Пару вопросов про переборку.

A

Anan_Ass

Субарист
Мар
0
16
Час назад забрал машину. первое время все норма.
Доехал до дома - в салоне появился запах и из ноздри повалил дымок как от масла. Темно, посмотреть негде. Я понимаю что это из-за того что масляными руками там все трогали? Т.е. обычный процесс?
Вопрос 2 - на приборке горит лампочка желтая про I/C spray( как то так, не помню точно). Что-то нехорошее?
Вопрос 3 - куда лить воду для орошения куллера? СТИ MY01
 

ScoobySpb

Новичок
Авг
9
0
лить воду в бахажник если есть там куда))
если завтра дымок не появится значит так как ты гоовриш))а что делали с мотором что так заляпали?
 
A

Anan_Ass

Субарист
Мар
0
16
сняли, из япы с прогоревшим двигателем пришла.
Потом разобрали, поставили ковку, поставили обратно.
 
R

rumbumbes

Новичок
Окт
0
0
I/C spray - горит когда жидкость орошения интеркулера заканчивается. Как Вы сами понимаете ничего в этом страшного нет. Доливать в бачёк для соответствующей жидкости. Находиться может у японок под капотом, у европеек в багажнике в нише с правой стороны (с левой домкрат) открываете крышечку и доливаете, у спек-ц в багажнике за спинкой заднего дивана (его трудно не заметить).
Запах масла первое время - нормальное явление (ну пролили немного масла, теперь отгорает), но если так и дальше пойдёт, то это повод для поиска течей.
 
A

Anan_Ass

Субарист
Мар
0
16
Спасибо всем.
Просто в багажнике нет бочка (у меня японская СТИ), а машина только приехала из Япы. Испугался, вдруг он его снял там незнаю, себе оставил
Открыл капот,изучил с фонарем. видимых течей нет точно, буду дальше пока кататься, посмотрим что будет.
 
A

Anan_Ass

Субарист
Мар
0
16
rumbumbes ага, нашел, спасибо
ScoobySpb наливаю просто из-за того, что не люблю когда что-то горит на приборке. Сенкс за ссылку.
 
R

rumbumbes

Новичок
Окт
0
0
Можно незамерзайки залить, но вонять спиртягой будет
 

Тигр_СТИ

Повелитель STI-хий
Июн
1
36

У меня горела все зимы напролёт Проверено, на скорость не влияет! Забей и пусть горит!