Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Пётр Кузнецов (OmegaCobra) и его команда...

Leonoff.A

Leonoff.A

Mickim
Ноя
36
48
А вот и нет, это были лишь первые впечатлнгия после гц , оказалось срвсем не так) кстати это егт как оказалось на игле а не в моторе и машина 2 года лупит любые гонки без остановок) а твоя то хоть куда выезжает? У 335 100-200 10,5+ если чё и они мне как раз соперники из последнего сарай не проехал меня, седан если догонит то только на скоростях на которых субы уже не ездят)
Писи лик тест 5% везде, труба в идеале для того как ее используют))
 
Den 27->54

Den 27->54

STI-льный
Фев
29
48
Leonoff.A написал(а):
А вот и нет, это были лишь первые впечатлнгия после гц , оказалось срвсем не так) кстати это егт как оказалось на игле а не в моторе и машина 2 года лупит любые гонки без остановок) а твоя то хоть куда выезжает? У 335 100-200 10,5+ если чё и они мне как раз соперники из последнего сарай не проехал, седан если догонит то только на скоростях на которых субы уже не ездят)
Нажмите для раскрытия...
Щас лень искать тот бортовик про БМВ.
У нас скоро будет вроде как стенд, так что в след.году будут и замеры.

Я твои слова привел в пример по поводу твоего же настройщика - ну ездит твоя и ездит, пока ресурса хватит.
Так что твой опыт по теме аналогичен обсуждению ГРБ быстрее ГДБ, только в теории где-то, бгг.
 
Leonoff.A

Leonoff.A

Mickim
Ноя
36
48
Эт как бы на мете не совсем ст2, там разница космос... В любом случае к теме это не имеет отношения, Петр свою репутацию давно растерял, и как бы там у них все не было это изначально пахнет разводом 600 к за 200 тыщ еп))))
 
Den 27->54

Den 27->54

STI-льный
Фев
29
48
Leonoff.A написал(а):
Эт как бы на мете не совсем ст2, там разница космос... В любом случае к теме это не имеет отношения, Петр свою репутацию давно растерял, и как бы там у них все не было это изначально пахнет разводом 600 к за 200 тыщ еп))))
Нажмите для раскрытия...
Среди кого репутация? интернет-теоретиков, в лучшем случае ездящих на стоке или ст1?
 
Leonoff.A

Leonoff.A

Mickim
Ноя
36
48
Среди тех кто хоть как то в теме) чё не смог он ушата то настроить так чтоб не вгребло в итоге, аж целы
й день мучался, бедный тс, хотя сам виноват) я не говорю что у него нет не вгребгиш и ездящих машин, конечно есть, но чет слишком много не довольных...
 
Den 27->54

Den 27->54

STI-льный
Фев
29
48
Leonoff.A написал(а):
Среди тех кто хоть как то в теме) чё не смог он ушата то настроить так чтоб не вгребло в итоге, аж целы
й день мучался, бедный тс, хотя сам виноват) я не говорю что у него нет не вгребгиш и ездящих машин, конечно есть, но чет слишком много не довольных...
Нажмите для раскрытия...
В какой теме? Здесь большинство считает тунингом установку какой-нибудь ВФ53 или переход на твинскролл. Лол, сти-клуб давно не авторитет и не кладезь знаний.
 
Leonoff.A

Leonoff.A

Mickim
Ноя
36
48
На чвн тоже можно мотор положить если че) не только клуб драйв итп у Петра так себе репутация и в этом виноват только он, просто понятно отношение к делу, я уверен что он может хорошо настроить машину, только судя по всему это делается лишь "приближенным" а остальным на отъе..сь... В этой теме прям явно это видно, тс не особо то шарит этим они и воспользовались но не прокатило...можешь защищать его сколько угодно, я реально рад что твоя тачка ездит и ты доволен, лично я в жизни ему свою не доверю
 
*sniger

*sniger

Новичок
Ноя
0
0
Я из Сибири, из года в год вижу несколько настроенных Петром машин, которые стабильно едут низкие 10 секунд.
Правда, в основном это джейзеты. Но зато это далеко не ЧВН или какой-нибудь стейдж.

Видимо, у кого-то получается с ним продуктивно работать, у кого-то нет.

Но 600 сил за 200 рублей, это действительно смешно :).

Стоит-ли теперь выносить сор из избы или вместо этого сделать какие-то выводы - личное дело каждого.
Не самая большая цена, за такой бесценный опыт.
 
M

mrmr

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
*sniger написал(а):
Но 600 сил за 200 рублей, это действительно смешно :).

Стоит-ли теперь выносить сор из избы или вместо этого сделать какие-то выводы - личное дело каждого.
Не самая большая цена, за такой бесценный опыт.
Нажмите для раскрытия...
Главное, что клиенту было чётко озвучено, что его мотор тут же после сборки и оплаты развалится, и он на это подписался. Так да, нормально, хотя и дороговат "опыт". Но иначе бы это было просто работой косоруких бракоделов, которые за свою работу вообще никак не отвечают.
 
Chubakoff

Chubakoff

Новичок
Дек
1
0
Чот не понятна идея Den 27-54 по защите настройщика и его команды.. Мотор собран из говна по рекомендации настройщика, и он потом это говно удачно настройкой развалил. Какие тут аргументы могут быть в защиту? Личный опыт, что свой двиг, собранный и настроенный хз сколько лет назад, до сих пор ездит? Ну это не показатель в этой теме, а больше похоже на счастливое исключение из в последнее время сложившихся правил..
Самое забавное, что никто ответственности нести не хочет, и при этом находятся господа, яро защищающие "Тимура и его команду". Вы б с таким азартом лучше б помогли своим всемогущим настройщикам разваленные двигатели ремонтировать..
 
S

Subrik Sochi

Новичок
Июл
0
0
*sniger написал(а):
Но 600 сил за 200 рублей, это действительно смешно :).
Нажмите для раскрытия...
Вы, на самом деле, зря прицепились к сумме в 200тр.
Изначально бюджет не обговаривался, было четкое требование, чтобы мотор без проблем держал 500сил. В процессе сборки, было несколько раз предложено заказать и установить новые поршни, на что был дан четкий отказ. Так же спрашивали про О-ринги, но они сказали тоже не нужны.
То есть изначально не было цели скроить бюджет, была четкая цель собрать крепкий, надежный мотор на 500-600 сил, который без проблем будет выдерживать 400-450 (турбокит под эту мощность и собирался).
Вы напрасно считаете, что отправлялся двигатель с целью сэкономить. Напротив, отправлялся двигатель, с целью собрать нормальный крепкий двигатель.
Повторюсь еще раз, все что устанавливалось, все покупалось по рекомендации Петра и его моториста.
 
Den 27->54

Den 27->54

STI-льный
Фев
29
48
Chubakoff написал(а):
Чот не понятна идея Den 27-54 по защите настройщика и его команды.. Мотор собран из говна по рекомендации настройщика, и он потом это говно удачно настройкой развалил. Какие тут аргументы могут быть в защиту? Личный опыт, что свой двиг, собранный и настроенный хз сколько лет назад, до сих пор ездит? Ну это не показатель в этой теме, а больше похоже на счастливое исключение из в последнее время сложившихся правил..
Самое забавное, что никто ответственности нести не хочет, и при этом находятся господа, яро защищающие "Тимура и его команду". Вы б с таким азартом лучше б помогли своим всемогущим настройщикам разваленные двигатели ремонтировать..
Нажмите для раскрытия...

Давай номер счета, скину тебе 50 рублей на доширак. А пока, что мне писать я сам определю.
А мой мотор собран далеко не там.

И здесь пишу про свой уже 5 летний опыт с Петей. И при этом я понимаю, что есть множество факторов в тюнинге и настройке - обкатка, масло, эксплуатация без настройки и другое.

Автор, ты сюда выложи всю переписку. Всю, а не частями только.

Subrik Sochi написал(а):
Вы, на самом деле, зря прицепились к сумме в 200тр.
Изначально бюджет не обговаривался, было четкое требование, чтобы мотор без проблем держал 500сил. В процессе сборки, было несколько раз предложено заказать и установить новые поршни, на что был дан четкий отказ. Так же спрашивали про О-ринги, но они сказали тоже не нужны.
То есть изначально не было цели скроить бюджет, была четкая цель собрать крепкий, надежный мотор на 500-600 сил, который без проблем будет выдерживать 400-450 (турбокит под эту мощность и собирался).
Вы напрасно считаете, что отправлялся двигатель с целью сэкономить. Напротив, отправлялся двигатель, с целью собрать нормальный крепкий двигатель.
Повторюсь еще раз, все что устанавливалось, все покупалось по рекомендации Петра и его моториста.
Нажмите для раскрытия...
Ахаххаххаа, крепкий и надежный 257 - ну-ну, задача уже из ряда вон выходящая.
 
Последнее редактирование:
M

mindfckr

Субарист
Май
2
18
Жесть, а как объяснили проворот гильз? Ни разу подобного не встречал :)
 
Chubakoff

Chubakoff

Новичок
Дек
1
0
Тебе твоё самоопределение в писанине мало помогает, судя по всему. Полтинник оставь и купи молока себе. Диалог с тобой продолжать больше не вижу смысла - не умеешь держать себя в рамках достойного общения.
Den 27->54 написал(а):
Давай номер счета, скину тебе 50 рублей на доширак. А пока, что мне писать я сам определю.
А мой мотор собран далеко не там.

И здесь пишу про свой уже 5 летний опыт с Петей. И при этом я понимаю, что есть множество факторов в тюнинге и настройке - обкатка, масло, эксплуатация без настройки и другое.

Автор, ты сюда выложи всю переписку. Всю, а не частями только.
Нажмите для раскрытия...
 
Den 27->54

Den 27->54

STI-льный
Фев
29
48
Chubakoff написал(а):
Тебе твоё самоопределение в писанине мало помогает, судя по всему. Полтинник оставь и купи молока себе. Диалог с тобой продолжать больше не вижу смысла - не умеешь держать себя в рамках достойного общения.
Нажмите для раскрытия...
Я пишу на основании своего опыта, а также опыта немного знакомых мне людей.
А ты на основании чего? Как бабка у подъезда в старых домах? Еще и мне указывать собрался, что мне считать по поводу данной темы.

П.С. Автор, давай переписку сюда выклдаывай.
 
Последнее редактирование:
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху