Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Перегрев примерно 5 раз

S

sdobnikow

Новичок
Июл
0
0
Всем привет.
будите смеяться не заметил что стрелка в красной зоне.
Импреза 2,5 турбо Wrx 2006 / 255двигатель

продавило радиатор антифриз вытек в красной зоне проездил около 15-20км может больше.
какие последствия ожидают и что делать? капиталил 25т. км назад.
спасибо.
 
aprnsk

aprnsk

Новичок
Апр
2
0
ничего страшного - пришло время сделать новую капиталку :)
 
78borman

78borman

Новичок
Май
2
0
И самое главное - совсем не смешно.
 
A

athmoprez

Новичок
Апр
0
0
sdobnikow написал(а):
Всем привет.
будите смеяться не заметил что стрелка в красной зоне.
Импреза 2,5 турбо Wrx 2006 / 255двигатель

продавило радиатор антифриз вытек в красной зоне проездил около 15-20км может больше.
какие последствия ожидают и что делать? капиталил 25т. км назад.
спасибо.
Нажмите для раскрытия...
сделай тест на СО. если да, разобрать мотор, притереть блок и головы. капиталка останется в силе.
 
mihail777

mihail777

Новичок
Дек
0
0
у меня бывало пару раз в краснои зоне но не более пол минуты. я не глушил печку на всю катушку. и разгон до 80 .нитраль и накатом.сдувает махом. пронесло все нормально езжу давольно долго. произошло все это из за слабого контакта на вентиляторе .не включились
 
forket

forket

Новичок
Май
7
0
походу первым делом если покупать 2.5 двигатель, надо покупать сразу доп датчики, и обязательно один на мониторинг температуры со звуковым оповещением
 
Shadow161

Shadow161

Новичок
Апр
1
0
Да причем тут 2.5 двигатель? у 2шки что вентили не могут выйти из стоя......? Че все так прицепились к этому 2.5 мотору? Норм мотор!!! 2.5 WRX чвн 200000 без капиталки. Следить просто за показаниями приборки нужно..........
 
Петрович

Петрович

STI-льный
Авг
47
48
forket написал(а):
походу первым делом если покупать 2.5 двигатель, надо покупать сразу доп датчики, и обязательно один на мониторинг температуры со звуковым оповещением
Нажмите для раскрытия...

И это ничего ровным счетом не даст. Проблема связана с низкой жесткостью блока, он начинает гулять и постепенно происходит пробой прокладки ГБЦ, потом уже происходит прорыв газов в систему охлаждения и как следствие перегрев.
 
TohaSUBArist

TohaSUBArist

Повелитель STI-хий
Июн
15
38
Почему может подниматься темпер на 207 моторе? В последнее время при непродолжительном наваливании (5-10мин), темпер воды по датчику дефи поднимается до 105-108г, сток датчик не сдвинулся не на сколько.
И при такой температуре, вентиляторы включаются не сразу. Остановился смотрю стоят, дефи пищит 105г, минуты через 3 врубаются вентиляторы, и начинают потихоньку сбивать темпер.
Сенсор датчика стоит на верхнем патрубке.
И вообще какая безопасная температура для мотора?
 
F

FOU

Новичок
Янв
0
0
А когда показометр в красной зоне, какова температура по штатному датчику(может кто логи смотрел)?
У меня по внешнему дефи (в патрубке) показывает ~92, в то время как штатный уже 95(похоже термостат накрывается), а на прибоке "горизонт" типа все в норме
 
Последнее редактирование:
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
TohaSUBArist написал(а):
Почему может подниматься темпер на 207 моторе? В последнее время при непродолжительном наваливании (5-10мин), темпер воды по датчику дефи поднимается до 105-108г, сток датчик не сдвинулся не на сколько.
И при такой температуре, вентиляторы включаются не сразу. Остановился смотрю стоят, дефи пищит 105г, минуты через 3 врубаются вентиляторы, и начинают потихоньку сбивать темпер.
Сенсор датчика стоит на верхнем патрубке.
И вообще какая безопасная температура для мотора?
Нажмите для раскрытия...

1. Старый радиатор можно почистить изнутри ;)
2. Трубки не так давно не менял на бачок на коллекторе, проверяем не перепутаны ли?
3. Верхний патрубок на заведенной машине под давлением? ЕСТЬ ДАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ?
4. Жидкость в бачке до края! 150 -200 грамм разницы машина может кипеть! Если машина кипела жидкость может через расширительный бачок утечь НЕ заметишь, потом греться будет на нагрузках!
5. Вода или антифриз?
6. Пузырьки в расширительном бочке?
 
TohaSUBArist

TohaSUBArist

Повелитель STI-хий
Июн
15
38
Сегодня корректировали прошивку, в мозгах по штатному датчику темпер максимум подымался до 96г, в это же время датчик дефи показывал 110г.
Получается верхний патрубок радиатора, не самое удачное расположение сенсора дефи. Где его лучше расположить?
 
A

athmoprez

Новичок
Апр
0
0
TohaSUBArist написал(а):
Сегодня корректировали прошивку, в мозгах по штатному датчику темпер максимум подымался до 96г, в это же время датчик дефи показывал 110г.
Получается верхний патрубок радиатора, не самое удачное расположение сенсора дефи. Где его лучше расположить?
Нажмите для раскрытия...
помоему верхний патрубок - самое то. всё самое горячее всегда поднимается вверх. лучше пусть предупреждает заранее, даже если на тот момент в мозгах 96. ну может зуммер отрегулировать исходя из разницы.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху