Переборка суппортов 4POT шлифовка / полировка поршней.

R

rusabakumov

Новичок
Янв
1
0
О, про очиститель ржавчины я что-то и забыл) Поршни наверное закажу - на одном там уже довольно глубоко ржавчина.



Для этого лучше разобрать суппорт или и на собранном нормально?
 

Zwick

STI-льный
Сен
27
48

Я честно то же думал о разборе суппорта, но не решился)))) Главное после промывки не давать им лежать сухими без тормозухи, ато ржаветь начнут опять! А еще вспомнил, манжет когда в суппорт вставлял то же промазывал его полностью тонким слоем смазки из ремкомплекта.




Последний раз редактировалось NightRider; Сегодня в 17:08. - спасибо,больше так не буду!)))))
 

Rodeo

Новичок
Фев
0
0

Лучше обильно пролить очистителем карбюратора. Он испаряется быстрее и вымывает все г..но эффективней. Только надо быть аккуратнее с окрашенными деталями.. попадет на краску сразу разъедает..
 
R

rusabakumov

Новичок
Янв
1
0

Ну это ничего страшного, все равно красить собираюсь
 
R

rusabakumov

Новичок
Янв
1
0
Блин, очиститель ржавчины ядреная штука - как попадает на внешнюю часть поршня - разъедает к чертям. Но ржавчину в цилиндрах при этом почти не берет( Получается что после повреждения внешнего слоя поршень на выброс? Или если его наполировать, то еще послужит?
 

Гутиони

Новичок
Авг
0
0
Парни,кто уже проходил это дайте код поршня!!!
 

RS96

Новичок
Мар
11
0
а они одинаковые,со "старыми" ГЦшными?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация