelski · 1 Мар 2013

теперь тема вообще както странно называться стала) речь была про 30% населения, которые почему то теперь стали инвалидами... пожилой человек не инвалид как бы)

как выше написали хорошая статья, чтоб понять другую сторону, но перегибы все же есть местами...

Petak · 1 Мар 2013

Kostolom написал(а):
С этими людьми делать ничего не надо, надо делать с собой.
А мамашко то права))) Не надо стоять с заведенным двигателем, в ПДД на эту тему вроде было. В Германии, к примеру, вас за это сильно еврорублем накажут.
Это из серии - стою я припаркованный на тротуаре, а мне люди говорят: "муд....к"! И что с этими людьми делать....

В
ПДД ничего не сказано. Есть знаки про рапрет остановки и парковки. Все.

Почему некоторые пешеходы нарушают ПДД

r00t

Новичок

subaru095

Новичок

subaru095

Новичок

BartS

Тролль

RAGGA

Новичок

кирилл904

Новичок

Maxim Sedov

Новичок

Kostolom

Новичок

BartS

Тролль

Maxim Sedov

Новичок

Kostolom

Новичок

Kostolom

Новичок

Dj

Субарист

r00t

Новичок

Maxim Sedov

Новичок

Exet

Новичок

r00t

Новичок

Kostolom

Новичок

chelski

Новичок

Petak

Новичок

Privacy & Transparency

Privacy & Transparency