Почему не дует турбина?

Rider_777

STI-льный

Мар

29

48

• 4 Авг 2009

• #1

Турбина VF34, 1 передача 0.8 2) передача 0.8-0.9 3) передача 0.9-1
Ну короче максимальное 1.2 по пикам Дефи. Снимаешь трубку с вестгейта дует на 0.1 больше... Говорят, что 34 турба на 2-3 передаче свободно дует 1.3-1.4! Что может быть?

 

Mamay

Новичок

Июл

0

0

• 4 Авг 2009

• #2

Прошить надо машину и не задавать таких вопросов!!!

 

Rider_777

STI-льный

Мар

29

48

• 4 Авг 2009

• #3

Mamay
Молчи грешник молчи! :lol:

 

Санёк СПб

Повелитель STI-хий

Окт

1

38

• 4 Авг 2009

• #4

Ну а если парень трубочку скидывает, она же должна дуть больше чем 1.0 или 1.1?
Я как снял трубочку,так примерно на 3000-3500 тыс закинула за 1.27 и сработала отсечка.

 

Kalash

Новичок

Авг

2

0

• 4 Авг 2009

• #5

Rider_777
имхо если не раздувается со скинутой трубкой, дело либо в самой турбине, либо в турбобэке...даунпайп встал без переделок или колхозить пришлось?

 

SHOGUN

Ацкий тюнер

Фев

1

0

• 4 Авг 2009

• #6

Rider_777
Виталь, посмотри систему на герметичность, если всё нормуль, то причина в турбе.

 

Mamay

Новичок

Июл

0

0

• 4 Авг 2009

• #7

Rider_777
Виталик, прошей машину. Поменяешь турбодинамику и будет тебе счастье

 

Rider_777

STI-льный

Мар

29

48

• 4 Авг 2009

• #8

Kalash написал(а):

даунпайп встал без переделок или колхозить пришлось?

Нажмите для раскрытия...

Без переделок, доунпайп Куско от ГДБ с перегородкой...

Mamay написал(а):

Виталик, прошей машину. Поменяешь турбодинамику и будет тебе счастье

Нажмите для раскрытия...

Прошивают мозг! А когда снимаешь трубку, мозг тут уже не влияет!

 

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба

Июн

8

0

• 4 Авг 2009

• #9

Может ты вестгейт не докрутил ? :roll:

 

Snap

Повелитель STI-хий

Сен

2

38

• 4 Авг 2009

• #10

AleksShelkovo
а не свистело бы огого?

 

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба

Июн

8

0

• 4 Авг 2009

• #11

Нет , просто раздуть не получится и все .

 

Racer

Новичок

Авг

0

0

• 4 Авг 2009

• #12

Ребят подскажите какая трубка идёт на весгейт??? Хотел тоже снять попробывать,но я снимал с актуатора и толку небыло,а даже показалось что хуже поехала!!! (думал весгейт и актуатор одно и тоже)

 

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба

Июн

8

0

• 4 Авг 2009

• #13

Так и есть .

 

Racer

Новичок

Авг

0

0

• 4 Авг 2009

• #14

Почему тогда не дунуло бльше???

 

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба

Июн

8

0

• 4 Авг 2009

• #15

Ну х.з. , что-то не так значит .

 

Racer

Новичок

Авг

0

0

• 4 Авг 2009

• #16

Когда трубка одета всё гуд,просто хотел попробывать сколько вдует без трубки))) Кстати машина ВРХ 08,может у них какаета блока стоит???

 

Петрович

STI-льный

Авг

47

48

• 4 Авг 2009

• #17

на 2008 году она может дроссель закрывать по передуву

 

azl

STI-льный

Сен

29

48

• 11 Сен 2009

• #18

Дабы не плодить тем, спрошу здесь: машина СТИ 01, турба VF30, 3" турбобэк. Сегодня после недельной стоянки прокатился на машине и заметил, что турбина сильно не додувает и как-то быстро сдувается: 1 передача на 3500-4000 об/мин. 0.8 к 6000 откат до 0.6; 2 - 0.9 откат до 0.7; 3 - почти 1, откат почти до 0,7. А я ещё удивился, почему я еду вровень с фориком СФ5 на автомате
трубки вроде все на месте, про аварийный режим в курсе, но думаю, что это не он, т.к. мозги шитые в японии и до этого она никогда так мало не дула, даже на бензине БП. может ли это быть из-за того, что машина неделю стояла и что-то случилось с бензом?

 

ingen

Новичок

Сен

0

0

• 11 Сен 2009

• #19

а заправится по новой не пробовал? если не помогает тогда тораблы в железе....

 

ingen

Новичок

Сен

0

0

• 12 Сен 2009

• #20

если постоянных оборотах падает давка то нужно мучать перепускной клапан ну или как его называют блоуофф.