Переход с Мобила на Мотюль

  • Автор темы Евгений-Балашиха
  • Дата начала

СМЕХ!

Новичок
Ноя
0
0
Сменил Мобил 0-40W на Мотюль 8100, разницы вообще не заметил. Слили в Митсурабоши мобил залили Мотюль. Весь процесс.
 

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
brownbear
пробовал, и не только я. нормальные синтетические масла вполне себе смешиваются. что кстати написано и о 8100 =) Естественно мешать приходилось вынужденно, а не по каким-либо другим причинам.

ух и быстро разрастаются темы про масло... как на дрожах :lol:
 

Phoenix

Новичок
Апр
2
0
Mamay
Товарищь звонил в Мотюль во Францию с этим вопросом, ему сказали, что 300V и через 10000 пробега на турбодвигле не сильно потеряет в свойствах.
 

Phoenix

Новичок
Апр
2
0

только есть какое-то масло в линейке 8100, по-моему x-cess С3, которое нельзя мешать с маслами не C3, которых большинство.
 

Крюк

Кукан
Июн
47
0
я перешел с мобила 5в 50 на 8100 осенью. ниче не промывал , просто слил и залил , ужор масла прекратился, все в норме. Правда мотюль 8100 чет тоже сомнения щас вызывает , после 4500 км двиг начинает работать шумновато , хотя может кажется :?
 
C

CBET

Новичок
Янв
15
0
Крюк
мне тоже так казалось, так что видимо есть такой эффект
 

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38

конечно! никакое С3 нельзя смешивать с не С3, не только Мотуль. Просто С3 перестанет им быть после добавления другого масла. Это экология. Для субы просто пофигу на это С3. :wink:
 

se1en

Повелитель STI-хий
Май
0
36
Не надоело?
1) То, что 300в становится какой через 2 000 км - бред. Представители Мотюль утрверждают, что без СУЩЕСТВЕННОГО изменения свойств оно ходит МИНИМУМ 12 000 км. Маленькие интервалы замены - дань мнительности субаристов и маркетинговый ход мотюлистов Информация от представителей Мотюль в Ростове-на-Дону, посещавших мастер-классы по этим продуктам у французов.
2) Мешать можно любую синтетику с любой, кроме "special'ов" или "cpecific'ов" (для определенных видов двигателей) и если иное не указано производителем. Про эстеровую - не знаю, я бы не стал.
3) У меня Мотюль 300в 5в40 заметно темнеет уже через 300-500 км. Чернеет на пробеге около 2 000 км. Расход масла - 200-300 мл. на 5000 км., т.е. нету его, расхода. Пробег - 43 000 км.
 

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
далеко не весь мотюль эстеровый! :!: или тогда уточняйте что речь про 300V серию идет. :wink:
 
B

brownbear

Новичок
Май
0
0
а 8100 x-cess разве не эстеровый?
 

se1en

Повелитель STI-хий
Май
0
36
brownbear написал(а):
а 8100 x-cess разве не эстеровый?
Нажмите для раскрытия...
"Motul 8100 X-cess 5W-40 совместимо с синтетическими и минеральными фирменными маслами"
Думаю, что с добавлением эстеровых соединений, как, например, Кастрол Магнатек. База синтетическая.
По мне так я бы вообще не стал мешать любое масло с любым. Хоть производители и заявляют, что это возможно, но комплекты присадок-то разные везде и никто не знает как они будут взаимодействовать...
 

SaToL

Субарист
Июл
1
18
Почитад эту тему и ничего не понял. Есть ли смысл с мобила переходить на 8100 ? Езжу 5 лет на мобиле. Все кричат что мотюль лучше. А как начал читать форумы то окончательно запутался. Веть по цене что мобил1, что мотбль 8100 одинаковые. Авто турбо форик. с пробегом 140000.
 

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
ИМХО
Мобил отличное масло, просто больше вероятность нарваться на подделку. Если это не смущает, то переходить на Мотюль смысла нет. Хотя вопрос какой мобил. Если 3000 серии и хуже, то может и есть какой-то смысл.
 

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
brownbear написал(а):
а 8100 x-cess разве не эстеровый?
Нажмите для раскрытия...

ну может до 10% и есть. а так просто добротное масло, которое относительно мало подделывают, с нормальной многокомпонентной базой и отличными моющими свойствами.

PS Я ~50ткм заливал Castrol 5W-30 SLX и 5W-40 Magnatec, перешел год назад на Motul 8100 из-за того, что ценник на Castrol повысился, а на Motul понизился. Motul дешевле Castrol это соблазнительно =)
Сейчас думаю назад ход сделать, т.к. Motul подорожал сильно.
PPS Я про одного поставщика, где всегда покупаю масла.
 

ingen

Новичок
Сен
0
0
Эстеры помимо серии 300V присутствуют в маслах 8100 X-lite 0w-30, Eco-lite 0W-20, Specific 503.01-506.01. В 8100 X-cess их нет.
 

fuji heavy

Повелитель STI-хий
Окт
0
36
на форуме так часто слышу о подделках масел, что возникает вопрос - вы сами лично или кто-нибудь из ваших знакомых сталкивались с "поддельным" маслом? .. как вы определили что оно поддельное, где покупали и какие были последствия? или это так теперь модно писать, что все вокруг подделка?!

по теме скажу так:
1) про 300v - масло спокойно живет 12-15 тыс.км на турбо двигателе - подтверждаю лично. у него нет классификации по api потому что оно превосходит все существующие нормы. про то что оно на одну гонку - это не правда.
2) перешел с него на 8100 х-сесс по экономическим соображениям. нормально масло, расход почти не изменился. но двигатель шумнее работает и на холодную особенно.
3) мобил 5-40 синт с, лил когда-то давно.. мне он особенно не нравился, жрала его легаси.
 

fuji heavy

Повелитель STI-хий
Окт
0
36
а самое главное не так важна марка малса - сколько его уровень.
 

sharino

Новичок
Май
6
0
а олейне надо жарить....
сам лью только КАСТРОЛ потому ,что угарает и масло кал вааще...ггг
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация