Плеяда: вопросы и пожелания.

Здравствуйте, Плеяда! Я хотел бы демонтировать (из-за выхода из строя правого клапана, выдает чек) систему подачи вторичного воздуха (машина импреза атмо 2,0 2006). Вы такую работу сможете осуществить, чтобы и ошибку потом не выдавал и тд и тп? И сколько это будет стоить? Заранее спасибо)

Здравствуйте, Плеяда! Накопилось много вопросов. Хотел бы задать тут, что бы не отвлекать Вас по телефону. У меня машина WRX 06 европейка (сток) jf1gdgld37g071879.

Вопросы в отдел тюнинга. Собираюсь делать ЧВН.
1. обязательно ли менять топливный насос?
2. нужно ли будет менять свечи на другие?
3. нужен тихий 3 дюймовый качественный выхлоп, что посоветуете и что у Вас есть в наличие?
4. все работы включая прошивку делаются на энтузиастов? на сколько нужно оставлять машину по времени?
5. есть ли возможность заменрить у Вас мощьность ДВС до и после?
6. распишите пожалуста по ценам все процедуры и стоимость запчастей.
7. передаточное число моей 5 передачи 0,738 при главной паре 4,111. Так ли это? Существует ли более длинная 5 передача, которая подойдёт в мою стоковую коробку? (после ЧВН хотелось бы добиться большей максимальной скорости не повышая обороты ДВС).

Вопрос к сервису. Умерли задние амортизаторы (стучат и работают дискретно, как будто заржавели)
1. Что посоветуете поставить и что есть в наличие у Вас?

Спасибо!!! С большим уважением Алексей.

Wallace написал(а):

Здравствуйте, Плеяда! Я хотел бы демонтировать (из-за выхода из строя правого клапана, выдает чек) систему подачи вторичного воздуха (машина импреза атмо 2,0 2006). Вы такую работу сможете осуществить, чтобы и ошибку потом не выдавал и тд и тп? И сколько это будет стоить? Заранее спасибо)

Нажмите для раскрытия...

Добрый день, Wallace.
Ошибки на Вашем автомобиле, после отключения системы, мы не сможем убрать.
Спасибо.

БРАТ2 написал(а):

Здравствуйте, Плеяда! Накопилось много вопросов. Хотел бы задать тут, что бы не отвлекать Вас по телефону. У меня машина WRX 06 европейка (сток) jf1gdgld37g071879.

Вопросы в отдел тюнинга. Собираюсь делать ЧВН.
1. обязательно ли менять топливный насос?
2. нужно ли будет менять свечи на другие?
3. нужен тихий 3 дюймовый качественный выхлоп, что посоветуете и что у Вас есть в наличие?
4. все работы включая прошивку делаются на энтузиастов? на сколько нужно оставлять машину по времени?
5. есть ли возможность заменрить у Вас мощьность ДВС до и после?
6. распишите пожалуста по ценам все процедуры и стоимость запчастей.
7. передаточное число моей 5 передачи 0,738 при главной паре 4,111. Так ли это? Существует ли более длинная 5 передача, которая подойдёт в мою стоковую коробку? (после ЧВН хотелось бы добиться большей максимальной скорости не повышая обороты ДВС).

Вопрос к сервису. Умерли задние амортизаторы (стучат и работают дискретно, как будто заржавели)
1. Что посоветуете поставить и что есть в наличие у Вас?

Спасибо!!! С большим уважением Алексей.

Нажмите для раскрытия...

Добрый день, Алексей.
1. Да
2. Не обязательно
3. GREDDY BL Power Extreme-II
4. Да, на Энтузиастов. Как правило - один день.
5. Стенда у нас нет
6. Общий бюджет около 73 000 -74 000
7. Длинее передачи не бывает
Замена задних амортизаторов на KYB Ultra SR. 6 300 - амортизатор, 1080,00 замена одного амортизатора.
Спасибо.

В очередной раз остался доволен работой ребят из Плеяда-Энтузиастов. а про медленную работу, кто писал - я считаю, что это полностью компенсируется отличным качеством выполнения!

Развею многие слухи о том что в плеяде плохо перебирают моторы, точнее не качественно и не ресурсно..
купил я гц 8 купе с 20к мотором, понимая что скоро приедет.. приехал, застучал вкладыш..
перебирать решил на коломенской ибо рядом с домом и понравилось как работают люди делая мне диагностику перед покупкой. Отдельная уважуха и поклон Леше Кариху и Алексею (управляющему)
Что касается переборки - был принято решение делать все для себя и качественно.. стоимость стоковых поршней - 23к. штука! было решено собираться на MAHLE. в итоге поменяно все (прокладки все, маслонасос от грб, помпа, термостат, провода, свечиЮ фильтра, поршня, кольца, колено, шатуны, шланги все на силикон... и проч.. , точен блок для восстановления хона и под размер ковки, иными словами ПОЛНЫЙ РЕБИЛД)
делали все очень аккуратно как для себя, (я в этом смысле педант, и криво поставленный хамут, быстро выносится в качестве претензии) мотор шепчет, проблем нет, обкатываюсь, парни пристально посматривают за его состоянием..
скоро настраиваться на 46 турбине у петровича, посмотрим как поедет .

Всем рекомендую, за деньги и ответсвенность и качество без претензий.

бюджет всего в 260к... (там же сцепа, колодки, брызговики ралли армор, педальки сти..и немного прочего фетиша.. )
смотрите в гараже.

Доброе утро! На 03 мая я записался к Вам на замену амортизаторов,по кругу. Не могли бы посоветовать какие аморты мне подойдут???? Машина Субару импреза ВРХ 2001 г.в. Номер кузова GGA-007634. Сам посматриваю на аморты KYB Ultra SR.Подойдут мне???

Здравстуйете! Подскажите пожалуйста, везу сегодня к вам на Энтузиасты на диагностику WRX 2006 года, после диагностики выдают распечатку по стоимости устранения неисправностей? Машину только собираюсь покупать и нужна бумага, на основании которой можно было бы торговатся.
И еще вопрос, как точно определяют состояние мотора? Спасибо.

tc_pleyada
Добрый день, подскажите разницу между втулками 20464-АЕ020 и 20464-АЕ090 интересует толщина стаба на который они надеваются.
Спасибо.

tc_pleyada, доброго времени суток!
в личку описал суть проблемы, ответьте пожл.
Спасибо!

drew написал(а):

tc_pleyada, доброго времени суток!
в личку описал суть проблемы, ответьте пожл.
Спасибо!

Нажмите для раскрытия...

Добрый день, drew.
Ответили.

Snap написал(а):

tc_pleyada
Добрый день, подскажите разницу между втулками 20464-АЕ020 и 20464-АЕ090 интересует толщина стаба на который они надеваются.
Спасибо.

Нажмите для раскрытия...

Добрый день, Snap.
20464АЕ020 - 16 мм.
АЕ090 - нет данных по номеру.
Спасибо.

Всем ребятам из Плеяды привет из Череповца от Титова Олега!

После очередной порции тюнинга до дома добрался нормально, машина едет и теперь хорошо тормозит...). После установки подрамника рулится вообще замечательно!

До встречи,всем жму руку, пока!

Уважаемая плеяда, хочу задать вам вопрос по проведению некоего набора работ. Ниже перечислю список работ, на которые хотелось бы узнать общую итоговую стоимость с учетом скидки по клубной карте и временные затраты на эти работы.
машина субару impreza wrx sti, 2004 года. европпец. (чаще всего обслуживалась в плеяда-коломенское)
работы:
замена масла и масляного фильтра (масло мое)
замена воздушного фильтра (оригинал)
замена фильтра кондиционера (салонного фильтра) (неоригинал)
замена свечей зажигания (свечи ваши, лучше denso iridium)
замена охлаждающей жидкости в системе охлаждения. соответственно с прокачкой. (при необходимости, это я думаю на месте увидится - промывка радиаотра или еще какие-нить типа замена резинок если рассохлись.) (ОЖ моя)
замена тормозной жидкости с прокачкой контуров. здесь же замена жидкости(тормозухи я так понимаю) в контуре сцепления. (тормозуха ваша)
замена задних тормозных колодок + колодки EBC грин или ред стафф тоже ваши.
сюда же замена задних тормозных дисков + два задних тормозных диска, DBA которые с насечками.
*дополнительные работы ежели такие необходимы будут для всего этого тоже посчитать прошу.
А теперь немного о том почему я спрашиваю на сайте, прикидываю что выйдет это все разом достаточно солидно, хочу примерную сумму знать и к концу мая-началу июня ее подготовить. это чтобы не получать ответ типа "звоните- все скажем"
P.S. ну и еще что-то может к тому времени будет, типа к категории "ТО-10000", и еще подумываю о необходимости замены масла в редукторе - как раз посоветуюсь с вашими специалистами по телефону уже ближе к самому ремонту

Здравствуйте,проблема в том,что машина начинает дергаться после 3 тыс и довольно сильно,когда включена турбина,это наблюдается от 80 до 160 км/ч.Причем степень "дерганья" зависит от того,как в топить в пол.Если слабо,то оно совсем не ощутимое,если сильно,то дерганье такое,что как будто в тормоз давишь со всей силы.
Так началось после плохого бензина и заводится хуже стала.
В чем может быть проблема?Турбину проверяли неделю назад-все отлично.
ps.Поменял свечи-результата никакого...
Сегодня был в Филиале Энтузиастов,обещали померить давление топлива,но в заказ-наряде не указали,получается,что не мерили...
forester sf-5

наткнулся на тему и не мог пройти мимо.
Плеяда-Энтузиастов- огромное спасибо всем кто там работает. более приятного, дружелюбного, позитивного и профессионального сервиса я в России не встречал!
Спасибо за отремонтированную попу. спасибо за доп оборудование. Да вообще спасибо что вы есть. Есть такии какии вы есть. не портиться вам и всего наилучшего в будущем.
делался и заезжал ни раз Плеяда-Энтузиастов- всегда один результат- очень доволен.
до новых встреч

tc_pleyada написал(а):

Добрый день, Snap.
20464АЕ020 - 16 мм.
АЕ090 - нет данных по номеру.
Спасибо.

Нажмите для раскрытия...

Спасибо, заказал, ещё вопросик сайлентблоки отличаются друг от друга
20251-аа000 и 20251-аа040

20251-аа061 и 20251-аа021
Спасибо.

palich555 написал(а):

Всем ребятам из Плеяды привет из Череповца от Титова Олега!

После очередной порции тюнинга до дома добрался нормально, машина едет и теперь хорошо тормозит...). После установки подрамника рулится вообще замечательно!

До встречи,всем жму руку, пока!

Нажмите для раскрытия...

Добрый день, Олег!
Спасибо за отзыв. Рады тому что внесенные изменения доставили приятные впечатления.
До встречи!

bartwin написал(а):

Здравствуйте,проблема в том,что машина начинает дергаться после 3 тыс и довольно сильно,когда включена турбина,это наблюдается от 80 до 160 км/ч.Причем степень "дерганья" зависит от того,как в топить в пол.Если слабо,то оно совсем не ощутимое,если сильно,то дерганье такое,что как будто в тормоз давишь со всей силы.
Так началось после плохого бензина и заводится хуже стала.
В чем может быть проблема?Турбину проверяли неделю назад-все отлично.
ps.Поменял свечи-результата никакого...
Сегодня был в Филиале Энтузиастов,обещали померить давление топлива,но в заказ-наряде не указали,получается,что не мерили...
forester sf-5

Нажмите для раскрытия...

Добрый день, bartwin.
С этой проблемой надо разбираться на автомобиле. Причин может быть много.
Сообщите номер заказ-наряда, мы разберемся с ситуацией по результатам замера давления топлива.
Спасибо.