Плеяда: вопросы и пожелания.

  • Автор темы Govroch
  • Дата начала
T

tc_pleyada_tuning

Новичок
Сен
0
0
Добрый день,Ingener!
В Вашем случае необходимо перейти на более густое масло , так как при пробеге в 120 тыс. км. зазор в КШМ довольно велик. Рекомендуем перейти на моторное масло Motul 300 V , 15w50 , либо Redline 15w50. Давление масла однозначно повысится. Критического ничего нет , мануал Субару дает допуск по просадке давления масла до 0,8-1.0 ( но это в случае абсолютно стокового автомобиля).
 

Бельгиец

Субарист
Мар
0
16
Здравствуйте, хочу сказать огромное спасибо филиалу на Энтузиастов за замену прокладок ГБЦ, не писал ранее т.к. хотел наездить 1000 км, для выявления косяков, но их нет, три раза тьфу, не разочаровался в выборе сервиса, всё прикручено и подключено, ничего не отваливается по дороге )) Единственное что, с наступлением жарких дней заметил, не работает кондиционер, хотя была его заправка и до ремонта он работал.
 

tc_pleyada

Новичок
Авг
7
0
Добрый день, Бельгиец.
Спасибо Вам за положительный отзыв о работе нашего филиала!
По ситуации с работой кондиционера. Звоните, записывайтесь и приезжайте - будем разбираться в чем причина.
Спасибо.
 

Тяй

Повелитель STI-хий
Май
24
38
Огромное спасибо филиалу на Хорошевке и непосредственно Дмитрию и Андрею!С Вами как всегда очень приятно иметь дело!
 

tc_pleyada

Новичок
Авг
7
0
Добрый день, swin.
Из видеозаписи трудно понять где источник постороннего шума. Лучше, во избежание последствий, воспользоваться эвакуатором.
Спасибо.
 
V

vovafly

Новичок
Ноя
0
1
Добрый день!
Был на хорошевке в воскресенье на замену сцепления.
Сцепление не поменяли т.к. приговорили коробку.
Собрав все обратно не подключили разъемы на коробке передач.
По дороге на работу загорелся чек и круиз.
На местном сервисе подключили комп и увидели ошибку р0851 связанную с нейтралью.
Разъем обратно одели.
Что еще сервисмены забыли подключить и прикрутить в моей машине?
 

alexstartsev

Новичок
Апр
0
1
Добрый вечер 2 !
18,05 на ходу заглох Форестер, позвонил на Коломенскую, сказали искать эвакуатор и привозить до 21-00 (телефона эвакуатора не предоставили, хотя есть на стойке), ладно - успел, спасибо, что приняли машину.
19,05 сообщили о глюке сигнализации и устранении, вечером забрал.
По пути из сервиса, на Варшавском шоссе обратил внимание, что не справляется кондей и температуру - температура была выше максимума !!!
Остановился, не глушил двигатель, открыл капот - не работали оба вентилятора - их забыли подключить, а на улице 26 градусов !!!
Позвонил на Коломенскую - предложили вернуться, как ?
Обжигаясь и лежа на земле подключили - спасибо товарищ помог.
Температура упала до нормы - при повороте ключа машина заглохла - не сработал турботаймер - не настроен !!!
Господа сервисмены вопрос: какова вероятность поломки двигателя после таких косяков и обстоятельств ?
Если появятся проблемы готовы ли Вы взять на себя ответственность ?
Если появятся вопросы, то мой телефон есть в Вашей базе...
 

tc_pleyada

Новичок
Авг
7
0
Добрый день, vovafly.
Спасибо Вам за Ваше сообщение. Приносим свои извинения за недоработку. Виновный наказан. Все остальное прикручено и подключено. Вы можете приехать в любой из наших филиалов и мы проверим при Вас правильность сборки.
Спасибо. Надеемся на понимание.
 

tc_pleyada

Новичок
Авг
7
0
Добрый день, alexstartsev.
Приносим свои извинения за недоработку. Насколько нам известно, с Вами уже общался управляющий филиала. Все достигнутые договоренности в силе.
Спасибо. Надеемся на понимание.
 

Keepitbrutal

Новичок
Апр
0
0
Добрый вечер.
Врыкс 06 сток, только выхлоп. При пробеге 76к выдуло прокладку ГБЦ(перегрел судя по всему). Обслуживаюсь в Плеяде-Энтузиастов. После скидывания голов также было рекомендовано заменить залегшие кольца. Были заменены прокладки ГБЦ, поршневые кольца, маслосъемные колпачки, а также полностью новый комплект ГРМ с помпой и 12мм насосом. Блок был осмотрен и промерен. Цитата из рекомендации: "Задиры от перегрева во втором цилиндре. Зазор в поршнях 0.02 мм". На основании этого моторист рекомендовал не половинить блок, так как задиры некритичные. Я не стал спорить и согласился. Все сделали, началась мучительная обкатка.

Рекомендации по обкатке (1 т. км до 2500 тыс. об., замена масла, до 5 т. км до 4500 тыс. об., замена масла) были полностью выполнены. Вместе со второй заменой масла (Мобил 5-50) была на всякий случай замерена компрессия, замер показал по 10 во всех цилиндрах.

Проехав ещё 2.5 т. км, заметил, что начало очень активно подъедаться масло. По подсчетам около 800 г, и стремится к 1л. При этом по жопомеру машина едет также, никакого сизого дыма в любых режимах. Вчера был в Плеяде, в кульке и в даунпайпе масла нет, визуально никаких подтеков нигде не обнаружено. Замер компрессии показал ~11 в трех цилиндрах и 8 во втором, что звучит очень и очень печально.

Вопросы:
1)Как за 2.5 т. км так резко просела компрессия и почему в остальных цилиндрах 1ый замер -10, 2ой -11?
2)Если масло уходит через второй цилиндр, то есть сгорает, то почему выхлоп чистый(на глушителе никакого маслянистого осадка тоже нет)?
3)Могу ли я рассчитывать на ремонт по гарантии в таком случае?
 

Полковник

Повелитель STI-хий
Янв
9
38
tc_pleyad Доброго дня! Скажите сколько стоит снятие-установка выпускного коллектора и замена прокладок на турбо моторе.
 

Rider_777

STI-льный
Мар
28
48
Там в Плеяде мастера конечно есть хорошие, но телепатов нет нифига! Прокладок в моторе куча! Каких прокладок, уточни!
 

Полковник

Повелитель STI-хий
Янв
9
38
Так написано снятие коллектора выпускного и замена прокладок. Прокладки которые между коллектором и головкой. Иначе зачем его снимать?:wink:
 

Smitt

Повелитель STI-хий
Мар
20
38
Здравствуйте.

Плеяда уже не та, стала напоминать мне офф диллера, который включает в З/Н откручивание закисших болтов и замену воздушного фильтра. Два года всё нормально откручивалось и менялось, а теперь нет. За это время было очень много хорошего, но в последние полгода это куда то потерялось.

Теперь буду приезжать только в крайнем случае.
 

neco

Золотой лесной олень клуба
Фев
8
0
Раньше делали бесплатно?
 

Rider_777

STI-льный
Мар
28
48
А как ты хотел? Если мастер с одним болтом провозился час, кто ему это оплачивать будет?
 

Smitt

Повелитель STI-хий
Мар
20
38
neco написал(а):
Раньше делали бесплатно?
Нажмите для раскрытия...
да, но всегда были сопутствующие работы.
В таком случае я бы понял, но было не так.

Прошу не привязываться к приведённым мною примерам, это частности.
 

Avik...

Субарист
Мар
1
18
Прошу не привязываться к приведённым мною примерам, это частности.[/QUOTE]

то есть общий смысл Ваших слов - "Плеяда уже не та" ? А у Вас машина молодеет, чтоб с каждым годом болты легче откручивались? почему не привязываться к примерам, если Вы их приводите в качестве подтверждения своих слов? или это просто слова?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация