Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Пневмо переключатель КПП на ЭВО! Первый тест..

P

_PsiX_

Новичок
Май
0
0
фааакккк вот ето как бы назвать то даже не знаю,супер наверно))))
 
Rider_777

Rider_777

STI-льный
Мар
28
48
A.R.S.
А подробнее нельзя, а? Или это из разряда "Какой йа красаувчег, жмякаю по рулю и передачи переключаются, а вы ипите мозг, шо это"
 
A

A.R.S.

Новичок
Ноя
0
0
Rider_777 написал(а):
A.R.S.
А подробнее нельзя, а? Или это из разряда "Какой йа красаувчег, жмякаю по рулю и передачи переключаются, а вы ипите мозг, шо это"
Нажмите для раскрытия...
За мной вроде не замечено!!!))) Там же написано , тест пневмо шифтера!
работает с кнопки!
Подробней :
Баллон с СО2 , пневмо клапан , соленоид буста, управление Мотек!
 
Rider_777

Rider_777

STI-льный
Мар
28
48
A.R.S.
А переключает только вверх? А какая кулиса то стоит, я просто думаю, что такое возможно только на шифтере, вернее легче всего на нём сделать... Спасибо Дим! :wink:
 
A

A.R.S.

Новичок
Ноя
0
0
Rider_777 написал(а):
A.R.S.
А переключает только вверх? А какая кулиса то стоит, я просто думаю, что такое возможно только на шифтере, вернее легче всего на нём сделать... Спасибо Дим! :wink:
Нажмите для раскрытия...
Переключать можно и вверх и вниз! Реализованно на икее!
 
Rider_777

Rider_777

STI-льный
Мар
28
48
A.R.S. написал(а):
Переключать можно и вверх и вниз! Реализованно на икее!
Нажмите для раскрытия...
Вот теперь всё понятно! Сделали классно! Как я себе это представляю, стоит балон с давлением, от него магистраль на два электро клапана, от клапанов магистраль на пневматические актуаторы. Жмякаешь кнопку на руле, клапан открывается, давление на актуатор, актуатор уже приводит икею в движение.
В принципе сложного нет, самое сложное настроить Икею, но не в вашем случае! :wink:
 
MSTiFK8R

MSTiFK8R

Медвед-Шатун Клуба
Авг
7
0
жестко валит!

телеметрия не успела отщелкнуть видимо :)
 
MorliDots

MorliDots

Новичок
Авг
3
0
ммм, а дурацкий вопрос? на сколько переключений давления в баллоне хватит?
З.Ы.А вообще космическая штука, молодцом!:)
 
A

A.R.S.

Новичок
Ноя
0
0
MorliDots написал(а):
ммм, а дурацкий вопрос? на сколько переключений давления в баллоне хватит?
З.Ы.А вообще космическая штука, молодцом!:)
Нажмите для раскрытия...
Примерно на 150 ! На 120 гарантировано-испытанно!
 
Doc.

Doc.

Новичок
Авг
2
0
А балон с редуктором использовали или напрямую давит?
 
O777OY

O777OY

Субарист
Июн
0
16
Rider_777

Rider_777

STI-льный
Мар
28
48
Sergey_Spec C написал(а):
Дмитрий , а можно что-то подобное организовать на субару ???
Нажмите для раскрытия...
Конечно можно! Нужна шифтер Икея, и такой же пневмо - механизм как у Димы!
 
Ориоль

Ориоль

Питерский перец
Сен
26
48
а в чем прикол то,слабый закос подWRC?А со сцеплением что?
 
S

Sir Tolik

Новичок
Апр
0
0
Ориоль
тоже хотел спросить, зачем это нужно. но постеснялся спросить :oops: :D
 
kostoxxx

kostoxxx

Новичок
Апр
0
0
коробка кулак нету там сцепления (после того как тронулся) и сброса газа нет (мотек контролирует). И никакой это не закос, это номральная драговая тема (там в профессиональном драге номральная а не у нас)
 
Стимул

Стимул

Новичок
Ноя
1
0
при переключении происходит что то типа "отключения зажигания " на доли секунды, а турбина остаётся в раздутом состоянии, и когда уже происходит само переключения машина получается уже на следующей скорости на бусте.
вещь действительно интересная!
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху