Васо
Новичок
- Авг
- 16
- 0
Вова это все фигня новые каповые порши уже на лепестках
так что всегда есть место подвигу
Вова это все фигня новые каповые порши уже на лепестках
так что всегда есть место подвигу 
NRat
STI-льный
- Май
- 42
- 48
Ну на мой взгляд, подвеска особо на колее не помогает, в основном навыки рулежки положенные на соответствующий опыт.
Колея вносит очень дофига нюансов в пилотаже - спринтовые фокусы на такой трассе помогают слабо.
Колея вносит очень дофига нюансов в пилотаже - спринтовые фокусы на такой трассе помогают слабо.
Belochka
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 18
- 38
Крюк
Кукан
- Июн
- 47
- 0
А я думаю наоборот дело в подвеске и ходах.... на боевой , как мне думается, получается примерно одинаковый упор колеса по вывешеного и сжатого... но может конечно я не прав
NRat
STI-льный
- Май
- 42
- 48
Крюк
Ну я на боевой подвеске ехал и основной проблемой для меня была именно колея.
Ну я на боевой подвеске ехал и основной проблемой для меня была именно колея.
Крюк
Кукан
- Июн
- 47
- 0
Ну значит не в подвеске дело. Я на СУ-8 вспотел млять весь)))) еще мысль что за мной успенский едет, а доп 29 км , заставляла меня мчать роняя кал и бороться с этой колеёй) даже на прямиках несколько раз поперек дороги ставило.
псы
и склоняю как школьник плохой
в колее , колею, с колеёй
Cat_legacy
Новичок
- Фев
- 31
- 0
прокладка?!
Крюк
Кукан
- Июн
- 47
- 0
Ага прокладка и чепик две взаимосвязанные вещи. страшна становится от того что ездить не умеешь )прокладка?!
CefiroGT
Мистер Мацони
- Дек
- 26
- 0
Solod
Новичок
- Авг
- 0
- 0
жесткая подвеска...медленную скорость нужно делать мягче
Крюк
Кукан
- Июн
- 47
- 0
не понял... Для колеи нужна мягкая?
A
Andrei.l
Субарист
- Окт
- 0
- 16
Ну да,и лучше по обоим параметрам и на сжатие и на отбой. Принцип простой: делая мягче на сжатие,ты делаешь проще процесс выхода из колеи, мягче отбой, меньше отскок из выхода с последующим входом в колею.
Flash
Новичок
- Авг
- 53
- 0
Крюк, чтоб не болтало надо в ней ехать, а не бороться... это бесполезная потеря времени. Ну и мне дали мудрый совет - в повороте морду в колею, а жопа уж как получилось, но морду строго держать в колее )) Пока не сильно сам я смог так быстрее поехать, но смотрю, что так и едут лидеры
)) Пока не сильно сам я смог так быстрее поехать, но смотрю, что так и едут лидеры
kms
Новичок
- Июл
- 6
- 0
А деньги есть?
kms
Новичок
- Июл
- 6
- 0
И то и другое.
Во первых нужно убедиться, что бы колея твоего ведра совпадала с колеёй боевых машин - могут быть случайно разными.
Во вторых по колее нужно уметь ездить - в упоре, в зацепе, над колеёй, в колее, и всё это зависит от конкретных условий.
kms
Новичок
- Июл
- 6
- 0
А это уже проблема подвески. Точнее её отсутствия.
Flash
Новичок
- Авг
- 53
- 0
kms
Алексей, как тебе Поло Кап? Есть где отчетик почитать?
Алексей, как тебе Поло Кап? Есть где отчетик почитать?
kms
Новичок
- Июл
- 6
- 0
1. Да ладно, не уж то ни разу 200 не ездил.
2.
для этого есть подвеска, очень хорошо лечит.3. Вот это косяк, но в принципе и на три/пусто можно доезжать до финиша.
4. Это вообще не катит, по всей Москве фонарные столбы натыканы.
kms
Новичок
- Июл
- 6
- 0
Не уверен, что он за год хотя бы 1000 км боевых накатает.
Ничего не поменяется, если кто то усердно вдалбливать не будет.
Крюк
Кукан
- Июн
- 47
- 0
1. Да ладно, не уж то ни разу 200 не ездил.
2.
3. Вот это косяк, но в принципе и на три/пусто можно доезжать до финиша.
4. Это вообще не катит, по всей Москве фонарные столбы натыканы.
Я по москве не ношусь ) а вообще после пено я готов признать ! Я не трус, но я боюсь ! спринты и ралли это вообще две абсолютно разные вещи!!!!!