Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Плеяда: вопросы и пожелания.

  • Автор темы Govroch
  • Дата начала
S

stifler

Новичок
Янв
0
0
В общем был я вчера на энтуизастов, менял грм и помпу, приехал забирать машину, прогрел, поехал, слышу бурление отчетливо, возвращаюсь, смотю на месте где я стоял лужа и след антифриза от меня(был вечер сразу не увидел), загнали на подъемник, течет патрубок отходящий от помпы, вроде затянули, бурление пропало, сказали что все ок, подлей с утра антифриз до максимума. Ну я расслабился, думаю, ошибки у всех бывают, не хотел здесь писать ничего плохого, но с утра выхожу, доливаю антифриз до максимума(пол литра), прогреваюсь, трогаюсь, опять нажимаю на газ и тоже бурление как вчера, антифриз вроде не течет, ну я сделал жим-жим очком(мало ли чего, перегреть двиг не очень хотел) и благо живу рядом с лихаборкой, поехал потихоньку к ним, там вроде прокачали, бурлить перестало. Вот отъездил пол дня, хоть течи и не заметил, а в расширительном бачке антифриз упал на 1см. Буду наблюдать. Остался неприятный осадок, появились заморочки.
 
Дельфин

Дельфин

Субарист
Ноя
0
16
Большее спасибо за ответ !А то я боялся не встанет по высоте ведь обычно 225/45ставят
И еще если можно вопрос
Встанет ли мне на врх 04года интеркулер от сти 07?
 
Петрович

Петрович

STI-льный
Авг
47
48
stifler написал(а):
В общем был я вчера на энтуизастов, менял грм и помпу, приехал забирать машину, прогрел, поехал, слышу бурление отчетливо, возвращаюсь, смотю на месте где я стоял лужа и след антифриза от меня(был вечер сразу не увидел), загнали на подъемник, течет патрубок отходящий от помпы, вроде затянули, бурление пропало, сказали что все ок, подлей с утра антифриз до максимума. Ну я расслабился, думаю, ошибки у всех бывают, не хотел здесь писать ничего плохого, но с утра выхожу, доливаю антифриз до максимума(пол литра), прогреваюсь, трогаюсь, опять нажимаю на газ и тоже бурление как вчера, антифриз вроде не течет, ну я сделал жим-жим очком(мало ли чего, перегреть двиг не очень хотел) и благо живу рядом с лихаборкой, поехал потихоньку к ним, там вроде прокачали, бурлить перестало. Вот отъездил пол дня, хоть течи и не заметил, а в расширительном бачке антифриз упал на 1см. Буду наблюдать. Остался неприятный осадок, появились заморочки.

Бурление есть у очень многих машин, это не страшно.
 
tc_pleyada

tc_pleyada

Новичок
Авг
7
0
stifler написал(а):
В общем был я вчера на энтуизастов, менял грм и помпу, приехал забирать машину, прогрел, поехал, слышу бурление отчетливо, возвращаюсь, смотю на месте где я стоял лужа и след антифриза от меня(был вечер сразу не увидел), загнали на подъемник, течет патрубок отходящий от помпы, вроде затянули, бурление пропало, сказали что все ок, подлей с утра антифриз до максимума. Ну я расслабился, думаю, ошибки у всех бывают, не хотел здесь писать ничего плохого, но с утра выхожу, доливаю антифриз до максимума(пол литра), прогреваюсь, трогаюсь, опять нажимаю на газ и тоже бурление как вчера, антифриз вроде не течет, ну я сделал жим-жим очком(мало ли чего, перегреть двиг не очень хотел) и благо живу рядом с лихаборкой, поехал потихоньку к ним, там вроде прокачали, бурлить перестало. Вот отъездил пол дня, хоть течи и не заметил, а в расширительном бачке антифриз упал на 1см. Буду наблюдать. Остался неприятный осадок, появились заморочки.
И еще в дополнении к вышесказанному:
1. Патрубки "оседают", поэтому иногда (не часто!) происходит тот случай, который Вы описали (затянули, машинка постояла, течь, подтяжка).
2. Уровень ОЖ имеет метки горячий/холодный. Ориентируйтесь по ним не только для контроля уровня, но и при заливке антифриза.
3. Бурление может быть связано и с переливом ОЖ.
 
S

stifler

Новичок
Янв
0
0
Петрович написал(а):
stifler написал(а):
В общем был я вчера на энтуизастов, менял грм и помпу, приехал забирать машину, прогрел, поехал, слышу бурление отчетливо, возвращаюсь, смотю на месте где я стоял лужа и след антифриза от меня(был вечер сразу не увидел), загнали на подъемник, течет патрубок отходящий от помпы, вроде затянули, бурление пропало, сказали что все ок, подлей с утра антифриз до максимума. Ну я расслабился, думаю, ошибки у всех бывают, не хотел здесь писать ничего плохого, но с утра выхожу, доливаю антифриз до максимума(пол литра), прогреваюсь, трогаюсь, опять нажимаю на газ и тоже бурление как вчера, антифриз вроде не течет, ну я сделал жим-жим очком(мало ли чего, перегреть двиг не очень хотел) и благо живу рядом с лихаборкой, поехал потихоньку к ним, там вроде прокачали, бурлить перестало. Вот отъездил пол дня, хоть течи и не заметил, а в расширительном бачке антифриз упал на 1см. Буду наблюдать. Остался неприятный осадок, появились заморочки.

Бурление есть у очень многих машин, это не страшно.

Возможно, но до замены антифриза его не было :?
 
S

stifler

Новичок
Янв
0
0
tc_pleyada
2. Уровень ОЖ имеет метки горячий/холодный. Ориентируйтесь по ним не только для контроля уровня, но и при заливке антифриза.

Я по ним и ориентировался при подливке, залил на холодную до нижней метки, потом когда машина нагрелась уровень встал на верхней отметке, потом поездил пол дня и на горячую уровень в расширительном бачке стал ниже на 1см. Я просто описал свою историю, буду смотреть будет ли уходить антифриз.

Петрович

Я так понимаю бурление означает, что есть воздух.
 
Инженер

Инженер

Повелитель STI-хий
Апр
16
38
Забирая сегодня в Плеяде машину, оплатил по счёту 53 тыщи целковых, совершенно забыв про клубную карту и скидку, так как последние 2 года обслуживался по гарантии в УСе. Через 2,5 часа, проезжая мимо, вспомнил и позвонил на предмет скидки. Сначала спросили - а какое отношение имеет аутбэк к сти-клубу. Потом отказали, сославшись на то, что деньги уже провели. Куда, кому провели, если даже кассовый чек не выдали.
Не по партнёрски это, имхо.
 
Димастый

Димастый

Повелитель STI-хий
Май
0
36
tc_pleyada
Поставил стоковые тормозные диски + Феродо2500 (WRX'06). Обкатал как положено, но примерно через 2000 км. диски повело.
Планирую ставить другие диски (возможно DBA). Обязательно ли менять колодки? Чисто визуально все как новое.
 
tc_pleyada

tc_pleyada

Новичок
Авг
7
0
Инженер написал(а):
Забирая сегодня в Плеяде машину, оплатил по счёту 53 тыщи целковых, совершенно забыв про клубную карту и скидку, так как последние 2 года обслуживался по гарантии в УСе. Через 2,5 часа, проезжая мимо, вспомнил и позвонил на предмет скидки. Сначала спросили - а какое отношение имеет аутбэк к сти-клубу. Потом отказали, сославшись на то, что деньги уже провели. Куда, кому провели, если даже кассовый чек не выдали.
Не по партнёрски это, имхо.
Добрый день!
Аутбэк тут действительно непричем. Но поймите и нас (точнее кассовую дисциплину) - мы не можем делать обратную проводку по закрытым документам через 3 часа (Ваш звонок был именно через это время).
Поэтому на будущее - сразу по приезду обратитесь в клиентскую службу предъявив клубную карту для того, чтобы мы автоматически привязали карту к Вашей машине (Аутбэк) и все проблемы и нюансы скидок будут автоматически закрыты.
Спасибо и надеемся на понимание!
 
tc_pleyada

tc_pleyada

Новичок
Авг
7
0
Димастый написал(а):
tc_pleyada
Поставил стоковые тормозные диски + Феродо2500 (WRX'06). Обкатал как положено, но примерно через 2000 км. диски повело.
Планирую ставить другие диски (возможно DBA). Обязательно ли менять колодки? Чисто визуально все как новое.
Добрый день!
Связка сток+Ferodo показывает себя очень хорошо, поэтому для начала было бы разумным разобраться в причинах.
Если колодки не имеют следов перегрева (херкало, крошение), то можно смело их оставлять.
 
A

Anan_Ass

Субарист
Мар
0
16
Здравствуйте! Стоит машина у Вас в сервисе на Авиамоторной. Идет переборка двигателя. Обещали собрать двигатель в четверг. Какова вероятность что его в четверг на машину и поставят? Или надо будет ждать 1-2 дня?
Спасибо.
 
tc_pleyada

tc_pleyada

Новичок
Авг
7
0
Anan_Ass написал(а):
Здравствуйте! Стоит машина у Вас в сервисе на Авиамоторной. Идет переборка двигателя. Обещали собрать двигатель в четверг. Какова вероятность что его в четверг на машину и поставят? Или надо будет ждать 1-2 дня?
Спасибо.
Добрый день!
Если окончательный сбор мотора после капитального ремонта (как мы понимаем речь идет именно об этом) завершится (с учетом необходимых тестовых мероприятий) в первой половине четверга, то вероятность есть и достаточно большая.
Более подробно Вы можете получить информацию у нашей клиентской службы.
 
Инженер

Инженер

Повелитель STI-хий
Апр
16
38
tc_pleyada написал(а):
Спасибо и надеемся на понимание!

Спасибо и вам. Есть понимание общечеловеческих слабостей - влом отдавать скидку-замануху через 3 часа.
Понимания кассовой дисциплины и проводки денег в белую без выдачи кассового чека нет.
 
tc_pleyada

tc_pleyada

Новичок
Авг
7
0
Инженер написал(а):
tc_pleyada написал(а):
Спасибо и надеемся на понимание!

Спасибо и вам. Есть понимание общечеловеческих слабостей - влом отдавать скидку-замануху через 3 часа.
Понимания кассовой дисциплины и проводки денег в белую без выдачи кассового чека нет.
Инженер!
1. У нас нет "скидок-заманух". Все скидки реальные, извините.
2. Кассовую дисциплину никто не отменял (если Вы не работаете в сфере услоуг - извините, но ликбез читать не будем).
3. Ваша обиженная позиция и реакция нам понятны, но постарайтесь понять и нас. Наше реальное предложение (для того, чтобы в следующий раз Вы не писали оскорбительно про "замануху" и Вам не надо было вспоминать о карте) озвучено выше.
Еще раз надеемся на понимание!
 
Димастый

Димастый

Повелитель STI-хий
Май
0
36
tc_pleyada написал(а):
Димастый написал(а):
tc_pleyada
Поставил стоковые тормозные диски + Феродо2500 (WRX'06). Обкатал как положено, но примерно через 2000 км. диски повело.
Планирую ставить другие диски (возможно DBA). Обязательно ли менять колодки? Чисто визуально все как новое.
Добрый день!
Связка сток+Ferodo показывает себя очень хорошо, поэтому для начала было бы разумным разобраться в причинах.
Если колодки не имеют следов перегрева (херкало, крошение), то можно смело их оставлять.

Здравствуйте!
Обкатывал примерно 500 км. как везде рекомендуют, спокойно без резких торможений, в общем спокойно себе ездил. В лужи точно не залетал. Вероятно причина была в остановке после серий интенсивных торможений. :( Больше не на что думать(((. Хотя всегда старался поездить - остудить. Сейчас наблюдаются следующие симптомы: еду тихо, нажимаю на тормоз, машина тормозит с небольшими толчками/подергиваниями (кривые диски), после нескольких сильных оттормаживаний руль вообще не удержать! :evil: Чуть проеду после этого... диски остывают и тормозят как описано выше. Хочу сказать, что стиль вождения не поменялся, а на штатных пер. тормозах откатал 50 тыс. (колодки 3-4 комплекта). За те примерно 1500 км заметил только один плюс - они не "плыли", но поводов для этой проверки было всего пару раз)))
Еще есть вопрос: стоит ли протачивать диски? Проточка ведь идет холодного диска? И в моем случае после нагрева (уже проточенного) он снова деформируется и, может с меньшей силой, но будет бить?
 
Дельфин

Дельфин

Субарист
Ноя
0
16
Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста есть куллер "СТИ" с машины 07 года встанет ли он на ВРХ 04 ? И надо будет что нибудь переделывать?
 
Y

Yustas-offline

Повелитель STI-хий
Авг
2
38
Инженер
Потому что в твоем сердце не живет СТИ-клуб. Если б жил ты бы сразу вспомнил про скидку.
 
Инженер

Инженер

Повелитель STI-хий
Апр
16
38
Yustas

Потому что у тебя глаз плохой, сказал мне давеча про потерю карты и вот вам результат. Мальцы поаккуратнее!
Потому что на подсознательном уровне трясти карточкой клуба на овоще западло.
Потому что в моём сердце не живёт золотой телец.
Потому что пусть скажут спасибо, что я со сваей памятью деньги дома не забыл. Получилась бы катавасия.
 
Сверху