Переделка на МАП

RR

Субарист
Дек
2
18
Donorparts
расскажи, что получилось-то, интересно
 

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
RR
ну пока получилось только то что машина ездит ...надо разбираться...
 
F

Figaro

Новичок
Янв
0
0
Скажите, те, кто в Москве отстраивает на стоковом мозге машину по MAP, делают это на базе проивки Grp.N ? Которая A4TJ1X00 ?

Или это делается изменением логики работы родной прошивки (hacks)?
 
F

Figaro

Новичок
Янв
0
0
Donorparts написал(а):
Figaro
на базе Speed Density
Нажмите для раскрытия...

Это само собой ясно, указанная мной прошивка "Group N" тоже работает по Speed Density.

Я спрашиваю при помощи чего или на базе чего достигается переход в родном мозге с maf-based способа подсчета воздуха на способ, основанный на speed density? Это достигается заменой прошивки?
 

Turtle

Новичок
Авг
1
0
да, еще понадобится датчик температуры воздуха во впускном коллекторе
 
F

Figaro

Новичок
Янв
0
0
Turtle написал(а):
да, еще понадобится датчик температуры воздуха во впускном коллекторе
Нажмите для раскрытия...

Датчик температуры воздуха во впускном коллекторе на СТИ совмещен с МАФом, поидее при переходе на "MAP" просто оставляют маф, даже переносят его поближе к дроссельной заслонке, просто используются только показания датчика температуры, показания мафа игнорируются.

Но меня больше всего интересуют изменения, касающиеся ECU.
 

Finch

Повелитель STI-хий
Авг
1
38
Сххпроблем нет, но чек горит всегда(
 

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
Figaro
а что вас беспокоит то ? можно подумать есть альтернатива.....
датчик температуры копейки стоит - что то в районе 1т.р , не надо экономииь на мелочаш - свой маф можно продать за 2,5т.р =)
 
F

Figaro

Новичок
Янв
0
0
Меня не беспокоет - меня скорее интересует, какие сушествуют способы перехода на МАП на родном мозге.

Если Finch пишет, что у него чек все время горит... то алгоритм перехода ясен Сделано на базе указанной мною выше прошивки. На ней, кстати, другой алгоритм корректировок по детонации... нет FLKC, вроде как.... только FBKC.

Кстати, а какой смысл менять датчик температуры во впуске, он лучше, чем родной ?
 

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
Figaro
на данный момент известен только один вариант - это speed density, он реализован в указанной вами прошивке .
впо сенсору температуры - ну мне кажется прошивка расчитана именно на него , сенсор стоит во впускном кол-ре ... в стоке. какой смысл городить огород из мафа на впуске ?
 

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
Figaro
дык это для электродросселя... 32бита ECU
 
F

Figaro

Новичок
Янв
0
0
Ага, у меня механический дроссель и 16 бит мозг.
 

londone

Заблокирован
Мар
4
0
Поднимем темку.
Кто-нибудь еще ездит на МАП-прошивке?
 

londone

Заблокирован
Мар
4
0

судя по отзывам
чек иногда мигает, а по логам по факту нет никакого детона
 

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
это не так
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация