Плюсы Импрезы MY'08

Что вам нравится в темах про Импрезу 2008

  • Ржать

    Голосов: 1 50.0%

  • Блевать

    Голосов: 0 0.0%

  • Ругаться

    Голосов: 0 0.0%

  • наслаждаться совершенством

    Голосов: 1 50.0%
  • Всего проголосовало
    2

TeMHuK

Вечно молодой
Окт
4
38
Обойдем стороной ругательские темы. Напишу о явных плюсах:

1. Дизайн. Если дизайн экстерьера местами спорен, а местами противоречив. Но улучшения интерьера отвергает только Mako. И то он сравнивает с девяткой, а не предыдущим поколением Импрез.
2. Часто встречается упоминание о невнятной работе климата. "Кипяток в ноги, льдом по морде" даже увековечено в одном из разгромных опусов на СТИ. В новой с климатом все нормально. Работает четко и понятно.
3. Легенда. Ее у новой машины пока нет. Есть небольшое наследство раллийных побед марки. Но, минуточку, когда последний раз Субару становилась чемпионом WRC? Может быть есть возможность стать новой легендой? Пока говорить тяжело, но отказывать ей в праве на свой путь тоже не стоит.
4. Низы. Несомненный плюс - их стало больше.
 

Swrt

Новичок
Авг
0
0
нетолько МАко
..возможно торпеда и приборы неплохие,коробка тоже ничо так но боковая облицовка дверей ну эт ж ппц колхоз,пластик который гремит неужеле нельзя сделать по приятнее было....

а во всемосновном посмотрим,время все расставит на свои места,что бы не говорилось конечно,но технический прогресс и новые внедряемые технологии всетаки сделают своё дело ,по словам Илюхи Каменского она едет оч неплохо,чем он и доказ привез около секунды в мячково старой импрезе.....
 
S

SergeiSTI

Новичок
Авг
0
0
Весь пост имхо - полнейший бред. Без обид.

Во первых неясно, о чем речь. О ВРХ или о СТИ.

1 Пункт вообще ниочём. Как можно утверждать что дизайн стал лучше? Он стал хуже. Попробуйте поспорить. Спор вечен.

2. Идеальная работа климата во всех импрезах ГДБ что я покупал. А их было три. 2003, 2004 и 2007 годов.

3. Писать о легенде - в качестве ПЛЮСОВ новой машины - просто кощунственно. Пошло даже.

4. Спорить о низах и верхах - баловство. Смотри на результаты времени на Цукубе... Новая продула старой на целую СЕКУНДУ !!!!! И это на такой короткой трассе......


И вообще, автору темы:

Темник, Вы пару раз, очень аргументированно участвовали в споре. За что как говорится "уважуха". Но Вот это "попури" никуда не годится. Плюсов пока никаких. Только минусы...
Начиная от цены.

А в случае с DH{ вообще молчу... Была быстрая машинка на все случаи жизни...сделали вместо нее пошлого овоща который кренится как ТАЗ...
А вы о плюсах.... :wink:
 

Roadrunner

Новичок
Авг
0
0
TeMHuK написал(а):
когда последний раз Субару становилась чемпионом
Нажмите для раскрытия...

не поверишь - в 2007 году (просто WRC - далеко не единственный раллийный чемпионат):wink:

 

Mako

Предвзятый модератор
Авг
9
0
SergeiSTI написал(а):
Весь пост имхо - полнейший бред. Без обид.
Нажмите для раскрытия...
+1! Кажется человека ущемили где-то :lol:

ЗЫ я блевал исключительно отвратнейшие панели дверей! приборка нормальная.. те, кто говорят, что в девятке панели дверей все же убоже - никогда не сидели в девятке - факт!
 

Сергей1970

STI-льный
Ноя
38
48
SergeiSTI написал(а):
Плюсов пока никаких. Только минусы...
Нажмите для раскрытия...
как один из плюсов, отважусь сказать, что убирание седановского зада должно привеСТИ к "нормальной" поворачиваемоСТИ в ралли. Должно !!! Но вот это пока тайна... . Посмотрим как поедет...
 

Roadrunner

Новичок
Авг
0
0
имхо у GH-импрезы один плюс - более широкий рыночный сегмент, но к драйву это отношения вообще не имеет.
 
S

spn

Guest
Авг
26
0
плюс - халявный секс с трансвеститами
 

Mako

Предвзятый модератор
Авг
9
0
не более широкий, а абсолютно другой, не пересекающийся с прежним! я писал об это в соседней ветке.. да новый сегмент в десятки раз больше.. только войдите в воскресенье в ашан и посмотрите сколько сегмента :lol: кстати логично должны подняться продавцы багажников на крышу и прицепов, т.к. как правило багажник новой импрезы уже занят барсеткой
 

TeMHuK

Вечно молодой
Окт
4
38
SergeiSTI
Вообще о MY'08

1. Спор вечен. Согласен.
2. ОК. Но то что работает нормально - плюс?
3. Не согласен. Я пишу не о ее наличие, а про ее отсутствие. Они решили начать с читого листа, а не агонизировать.
4. На цукубе их гоняли с разницей в год! Или я ошибаюсь? Кто нибудь их гонял между собой?


Тема не совсем серьезная, и о плюсах. Поэтому минусы, вроде цены, здесь рассматривать не будем.
ЗЫ Мы же договаривались " на ты" или нет?
 

TeMHuK

Вечно молодой
Окт
4
38
Не единственный конечно. Но очень показательный.
 

TeMHuK

Вечно молодой
Окт
4
38
Меня не ущемили. Мне смешно читать однообразные доводы и стоны по поводу уходящей легенды. По мягкой обшивке даже ВАЗовская классика на голову выше Импрез.
Конец года, конец рабочей недели. Не пора ли найти хоть какой-то позитив.
Ругаться ни с кем не хочу.
Вобщем, с новым годом! И удачи всем!
Пусть вернут в серию GDB для всех страждущих!
 

Mako

Предвзятый модератор
Авг
9
0
чем он показательный, если болиды wrc к машинам с конвейера имеют отношение тем, что иногда выкрашены в тот же цвет и лейбаки те же.. С4 сейчас самый лучший в WRC - и что??? продажи С4 взлетели вверх?? :lol: самый показательный спортивный челендж, где серийные кузова с завода - PCWRC или, так называемый у нас N4 - вот здесь Импрезы ВСЕГДА и на протяжении уже многих и многих лет подряд дают курить ВСЕМ! Надеюсь немного просветил))
 

Mako

Предвзятый модератор
Авг
9
0
Прочитай мой пост про врикс в соседней теме, почему мы все ноем, неужели и после этого останутся вопросы?? И тебя с наступающим!
 

Roadrunner

Новичок
Авг
0
0
лично я не могу (пока что) представить себе GH, разозлённую настолько:


 

TeMHuK

Вечно молодой
Окт
4
38
Mako
Сам понимаешь, что нишевые вещи не могут стоить дешево. Конкуренция, сука, жесткая вещь.
В качестве альтернативы могу предложить выходящий Эво. Только что там из него получится - ХЗ.
Либо доводить под заказ ВРИкс. Альтернатив действительно нет. Как ни печально
 
T

Turbojama

Новичок
Авг
0
0

Цукубу разных лет так сравнивать некорректно т.к. трасса в этот день была медленней, может температура градусов на 10 ниже была, может дождь прошел, может конфигурация поменялась.

Из имеющихся фактов есть такие времена

Машина\Заезд---№1---------------№2
STI 2007----------1 06 581---------?
EVO 10------------1 06 919---------1 06 460
STI 2008-----------?-----------------1 05 950

Далее немного околокартинговых расчетов:
Есть стандартный evo 10, участвовал в заездах с обеими STI. Его время можно взять за эталонное. Предположим, что на разницу результатов evo 10 повлияло только состояние трассы, тогда трасса в 1 заезде медленнее на 0 00 459, отсюда предположительное время STI 2008 в заезде №1 -1 06 409, разница с седьмым годом почти 2 десятки.

Новый год объедет старый, скоро увидим.
:lol:
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация