Пару вопросов по электрике sti 2001 jdm

1101

Новичок
Сен
0
0
Есть центральный плафон освещения, по идее у него должно быть 3 положения:
1. Вкл.
2. Выкл.
3. Вкл. от концевиков
так вот третье положение не работает , тоесть он на нем постоянно включен, как и на 1

машина перекинутая, причем в усере походу (луч поноса их электрикам)
ясно что накосячили, вопрос тока где?
лампочка на приборке загораеца когда двери открыты, следовательно концевики работают
я знаю что проводка с потолка идет по правой стойке и соединяеца разъемом с большой косой под правым углом лобовой, имеет-ли смысл найти провод от концевиков в районе приборки, и пробросить его в разъему?

Недавно сдох прикуриватель, причем странно сдох, визуально все цело, предохранитель под рулем рабочий(на него зеркала еще завязаны), но не работает собака
где косяк может быть?


Переодически при интенсивном разгоне уже на верхах помаргивает чек, ошибка датчика положения коленвала(замыкание), менять или можно что-то сделать?

на приборке вапще существует лампочка уровня топлива? или опять привет электрикам?
или может есть какая-нить процедура тестирования приборки, нажал чего-нить, и она вся засветилась, забегала?
фуфф, вроде все

зы: машина sti 2001 jdm перекинутая предыдущим владельцем в усере
 

kiot

Новичок
Май
5
0
:roll: у меня аналогичная фигня с паджеро,то то перегорит, то се. раз в неделю точно что то по электрике делаю. думаю нафига купил.

раз электрика кинутая.перекинутая, лучше через реле кинуть так хоть будешь знать как прокинуто. а то тоже засада. для начала может снять плафон и глянуть его, может переключатель наелся. это конечно фантастика,а вдруг.
 

1101

Новичок
Сен
0
0
kiot
нене, там все перебрал в первую очередь )
плафон работает, просто на один из 3 проводов не идет плюс когда дверь открыта
там даж реле ненада, просто найти провод по которому идет сигнал на приборку и к нему подрубица, но это крайний вариант) чую что сначала всю проводку перелопачу, и только потом если не получица, буду прокидывать