Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Планирую собрать бюджетно мотор, что посоветуете.

Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
dimas76
этот коллектор будет стоить как вессь комплект от STI JDM с турбиной ...=)))
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
Diesel_osn
вкладыши Косворд для этого мотора - закрытая тема - их тупо нет , коренных - точно, об этом твой товарищь не упомянул ...
поршни в 2.5 моторе нормальные - проблема не в поршнях , 100% так как есть куча машин на сток поршнях и ЧВН - все порядке у них...

а остальное я написал почти слово в слово, стишный новый шатун стоит от 1800 до 2200 в разный базарый день.
 
Diesel

Diesel

Новичок
Янв
1
0
А не подскажешь, какие лучше взять, чтоб под этот мотор. И где? :)
 
Diesel

Diesel

Новичок
Янв
1
0
Donorparts
Мотор 2,5, его достоинства и проблемы я сейчас в расчет не беру :)
Блок уже есть, собираю на его основе. А то, что твое мнение во многом совпадает с мнением моего товарища - это очень здорово, значит "истина где-то рядом" и все должно получиться хорошо.
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
Diesel_osn
корни делает ACL для этого мотора , шатунные любые на 52мм , и косворд и ацл есть
 
M

mr.polikarp

Новичок
Дек
0
0
Donorparts написал(а):
Diesel_osn
вкладыши Косворд для этого мотора - закрытая тема - их тупо нет , коренных - точно, об этом твой товарищь не упомянул ...
поршни в 2.5 моторе нормальные - проблема не в поршнях , 100% так как есть куча машин на сток поршнях и ЧВН - все порядке у них...

а остальное я написал почти слово в слово, стишный новый шатун стоит от 1800 до 2200 в разный базарый день.
Нажмите для раскрытия...
Евгений, по поводу поршней на ej25 могу привести ОТНОСИТЕЛЬНЫЙ пример-факт...
На ej22 (турбо) от легося в стоке стоят ПРИЛИЧНЫЕ поршня... от 2х литровых турбо отличаются в ОСНОВНОМ только диаметром.

Но на 22B Японцы их меняют... (на injapan сейчас торгуют...).

Вопрос: если стоковые не плохие, зачем этот гимор?
турбина ihi 22 уж точно меньше 518, а на 518 стоковые легко живут...

p/s. хотя они и родную сцепу на 2х дисковую поменяли....
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
mr.polikarp
ну , вопрос в целях и задачах.... если буть бзделками стоковыми , то при хорошейнастройке - все штатное должно жить....
 
D

dimas76

Новичок
Апр
0
0
Вот нашел, австралы на ebay.com торгуют. Ну к стати ценник не космос.

MFD-00S-001.jpg
 
Diesel

Diesel

Новичок
Янв
1
0
Ну пока дальше писать нечего. Куплен мотор от старого легася (закрытый), сняты головы, располовинен и разобран блок... Все это дело лежит в гараже и ждет, когда я отвезу на промер, чтобы вкладыши нужного размера взять...
А по поводу валов при доработке мотора - дык это вряд ли бюджетная доработка... И соотв выходит за пределы этой темы...
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
dimas76
это тайвань , у меня такой коллектор стоит , только 1.5 скролл...
 
B

Bo-Ba

Повелитель STI-хий
Май
3
38
Diesel_osn написал(а):
Ну пока дальше писать нечего. Куплен мотор от старого легася (закрытый), сняты головы, располовинен и разобран блок... Все это дело лежит в гараже и ждет, когда я отвезу на промер, чтобы вкладыши нужного размера взять...
А по поводу валов при доработке мотора - дык это вряд ли бюджетная доработка... И соотв выходит за пределы этой темы...
Нажмите для раскрытия...

Напомни, что ты с головами будешь делать? Вот я почему про валы-то и спросил. И что там особо не бюджетного, вроде сопоставимо по цене со всем остальным
 
Diesel

Diesel

Новичок
Янв
1
0
Головы планирую оставить свои (или если получится по деньгам - найду головы от 205-207 мотора, чтобы свой движок вообще не разбирать). По мнению многих, весьма неплохи головы от 206/208 мотора, это от твинтурбовых легасей. Каналы широкие, стоят недорого )
У меня пока самым дорогим оказывается выпускной коллектор и аппайп под твинскрольную ВФ37...
 
B

Bo-Ba

Повелитель STI-хий
Май
3
38
Кстати, кто скажет, чем отличаются головы 205 и 207?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху