Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Переборка брембо голд

forket

forket

Новичок
Май
7
0
В общем друзья, ехал я сегодня с открытыми окнами и проезжая мимо забора услышал что на медленной скорости где-то спереди справа есть "ширк ширк". Тихий но есть. Поднял машину на домкрате, покрутил колесо впринципе крутится как показалось довольно легко, но какой то небольшой ширк всё же есть.
Решил прокатиться по трассе около 10км, на тормоз не жал. Остановился потрогал диски - горячие...
В общем думаю что супорта подклинивают (подзакисли может).
Думал перебрать супорт, но система болтиков сложнее чем на моём лансере и поэтому я решил не лезть туда, а дня начала спросить тут совета). с чего начать переборку супорта? тоесть с внутренней стороны как я увидел есть 4 болта их открутить и всё? Или есть какие то нюансы? Существует ли какой то ремкомплект?

И ещё подскажите, у всех тормозная колодка очень близко находится к диску? Я все 4 осмотрел, уж слишком в близком расстоянии находятся колодки с диском
 
Smitt

Smitt

Повелитель STI-хий
Мар
20
38
Ремкомплекты есть. До нового года стоили по 3 тр на один суппорт.
 
forket

forket

Новичок
Май
7
0
Ремкомплекты есть. До нового года стоили по 3 тр на один суппорт.
я сейчас покопался на japancats кое как нашёл ремкомплекты из резиночек, 6к за 1 ремкомплект... безумие конечно)
есть подешевле от фебеста за 2к, но на сколько я знаю за эту экономию можно поплатиться
осталось узнать как же лучше снять тормоза для профилактики?)
 
Инквизитор

Инквизитор

Новичок
Ноя
0
0
Ничего сложного нет. Четыре болта открутил и все дела. А вот поршни вытащить нужно потрудится. Если пыльники рваные, то просто выдерни их. Если же целые, то аккуратно типа шила подцепи их через специальную выемку (увидишь когда разберешь). Поршня мы помаленьку постепенно тянули всякими приблудами и вытаскивали. На каждом суппорте только один поршень вылазит хорошо, это тот что напротив тормозного шланга. Отверткой обычной через отверстие для тормозного шланга выдавишь поршень.
Ремкомплект бери оригинал и только! Лично покупал три разных дубля! Это мазохизм! Пыльники толще, шире и тп. В оригинальном ремкомплекте есть и пыльники и кольца (как вытащишь поршень увидишь) А вообще (лично мое мнение) поршень сделан из какого то сплава цветного металла, думаю он не окисляется и естественно не ржавеет. Могу быть не прав. На четырех поршнях тормозах там поршни железные, они реально ржавеют и закисают.
 
A

Andrey_b26

Новичок
Авг
0
0
Оригинальный ремкомплект идет на два суппорта
 
RS96

RS96

Новичок
Мар
11
0
а один ремкомплект,не на два суппорта?.. когда-то заказывал(не на рэмбы),пришёл на 2 суппорта!
 
Инквизитор

Инквизитор

Новичок
Ноя
0
0
В оригинальном ремкомплекте пыльники и прочее на два суппорта, если память не изменяет.
 
forket

forket

Новичок
Май
7
0
ну если 6к на 2 суппорта это ещё пойдёт)
для задних 3к на 2 суппорта.
 
forket

forket

Новичок
Май
7
0
Ничего сложного нет. Четыре болта открутил и все дела. А вот поршни вытащить нужно потрудится. Если пыльники рваные, то просто выдерни их. Если же целые, то аккуратно типа шила подцепи их через специальную выемку (увидишь когда разберешь). Поршня мы помаленьку постепенно тянули всякими приблудами и вытаскивали. На каждом суппорте только один поршень вылазит хорошо, это тот что напротив тормозного шланга. Отверткой обычной через отверстие для тормозного шланга выдавишь поршень.
Ремкомплект бери оригинал и только! Лично покупал три разных дубля! Это мазохизм! Пыльники толще, шире и тп. В оригинальном ремкомплекте есть и пыльники и кольца (как вытащишь поршень увидишь) А вообще (лично мое мнение) поршень сделан из какого то сплава цветного металла, думаю он не окисляется и естественно не ржавеет. Могу быть не прав. На четырех поршнях тормозах там поршни железные, они реально ржавеют и закисают.
То что на голдах поршни не окисляются про это я уже где то читал. Думаю что возможно смазка задубела из за этого может подзалипают колодки.
поподробнее можно про снятие машинок?) сзади есть 4 болта окрашенных, по виду их никто никогда не трогал, эти болты я так понял для разбора самих суппортов. А что бы с машины снять что откручивать?
И я так понял придётся снова потом прокачивать тормозную систему (в каком порядке кстати)?
 
Max Damage

Max Damage

Новичок
Апр
20
0
Тоже задумываюсь о переборке (в сервисе)

26297FE010 - Ремкомплект переднего суппорта - 3800р
Есть заменитель(судя по exist) Febest 0875-G12F - 1700р
О заменителе, хотелось бы услышать мнения других. Он реально подходит и не хуже, чем OEM?
26697FE000 - Ремкомплект заднего суппорта - 2300р

Цены указаны за ОСЬ! Где вы такие ценники то взяли, по 6тыр за перед? )
 
forket

forket

Новичок
Май
7
0
Про фебест выше уже написали что размеры резинок не совпадают с оригиналами. может куда нибудь что нибудь не подойти) да и температурный режим наверное не такой высокий как у оригинала.
А где ты нашёл за 3800 26297FE010 этот ремкомплект? мне автодок с опт2 предлагает за 5400

а какую смазку набивать и куда?)
 
RS96

RS96

Новичок
Мар
11
0
Вот дубли-то,скорее всего на один идут.
 
Leonoff.A

Leonoff.A

Mickim
Ноя
36
48
Перед сезоном ребилдил Голды (не сам) купил у клубня ремкомплект, в сервисе сказали, что неоригинал.. Проблем не было, пока ездит (трек в основном) нареканий нет.. И кстати, было на 2 суппорта
 
Инквизитор

Инквизитор

Новичок
Ноя
0
0
Да, это четыре болта которые окрашены скрепляют половинки суппорта между собой.
Откручиваешь тормозной шланг, затем с повортного кулака откручиваешь сам суппорт, два болта. Осторожнее с резьбой, нежная очень. Много кто срывал ее.
После ребилда придется прокачивать с наружи и внутри.
 
Инквизитор

Инквизитор

Новичок
Ноя
0
0
Фебест это говно! Извините! Мы два дня с ними плясали. Мы на пыльники точили что бы они встали в посадочные места!!!!! Когда держишь оригинал и фебест, то разница в размере видна невооруженным глазом!
 
Max Damage

Max Damage

Новичок
Апр
20
0
Странно. у меня уровень цен VIP, а мне дает минимум 5200 ))
 
Max Damage

Max Damage

Новичок
Апр
20
0
Фебест это говно! Извините! Мы два дня с ними плясали. Мы на пыльники точили что бы они встали в посадочные места!!!!! Когда держишь оригинал и фебест, то разница в размере видна невооруженным глазом!
Исчерпывающий ответ!) Спасибо. Тема с заменителем закрыта, по крайней мере для меня )
 
forket

forket

Новичок
Май
7
0
Да, это четыре болта которые окрашены скрепляют половинки суппорта между собой.
Откручиваешь тормозной шланг, затем с повортного кулака откручиваешь сам суппорт, два болта. Осторожнее с резьбой, нежная очень. Много кто срывал ее.
После ребилда придется прокачивать с наружи и внутри.
А по прокачке есть какой то мануал? Больше всего этого боюсь)
 
Сверху