У меня тоже иногда уводит,сход-развал -всё ок,даже очень.Я не парюсь по этому поводу.Там и покрытие и незначительная разность воздуха в шинах.Если с подвеской всё ок и сход нормальный,я думаю забить и не париться.shonelann написал(а):
Ну ,да я и это имел ввиду,делаеться,чтобы не скапливалась вода.Можно проверить на встречки(не злоупотребляя)поведёт влево=))tc_pleyada написал(а):
Особенно это заметно в Беларуси - едешь по автобану и постоянно уводит вправо, хотя визуально покрытие ровное. Ан нет - пересекаешь границу и увод исчезаетВДВ написал(а):
Никит, у нас когда эту дорогу строили - закладывали уклон под сток воды.ngergel написал(а):Особенно это заметно в Беларуси - едешь по автобану и постоянно уводит вправо, хотя визуально покрытие ровное. Ан нет - пересекаешь границу и увод исчезаетВДВ написал(а):
Добрый день!saintman написал(а):
Mamay написал(а):
+1MSTiFK8R написал(а):
Mamay написал(а):
было один в один.. думал все превед. прошел день все заработало. вывод после мойки на морозе не нужно просто так складывать зеркалаArkadiy написал(а):Mamay написал(а):
Только вчера была такая фигня. Левое зеркало складывается, а правое молчит в прямом и переносном смысле.
Сегодня отогрелась немного и все ок.
Так что не торопись с выводами.
+1 и у меня оно молчит. Плюс не горит лампа подсветки в правой двери (сама лампа рабочяя). тоже хотелось бы это исправить...Mamay написал(а):
Добрый день!Mamay написал(а):ув. Плеяда!
Подскажите, можно ли у вас переварить выхлоп ?
Планирую установку 3" даунпайпа, а на средней части есть заужение, его надо удалить
Только есть один нюанс, у меня во всем выпуске нет ни одной гофры и ставить их не планирую. Средняя часть прикручена к даунпайпу через пружины, соответственно прокладка между средней и задней частью в форме кольца со стоковым диаметром, а надо на 3"...
У вас есть такие прокладки ?
