X
XpeH
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Искал поиском - не нашел
Impreza первого поколения.
Изначально праворукий не турбированный вагон с автоматом - "сказочная" переделка. Сейчас стоит турбина, АКПП от форестера B-turbo, другие тормоза, левый руль, и т.д. по мелочи. Купил такую
До того как появилась проблема - отъездил на ней 40к км примерно.
Отвез в знакомый сервис на замену масла в двигателе и коробке + замена шруса + замена насоса ГУР
После проделанной операции на панели зажегся индикатор FWD и похоже отрубился задний привод - машина стала гораздо менее стабильна на скользкой дороге, плохо выбирается из сугробов, и т.д.
2 вопроса:
1) Это мне кажется, или красный индикатор FWD действительно означает что машина едет на переднем приводе?
2) что делать? на сервисе разводят руками - по субам они не специализируются
P.S думалможет масло должно разогнаться - проехал так около 30 км - не помогло
Impreza первого поколения.
Изначально праворукий не турбированный вагон с автоматом - "сказочная" переделка. Сейчас стоит турбина, АКПП от форестера B-turbo, другие тормоза, левый руль, и т.д. по мелочи. Купил такую
До того как появилась проблема - отъездил на ней 40к км примерно.
Отвез в знакомый сервис на замену масла в двигателе и коробке + замена шруса + замена насоса ГУР
После проделанной операции на панели зажегся индикатор FWD и похоже отрубился задний привод - машина стала гораздо менее стабильна на скользкой дороге, плохо выбирается из сугробов, и т.д.
2 вопроса:
1) Это мне кажется, или красный индикатор FWD действительно означает что машина едет на переднем приводе?
2) что делать? на сервисе разводят руками - по субам они не специализируются
P.S думалможет масло должно разогнаться - проехал так около 30 км - не помогло