Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Отчёт-обзор Subaru WRX STi 2015 от человека, никогда ранее Субарами не владевшего.

  • Автор темы dead_moroz
  • Дата начала
D

dead_moroz

Новичок
Апр
25
0
subaru095 написал(а):
Зато купить стиху и ни разу не выехать на трек это так стильно, модно, молодежно :)

На самом деле мог бы тоже взял бы себе сти на дальняк, тока с багажником и на трек тоже ездил бы, короче леворг :)
Нажмите для раскрытия...

Да я бы и сам может Леворг взял, только его не продают и не собираются.
 
FOX

FOX

Подкаблучник клуба
Апр
39
48
dead_moroz написал(а):
Ну во-первых, 200 в 1,5-2 раза дороже STI. А во-вторых, как их сравнивать вообще можно?

Ну а Форь последний - с муфтой вместо привода. И с выблеватором вместо коробки. Был бы турбо-форь с виской хотя бы и на механике - взял бы его без вопросов.
Нажмите для раскрытия...
а в ашан ездить не пофиг какая там коробка и привод ? вот на скольких пп ездил разницы в городе вообще не заметил ...

просто купить сти ездить на ней в магаз и дрожать по поводу каждой царапины как то странно ) кроме понта получается от нее в ваших руках толку ноль
 
D

dead_moroz

Новичок
Апр
25
0
FOX написал(а):
а в ашан ездить не пофиг какая там коробка и привод ? вот на скольких пп ездил разницы в городе вообще не заметил ...
Нажмите для раскрытия...

А я замечаю. К тому же не только в городе езжу. Ну а уж разница в коробках очевидна просто.
 
А 555 ХМ 50

А 555 ХМ 50

Новичок
Мар
34
0
Если исходить из целей, то покупка сомнительна очень сильно. Под такие задачи действительно Форик турбо лучше подходит. Про вариатор на Форестер-клубе целая тема есть. Я её не читаю правда, но, как я понял, ругают те, кто не ездил никогда или ездили очень мало. От себя про вариатор могу сказать, для обычной ежедневной эксплуатации лучше автомата(вариатора) ничего не придумать, хотя с точки зрения возраста владельца, могу его понять. Юношеский максимализм ещё не прошёл. Пока ему прикольно переключать затвор коробки и не напрягает держать сцепление в пробках. Это пройдёт. но с возрастом. Думаю, к 35-40 годам.
По поводу окраски мне вообще не понятно, в чём вопрос: Насколько я понимаю, есть КАСКО. Какие проблемы всё покрасить?
 
D

dead_moroz

Новичок
Апр
25
0
Ну так к 40 я явно другую машину куплю, Вольво ХС-70 какое-нибудь, или Аутбэк. А если вдруг будет денег на две машины - куплю две мечты: Порш и Вранглер. А пока развлекаюсь. Стиха это как бы всё в одном, комбайн. :)
 
А 555 ХМ 50

А 555 ХМ 50

Новичок
Мар
34
0
dead_moroz написал(а):
Ну так к 40 я явно другую машину куплю, Вольво ХС-70 какое-нибудь, или Аутбэк. А если вдруг будет денег на две машины - куплю две мечты: Порш и Вранглер. А пока развлекаюсь. Стиха это как бы всё в одном, комбайн. :)
Нажмите для раскрытия...
Ничего общего с комбайном СТИ не имеет. Это чистый твой понт и не более того. Я не думаю, что тебя нужно убеждать в том, что Форик под твои цели подходит лучше. Ты сам это понимаешь. Просто Форик - не понт. Другое дело, что семья...
 
CROW

CROW

Новичок
Авг
26
0
А 555 ХМ 50 написал(а):
Если исходить из целей, то покупка сомнительна очень сильно. Под такие задачи действительно Форик турбо лучше подходит. Про вариатор на Форестер-клубе целая тема есть. Я её не читаю правда, но, как я понял, ругают те, кто не ездил никогда или ездили очень мало. От себя про вариатор могу сказать, для обычной ежедневной эксплуатации лучше автомата(вариатора) ничего не придумать, хотя с точки зрения возраста владельца, могу его понять. Юношеский максимализм ещё не прошёл. Пока ему прикольно переключать затвор коробки и не напрягает держать сцепление в пробках. Это пройдёт. но с возрастом. Думаю, к 35-40 годам.
По поводу окраски мне вообще не понятно, в чём вопрос: Насколько я понимаю, есть КАСКО. Какие проблемы всё покрасить?
Нажмите для раскрытия...
Езжу чередуя wrx 300 л.с. и новый новый форик 2.5 170 л.с.на вариаторе. Так вот на форике очень приятно на дачу поехать или в магазин, на wrx всегда хочется тапку нажать и в поворот бодро войти. Удовольствия от форике ноль, но свои функции он на 100 % выполняет. Мне 31))
 
D

dead_moroz

Новичок
Апр
25
0
А 555 ХМ 50 написал(а):
Ничего общего с комбайном СТИ не имеет. Это чистый твой понт и не более того. Я не думаю, что тебя нужно убеждать в том, что Форик под твои цели подходит лучше. Ты сам это понимаешь. Просто Форик - не понт. Другое дело, что семья...
Нажмите для раскрытия...

Мои цели - машина-игрушка. Хоть в Ашан, хоть на дальняк я должен ездить с удовольствием. Удовольствия от Форика куда меньше.
 
А 555 ХМ 50

А 555 ХМ 50

Новичок
Мар
34
0
CROW написал(а):
Удовольствия от форике ноль, но свои функции он на 100 % выполняет.
Нажмите для раскрытия...
Мне кажется, что эта фраза противоречива. Если автомобиль выполняет свои функции на 100%, то разве это не удовольствие? Просто в разном возрасте удовольствие мы получаем от разных качеств автомобиля и в угоду одним качествам, готовы жертвовать другими.
 
ILL

ILL

Ветераны клуба
Мар
27
48
А 555 ХМ 50 написал(а):
Мне кажется, что эта фраза противоречива. Если автомобиль выполняет свои функции на 100%, то разве это не удовольствие? Просто в разном возрасте удовольствие мы получаем от разных качеств автомобиля и в угоду одним качествам, готовы жертвовать другими.
Нажмите для раскрытия...
Вот заладил... Понт, понт...

Мне тут довелось продолжительно поездить на vw polo sedan новом, вот он свои функции выполняет на 110% в виде дешевой машины с всеми необходимыми опциями, большим багажником и так далее.. Но не заметил я что-то, что получаю от него удовольствие) Вот и к форику у меня такое отношение, что это просто очень хорошая машина в свои деньги и нечего большего.

Не надо думать, что если для поездок в ашан куплена сти, а не форик - значит понт.

p.s.
У меня и у моей жены есть машины, обычные, но в Ашан так же ездим на сти... Понты наверное..
Но мне реально на сти толком больше некуда ехать)
 
Den 27->54

Den 27->54

STI-льный
Фев
29
48
ILL написал(а):
Вот заладил... Понт, понт...

Мне тут довелось продолжительно поездить на vw polo sedan новом, вот он свои функции выполняет на 110% в виде дешевой машины с всеми необходимыми опциями, большим багажником и так далее.. Но не заметил я что-то, что получаю от него удовольствие) Вот и к форику у меня такое отношение, что это просто очень хорошая машина в свои деньги и нечего большего.

Не надо думать, что если для поездок в ашан куплена сти, а не форик - значит понт.

p.s.
У меня и у моей жены есть машины, обычные, но в Ашан так же ездим на сти... Понты наверное..
Но мне реально на сти толком больше некуда ехать)
Нажмите для раскрытия...

Тоже не понимаю, езжу на спеке корчеванной каждый день, ибо фан и удовольствие, но как всегда кому-то со стороны виднее...
 
Е

Евгений-Балашиха

Новичок
Янв
32
0
Да ладно, я б тоже стиху новую взял была б возможность. Ради Понта и на каждый день. Честно и говорю. Нахрена вот это вот - Ашан, дальняк... Понты - это не стыдно!)
 
CROW

CROW

Новичок
Авг
26
0
А 555 ХМ 50 написал(а):
Мне кажется, что эта фраза противоречива. Если автомобиль выполняет свои функции на 100%, то разве это не удовольствие? Просто в разном возрасте удовольствие мы получаем от разных качеств автомобиля и в угоду одним качествам, готовы жертвовать другими.
Нажмите для раскрытия...
Согласен, в форике нравится: расход, обзорность, клиренс, большой багажник, нет заморочек с 98 бензином и т.д.
 
А 555 ХМ 50

А 555 ХМ 50

Новичок
Мар
34
0
ILLDen
27->54
Друзья! А я где-то написал, что понт это плохо? Не пойму, почему вас так задело. Для меня мой Форик - тоже понт в некоторой степени, только он немного другого свойства. И меня это радует. Мы с Вами находимся в разной возрастной категории, и получаем удовольствие от разных качеств автомобиля. Я, например, получаю удовольствие от того, что мне не пробивает спину при проезде неровностей, от высокой посадки, от того, что не нужно держать сцепление в пробках. Просто энергии у меня уже сильно меньше, чем у вас, и расходовать её туда, куда расходуете ей вы, мне не хочется...
 
А 555 ХМ 50

А 555 ХМ 50

Новичок
Мар
34
0
CROW написал(а):
Согласен, в форике нравится: расход, обзорность, клиренс, большой багажник, нет заморочек с 98 бензином и т.д.
Нажмите для раскрытия...
А на турбовом ещё и очень достойная динамика. Вот это действительно комбайн!
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху