Outback vs Forester

Garfild

STI-льный
Окт
29
48
Друзья, вопрос такой: у меня сечас Outback 2.5 АКПП. Задумался: заняться этой машиной (музыка, диски, чипы и т.д.) или махнуть на Forester 2.5 XT АКПП? Что выбрать, исходя из личного опыта? Стоит ли менять автомобиль?
 
A

APEX Tuning

Субарист
Ноя
1
18
С 2.5 атмо ничего не сделать. Если хочешь прибавку в динамике, бери Форика 2.5 Турбо на АКПП европейца, там поле для тюнинга безкрайнее. Правда салон Форика, по сравнению с аутбеком проигрывает раза в два, аутбэковский салон очень хорош.
 
L

LastCall

Новичок
Ноя
0
0
новый Forester продукт тотальной глобализации. корейский дизайн, корейский же пластик в салоне, старый 4 ступный автомат внутри и т.д. свё сугобо ИМХО. предыдущий был лучше. OBK мне большн по душе. опять же не тот, который 2010
Себе взял 2.5 с мех. сознательно. денег на большее не хватало, но 3л. не хотел а американского 2.5 XT у нас официально не продают.
но сейчас взял бы именно его.
www.subaru.com/content/downloads/pdf/brochures/2009_outback_specs.pdf
 

Garfild

STI-льный
Окт
29
48
Просто может взять 2й subaru - gc или gf до 2000 года?
 
L

LastCall

Новичок
Ноя
0
0
ежели финансы позволяют - вторая машина лучший вариант. и чтобы в ПТС 135 л.с. ))
 

Garfild

STI-льный
Окт
29
48
найти бы такую да по цене разумной)
 
A

APEX Tuning

Субарист
Ноя
1
18
Кстати да, своего аута лучше оставь, если хочешь иногда позажигать или на покатухи ездить, бери ГЦ более менее живую и долби ее.
 

mopedos

Новичок
Сен
4
0
Garfild написал(а):
найти бы такую да по цене разумной)
Вези распилом пока можно :wink: Совсем недорого, думаю в 6-7 тыщ долларов уложишься.
 
Е

Евгений-Балашиха

Новичок
Янв
32
0
Бери Форя SG9 2.5 xt!
 

Garfild

STI-льный
Окт
29
48
Друзья это все хорошо, но может более точную информацию передадите: что и почем? Я уже рассматриваю варианты приобретения...хотя отдаю предпочтение GC или GF!
 
A

APEX Tuning

Субарист
Ноя
1
18
Дык тебе и говорят про GC и GF )) Надо брать их, ибо по деньгам самое нормальное будет и кучу драйва.
 
X

Xurma

Новичок
Ноя
0
0
гцха - это, конечно, круть нереальная, но как-то она не альтернатива Форику ни разу. ФОрик - универсал повышенной проходимости, ГЦ-ха - валющее, поворачивающее корыто на каждый день без возможности забраться на поребрик\бордюр и проч.

Если хочется драйва - форик СТИ СГ-9. Если раздражает руль справа, бери ХТ, ставь туда РРР и будет тебе счастье. Оно даже на автомате бодро едет.

Если же захочется еще больше драйва, меняй выхлоп, ставь турбину другую, перепрошивай.

Форик тебя везде довезет. Более того, туда еще и кучу всякого барахла помещается, чего о ГЦ не скажешь вообще
 
@

@NDREY.kirov

Субарист
Мар
0
16
лучше вторую машину бери!одна на каждый день и отжигов долго не проездит.у меня такой опыт был.
 
K

kors2

Новичок
Июн
0
0
Привет! У меня был ФОРЬ. SF5 2/0 T АКПП. Потом его продал, купил АУТ. 2.5 АКПП. и хочу тебе сказать как бывший владелец обоих машин, правда они были праворукие. Хочешь драйва, бери хорь, хочешь комфортно передвигаться, бери АУТ.
 
S

subarx

Новичок
Янв
0
1
аут не такой красивый как легаси, слишком раздутый имхо, форик поджарый , глаз не оторвать)))