Плеяда: вопросы и пожелания.

Какой комлект прокладок брать для GDA JDM 205 мотора 10105-AA560 или 10105-AA360?

B_r_n написал(а):

Какой комлект прокладок брать для GDA JDM 205 мотора 10105-AA560 или 10105-AA360?

Нажмите для раскрытия...

FAST говорит:
10105-AA360 - 12500р. есть на складе

tc_pleyada_tuning
Подскажите, стоит ли точить тормозные диски????

BoBaH написал(а):

tc_pleyada_tuning
Подскажите, стоит ли точить тормозные диски????

Нажмите для раскрытия...

Если допуск по толщине тормозного диска позволяет и другого выхода нет, то стоит.

В течении часа пытаюсь дозвониться до отдела запчастей и пока все грустно, трубку никто не поднимает.
Интересует наличие шестерни, номер: 33128-AA130

Paga
Наверно обедают!

Дозвонился, в наличии нет, спасибо

tc_pleyada_tuning
Добрый день! Уважаемая плеяда, я купил полный ремкомплект мотора 205 там колпачки зеленого и черного цвета резинки, какие ставить на впуск а какие на выпуск? Спасибо

там все написано

где там?, в коробке где ремкопмлект, там нет инструкции, они там валом лежат!

на колпачках

есть буквы нск

WRXer написал(а):

tc_pleyada_tuning
Добрый день! Уважаемая плеяда, я купил полный ремкомплект мотора 205 там колпачки зеленого и черного цвета резинки, какие ставить на впуск а какие на выпуск? Спасибо

Нажмите для раскрытия...

На зеленом написано EX (выпускной)
На черном написано IN (впускной)

Уважаемая Плеяда

Понимаю, что по нескольким сообщениям поставить диагноз сложно, но все таки напишу (записан к вам на 15.00 в субботу) ввиду того, что кризис необычайно жестко схватил за МТС и каждая копейка на счету

По кругу начал подсыпаться ВРХ 06 года, приеду к вам с тремя проблемами:

1) Через приблизительно 10 км дороги после того, как машина порядком отстоялась (ночью под домом или под офисом на работе) начинает громко гудеть в районе правого заднего колеса. Причем на скорости не гудит, гудит в основном когда трогаешься и начинаешь разгоняться километров до 40 в час. Такой звук, как бы колесо с гулом несколько раз проворачивается и потом затихает. Звук очень очевиден, когда на небольшой скорости делаешь левый поворот (правое заднее колесо).

2) Уменьшилось обратное давление педали сцепления, оно стало как-бы не равномерным (что бесит нереально) и в пробке, например, когда нужно тронуться на несколько метров и затормозить при плавном отпускании сцепления (повторюсь, педаль стала слабее давить в ногу) - машина трогается, когда педаль отжата наполовину (т.е. как обычно) и если после этого не отпустив сцепление до конца опять его выжать (при остановке), то как бы такой щелчок в ногу происходит. Как буд-то педаль уперлась сильнее и потом провалилась.

3) Уже год езжу с небольшой хрипотцой/хрустом. Какой-то парадокс - иногда он есть, иногда его вообще нет. Иногда крутишь почти до красной при разгоне и все нормально, никаких призвуков. Иногда начинаешь разгоняться и ровно в 3000 оборотах в минуту появляется какой-то хрустящий звук, который отчетливо слышан до 3500-4000 и потом стихает, но все равно слышан до 6000. Причем что странно, что именно с 3000 оборотов в минуту. Динамика разгона не изменилась, масло не ест тьфу тьфу тьфу.

Почему написал - если сможете хотя бы приблизительно определить проблему - напишите сколько будет стоить ее устранение.

И еще - диагностика вышеперечисленных проблем (без, допустим, ремонта 1-2 из них ввиду ограниченного бюджета) во сколько обойдется?

Спасибо

Благодарность Плеяде, Петровичу и лично мастеру приемщику Половому Алексею очень хорошо и професианально выполняющему свои обязанности. Давненько не был, а тут заехал все быстро без проволочек новая клиентская комната понравилась. Мастера вежливые приветливые желаю дальше рости и развиваться. Ценовая политика в который раз порадовала.

Veter написал(а):

Благодарность Плеяде, Петровичу и лично мастеру приемщику Половому Алексею - очень хорошо и профессионально выполняющему свои обязанности. Давненько не был, а тут заехал все быстро без проволочек, новая клиентская комната понравилась. Мастера вежливые, приветливые желаю дальше расти и развиваться. Ценовая политика в который раз порадовала.

Нажмите для раскрытия...

+1. Тоже сегодня посетил, ощущения идентичные рекомендую тем, кто ещё сомневается!

Добрый день, У меня проблема с левой стойкой стучит не сама стойка, а ее верхняя опора, вопрос - меняется опора отдельно или надо менять в месте со стойкой?. Стук постоянный даже на малой неровности дороги.

Denis33 написал(а):

Добрый день, У меня проблема с левой стойкой стучит не сама стойка, а ее верхняя опора, вопрос - меняется опора отдельно или надо менять в месте со стойкой?. Стук постоянный даже на малой неровности дороги.

Нажмите для раскрытия...

Можно заменить только опору.
Если опора передняя, то замена стоит 720р. и сход-развал 1620р.

Заглушки в бампер боковые( которые типа для обдува) в GRB есть?