Патрубки для маслотеплообменника оригинал или тюнинг?

хочу прикрутить валяющийся тепломобменник на легаси be5. там есть пара патрубков.. но их у меня нет, надо покупать, + думаю надо и основные патрубки, которые на радиатор идут тоже поменять (старые уже, хотя трещин вроде нет). так вот вопрос какие ставить? взять все оригинал или какой-нить красно/сининй тюнинг?
я смотрю весь этот силикон под импрезы.. а на легась оно подойдет или нет? вообщем как я понимаю мне надо 4-е патрубка (два для радиатора - видела в продаже, и парочка для теплообменника - не видел).. что скажет коллективный разум на сей счет?