Долить антифриз, поменять салонный фильтр.Собственно WRX 2001г Ставишь температуру на 20С (мин) дует холодный, переводишь на один щелчёк в сторону тепла сразу же дует горячий и далее не реагирует, если поставить на 30С (мах) дует горячий, двигаем регулятор в сторону холода, а изменений нет! только в крайнем положении 20С начинает идти холодный. В чем проблема, может у кого то такое было и решили.
Хех )) тогда у тебя стандартная болячка субар.нет, не в этом дело, жижа в норме, фильтр новый!
А проверь датчик темп воздуха в салоне, от климата трубка идет черная гофрированная. Я его доставал и чистил ватной палочкой, на нем пыли ппц, после чистки заметил что регулировки стали в большем диапазоне, хотя и до этого было норм, но заметно и в авто режиме и в ручном стало получше!
Только трубку эту не оторви, она там хорошо сидит, ну или потом изолентой замотаешь!))))
И что, больше нет ни у кого мыслей и не кто не знает в чём дело????????:help:
да как забить то, в машине на столько жарко, что невозможно ездить)))Забей!!!! Это Субару - всё может быть. Правильно --- не регулируется, а не не регулируеться!
Нет заслонка двигаеться нормально, а на мин ставить когда за бортом -35 что то не очень охота, даже на пару минут))))Возможно шторки в печке заедают. Еще можно попробовать климатом выставить темп. Ну или смириться и ставить на минимум в ноги, а если уж сильно жарко, то выключать вовсе. У меня тоже как-то странно работает. Положения точно не два: холодно/жарко, но явно не все. Или включаются они как-то по-особенному..)
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?