Переход от twin scroll на single вопросы

geek · 21 Сен 2009

Всем здрасти. Имеется wrx sti JDM 2004 естественно твин скролл, в скором времени планируется переход на большую сингл турбу.
Может кто нибудь толково описать что нужно по части выхлопа и вещей касающихся масла. В идеале полный список того что нужно заменить и на что. Спасибо!

из турб планируется aps sr56 либо гаррет 30й либо грин.

mr.polikarp · 21 Сен 2009

тебе нужен 1.5 скролл аппайп и даун.(обратись к Дмитрий 5 ) +настройщик= очень "поздно" поедешь.
p/s если нужно 330-340л.с. можно ihi 42 попробовать...
если 350л.с. есть небольшой твин. от HKS = городской авто+ 50-70 лошадей.

geek · 21 Сен 2009

а коллектор выпускной тоже другой надо?! Если да то какой посоветуете.

mr.polikarp · 21 Сен 2009

geek написал(а):
а коллектор выпускной тоже другой надо?! Если да то какой посоветуете.

у тебя самый хороший...

Alex 666 · 21 Сен 2009

если снимать твин скрол требуются следущие запчасти;
выпускной колектор
даун пайп
ап пайп
ну и конечно же турбина

посоветую тебе турбину GReddy TD 06( турбокит)у него хорошие покозатели
но если ставить большую турбину много чего ещё надо ставить!!!!!!!!!!!!
вытаскикивали из импрез до 700 h.p. есть опыт!!!!!!!!!!!
проконсультирую что лучше ставить
звони САНЯ

OLEG-KIEV (ex. ATOMIC) · 22 Сен 2009

Alex 666 написал(а):
если снимать твин скрол требуются следущие запчасти;
выпускной колектор
даун пайп
ап пайп
ну и конечно же турбина

посоветую тебе турбину GReddy TD 06( турбокит)у него хорошие покозатели
но если ставить большую турбину много чего ещё надо ставить!!!!!!!!!!!!
вытаскикивали из импрез до 700 h.p. есть опыт!!!!!!!!!!!
проконсультирую что лучше ставить
звони САНЯ

снимать твинскролл чтоб вкрячить китовый гредди тд06 это все равно что купить ягуар и засунуть в него салон от 41го москвича

есть куча решений по твинскролу от 300 сил колесных до 700 (850 на моторе)

подобные предложения о замене можно наверно уже понимать как развод ну или как минимум лохоловку

Дмитрий 5 · 22 Сен 2009

1.5 скрол и 3071 ATP болт он :wink:

Дмитрий 5 · 22 Сен 2009

Alex 666 знает что говорит :lol: :lol: :lol:

Дмитрий 5 · 23 Сен 2009

да уж смешной пацанчик :lol: :lol: :lol:

geek · 23 Сен 2009

ATOMIC написал(а):
Alex 666 написал(а):

если снимать твин скрол требуются следущие запчасти;
выпускной колектор
даун пайп
ап пайп
ну и конечно же турбина

посоветую тебе турбину GReddy TD 06( турбокит)у него хорошие покозатели
но если ставить большую турбину много чего ещё надо ставить!!!!!!!!!!!!
вытаскикивали из импрез до 700 h.p. есть опыт!!!!!!!!!!!
проконсультирую что лучше ставить
звони САНЯ

Нажмите для раскрытия...

снимать твинскролл чтоб вкрячить китовый гредди тд06 это все равно что купить ягуар и засунуть в него салон от 41го москвича

есть куча решений по твинскролу от 300 сил колесных до 700 (850 на моторе)

подобные предложения о замене можно наверно уже понимать как развод ну или как минимум лохоловку

ОК спасибо. Я был у мастера кто мотор будет собирать очень известный у нас человек, который много чего сделал, у него самого корч, для драга призовые места итд (не субару), но и субы были тоже и не одна. Он мне объяснил, что на 98 бензине больше 400л.с не выжмешь из такой машине как у меня(повторюсь что на 98 без всяких метанолов итд). А если делать больше то,
это уже спорт бензин и несколько прошивок(карт) и бюджет не оправдан такой большой так как нужно будет мозг интересный который стоит космос и его настройка кот. у нас врдяли кто сделает. Вот и я теперь не знаю что делать брать просто турбину на 400л.с. (какую???) и делать, так как на крутые мозги итд денег уже вваливать смысла нет. Или как быть....я просто уже столько всего на покупал в атомике для мотора уже все есть в принципе, но нет уверенности что посоветуете... Или я в чем то не прав?

xdriver · 23 Сен 2009

Alex 666 написал(а):
и скольже денег вложили чтоб чтоб вытащить 900 сил????????????

Сможете дешевле? :?

Alex 666 написал(а):
если ты тормоз и не чего не знаеш в нормальном тюнринге то и ездий на своей твин скрол!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!и запоминай номера тех BMW M3 которые едут впеди тебя!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Только лохи ездят на твин-скроле, потому что у нормальных поцанов М3. А если на М3 поставить твин-скролл - это нормальный тюнинг?

Spitfire · 23 Сен 2009

Alex 666
не советую общаться в подобном тоне, пока предупреждение.

Mamay · 23 Сен 2009

geek
HKS 2835 TwinScroll Kit, по деньгим выйдет столько же сколько и пределка!

Только вот на нем поедет все как надо!

OLEG-KIEV (ex. ATOMIC) · 23 Сен 2009

2500уе стоит турбина в штатное место полноценный твинскролл производительностью до 450 сил на моторе

geek · 23 Сен 2009

Спасибо за ответы подумаю еще что все таки делать.

Alex 666 · 23 Сен 2009

что за сказки андерсона чтобы турбина в штатное место давала столько сил???????????????такого не бывает !!!!!!!!!!!!!!даже если поставить GReddy T67 которая даёт 150 сил и то она встаёт не вштатное место только чтоб её раскачать чтобы машина ехала надо строткер ставить 2.7 только тогда она поедет и то только с компом или GReddy E-Manage!!!!!!!!!!!!!!!!!!и вообще вроде вы начали первыми общатся со мной в не понятном тоне!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!я говорю только то что я знаю и то что я делаю и работаю только с GReddy ина их запчастях я много сил вытаскивал!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Spitfire · 23 Сен 2009

Alex 666
И убираем телефон из подписи, рекламировать свои услуги подобным образом запрещено.

Илья007 · 23 Сен 2009

ATOMIC написал(а):
2500уе стоит турбина в штатное место полноценный твинскролл производительностью до 450 сил на моторе

а есть тут на форуме счастливые обладатели этой турбы? хотелось бы услышать мнение.

xdriver · 23 Сен 2009

Alex 666 написал(а):
я знаю и то что я делаю и работаю только с GReddy ина их запчастях я много сил вытаскивал!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

а можно список машин на гредди, сделанных вами? сил ~400

и, пожалуйста, не могли бы не писать столько знаков препинания в конце, создается впечатление, что вы орете..

Alex 666 · 24 Сен 2009

subaru wrx GS8 ставил турбо кит GReddy TD 06,фронт. кулер GReddy ,маслянный кулер GReddy ,строкер кит HKS 2.2,прокладки ГБЦ Apexi ,топливные рейки с форсунками Perin, толивный насос Walbro,полный выпуск GReddy Titanium,буст BLITZ I-Color, перехватчик GReddy E-Manage и много ещ чего по мелочи(регуляторы ,датчики и ..........)а также Mercedes E 55 AMG kompressor 2006 сняли все части AMG и компрессор тоже и поставили туда Kleemann stage 4 (650 h.p ) начиная с 1
K1 Шкив + перекалибровка ЭБУ

K2 Шкив + перекалибровка ЭБУ + коллекторы

K3 Шкив + перекалибровка ЭБУ + коллекторы + распредвалы + полная выхлопная

K4 Шкив + перекалибровка ЭБУ + коллекторы + распредвалы + полная выхлопная + модифицированный впуск + дроссельная заслонка

так WRX на драге его выносил конечно не легко Kleemann всегда ехал в пол корпуса
из 10-ти заездов Kleemann выйграл только 2
а так зделал много перечеслять можно долго

Добро пожаловать в Sti Club!

Переход от twin scroll на single вопросы

geek

Новичок

mr.polikarp

Новичок

geek

Новичок

mr.polikarp

Новичок

Alex 666

Новичок

OLEG-KIEV (ex. ATOMIC)

Новичок

Дмитрий 5

Заблокирован

Дмитрий 5

Заблокирован

Дмитрий 5

Заблокирован

geek

Новичок

xdriver

Новичок

Spitfire

Зиро убьет тебя...-А кто это Зиро?-Он!

Mamay

Новичок

OLEG-KIEV (ex. ATOMIC)

Новичок

geek

Новичок

Alex 666

Новичок

Spitfire

Зиро убьет тебя...-А кто это Зиро?-Он!

Илья007

Повелитель STI-хий

xdriver

Новичок

Alex 666

Новичок