Передувает и тупит TD04

pavelas02

Новичок
Фев
0
0
Всем привет. У меня SG9 2.5 XT сток. На скорости около 110 км\ч при включении пятой передачи появляется охрененное ускорение и растёт давление до аж до 1,1. Потом резкий провал оборотов (кратковременный ) примерно на 4400-4600 , загорается чек и машина опять валит на всю катушку. Подскажите может у кого-то такая же фигня была.
 

KirillWRX

Новичок
Мар
0
0
ИМХО отсечка по топливу
 

ZEWS

Новичок
Сен
1
0
Лучше всего конечно сделать диагностику за 500 рублей и не париться. Может быть что угодно. У меня например машина когда стоишь в пробке глохла просто так, потом не заводилась минут 10. Оказалось вообще всё дело в генераторе-малое напряжение. Поменяли всё прошло. ТАк что лучше вам поехать на сервис
 

pavelas02

Новичок
Фев
0
0
Диагностика показала, что это ошибка соленоида актуатора вестгейта. Чем можно заменить штатный соленоид. Трёхпортовый соленоид для чего нужен, знает кто-нибудь ?
 

Impreza795

Повелитель STI-хий
Фев
6
38
вот как раз ставтье 3х портовый и забудете про передувы..
 

pavelas02

Новичок
Фев
0
0
Все шланги заменены на силикон. Продувал этот соленоид раз 8 - ни хрена не помогает. Вообще он ограничивает давку на 0,4. Скину клемму на 10 сек. опять всё хорошо, но не надолго. Снял с него шланчик-вообще ракета, но появляется этот непонятный провал.
 

KirillWRX

Новичок
Мар
0
0
Походу дело не в соленоиде вовсе
По моему мозг уходит в аварийный режим
 

леха 73-ий

Новичок
Май
0
0
у меня при неисправном солиноиде по контролю за надувом который,если вы о нем,ошибка не горела.
 

Nomad

Субарист
Апр
2
18

При замене шлангов жиклёр на место поставил?
 

Jar

Субарист
Апр
0
16

Ну сейчас ты уже другую проблему обрисовал)))) это аварийный режим из-за детонации! проверяй смесь и качество бензина!
если мотор тебе ещё нужен, то прекращяй эти упражнения со скидыванием шлангов!
 

Jar

Субарист
Апр
0
16

ну я про то и пищу что лучше не заморачиваться если не шиться)
А вот ты что совсем не за бесплатно хочешь бу подогнать))))) ЛОЛ!!!!!!))))))))))
 

aprnsk

Новичок
Апр
2
0
Вбей номерок в екзисте и посмотри сколько оригинал новый стоит, потом лолы пускай...
 

majestik

Субарист
Дек
4
18
по топливу штатные мозги отсечку дают на 1.1

искать подсос, смотреть жиклер, если всетаки соленоид, не пожалей денег купи 3х портовый и прошейся на 1.2 бара
 

pavelas02

Новичок
Фев
0
0
Жиклер на месте. А вот про подсос воздуха, то не знаю как его искать-пересмотрел и заменил почти все шланги, большие и маленькие. А на счёт детонации, кто-нибудь знает как её искать и диагностировать? У меня официал, по ходу кроме замены тормозных колодок, вообще ничего не умеет.
 

Brian

Повелитель STI-хий
Июл
16
38
Похожая проблема и у меня присутствует. Но у меня передувы пошли после замены родной ТД04Л (от евро врх 06) на ТД04Л от ждм врх 2.0
В холодную погоду до 1,2-1,4 передувает! Ахтунг... Соответственно, не едет машина при этом. Походу, шиться придется.
И еще косяк какой-то возникает когда в пробке стою долго. При разгоне после стояния в глухой пробке в районе 2500-3000 оборотов машина дергаться и тупить начинает. Лечится снятием клеммы. Похоже по топливу коррекция идет. Чек не горит... Заправляю тока 98 на ВР.
 

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
Вы случаем соленоид с вестгейтом не путаете?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация