Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

По поводу колесных проставок

blaze

blaze

Новичок
Сен
0
0
RTM написал(а):
А если проставки 10мм где-то, старые не подойдут?
Нажмите для раскрытия...

Я мерил свои сток-шпильки. Без проставок при установленном колесном диске рабочая длина шпильки выходила порядка 15мм.
Ставил 5мм проставку, соот-но оставалось 10мм. На цифрах вроде терпимо, но на деле весьма очково выглядело.
Так что хз, как люди умудряются ставить 7мм и более. По-моему риск остаться без колеса весьма велик :?
 
G

gdb 555

Новичок
Сен
0
0
в каком пазу, шпилька находиться в своем месте,когда вытаскиваешь ее она выходит где то под 45градусов не очень удобно, но лучше чем снимать диск и супорт, а потом новые вставляешь также и затягиваешь гайкой чтоб она в старый паз вошла и усе,если проставка более 5 -7мм, то как тут советовали меняй шпильки ну лил на свой страх и риск.
RTM написал(а):
Вот оно что! Понятно... А шпилька там получается сидит в каком то пазу?
Нажмите для раскрытия...
 
K

kab@n

Новичок
Июн
1
0
Вот смотри:обычно гайка при затяжке диска делает 11 оборотов. У субар шаг резьбы 1,25. Это значит гайка закручивается примерно на 14 мм. Поэтому если проставка будет 10 мм, гайка будет держаться всего на 3-х витках - а это очень мало! Нужно витков 7 - не меньше
 
404й

404й

Новичок
Июл
0
0
Я считал на AVS model07 максимум 6 мм можно со стоковыми шпильками.Нужно минимум 6 оборотов гайки на затяжку.
А шпильки короткие без снятия тормозов нориально выйдут под углом.А вот длинные назад очень геморно воткнуть таким способом.
 
O

Offflur

Новичок
Сен
0
0
Так а в чем собственно проблема со снятием суппортов?=) Там колодочки подотжать, 2 болта открутить и вуаля=) Главное обратно нужно в суппорт болты очень аккуратно заворачивать! У брембо, например, очень мягкий металл, легко мимо резьбы можно махнуть.
 
acd1

acd1

Новичок
Июл
2
0
нет там ни каких проблем с установкой длинных шпилек!!! не пугайте человека. Все ставится без снятия дисков и суппортов!
Я сам наблюдал всю процедуру в сервисе , где мне их ставили
 
RTM

RTM

Новичок
Май
0
0
Всем спасибо, понял буду пробовать)
 
Саша*doc*

Саша*doc*

Субарист
Апр
0
16
проставки ставить-ступичный терзать..если еще небольшой толщины,то пойдет.лучше уж диски с вылетом нормальным подобрать
 
G

gdb 555

Новичок
Сен
0
0
а вот еще вопрос на засыпку, если иметь диск с маленьким вылетом, чтоб выпирал сильно, и взять обычный диск и вкрячить туда проставку, чтоб 1й и 2й варианты были примерно одинаковые, будет какая то разница между всем этим.
 
IluxaBarnaul

IluxaBarnaul

Новичок
Дек
0
0
Саша*doc* написал(а):
проставки ставить-ступичный терзать..если еще небольшой толщины,то пойдет.лучше уж диски с вылетом нормальным подобрать
Нажмите для раскрытия...
А какая разница, диск с большим вылетом или проставка? 9лет катаюсь на все машины ставлю от2-3,5см друзьям привез, ни один подшипник ни у кого не рас терзался... Тема заезженная, а их все создают:neutral:
 
acd1

acd1

Новичок
Июл
2
0
если проставка будет сделана супинатором центровочным, не будет болтаться на ступице и диск на неё будет одеваться, то разницы почти нет никакой.
Про износ подшипника это верно, но нагрузки при проставке до 7мм не значительно изменятся.
 
S

sergee

Новичок
Мар
0
0
Я вообще заметил, что ступичные подшипники на субару очень живучие и реально не боятся ни проставок ни дисков с большим вылетом!)
 
Рихард Зорге

Рихард Зорге

Маньчжурский
Окт
2
18
Возможно речь идёт о таких проставках ?
 
Саша*doc*

Саша*doc*

Субарист
Апр
0
16
sergee написал(а):
Я вообще заметил, что ступичные подшипники на субару очень живучие и реально не боятся ни проставок ни дисков с большим вылетом!)
Нажмите для раскрытия...

живучие то живучие,но испытывать их на прочность не имеет смысла путем вкорячивания 3 см проставок-сугубо мое личное мнение))))))
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху