Ошибка по датчику нейтрали

S

sheremetal

Новичок
Фев
0
0
Спецы, подскажите, загорается chek engine. Ощибка по датчику нейтрали. Сам датчик поменял - ошибка осталась. Что еще может быть, как победить энту болячку.
Прошивку перепрошивать не хочется!
 

SuperMitya

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
а ты откудава?
 
S

sheremetal

Новичок
Фев
0
0
Я и машина временно в Риге (Латвия), а тут как-то без энтузиазма подошли к проблеме.
 

SuperMitya

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
кароче на сканер те надо
 

Петрович

STI-льный
Авг
47
48

Земляк. :wink:
Попробуй скинуть клемму.
 
F

flamin

Новичок
Фев
0
0
Интересно за что он отвечает, у меня такае жа байда ,то горит чек то не горит ,сканер ни чего не кажет .
 
M

MADDIS

Новичок
Фев
2
0
у меня когда была такая ошибка, поменял датчик нейтрали, а чек остался гореть.
потом поменяли датчик детонации и все стало ОК.
 
В

Вован НУР

Новичок
Июн
0
0
А я 2 недели с горящей ошибкой езжу не знаю что мотор вроде нормально работает! КАК УБРАТЬ ЕЁ И ИЗ-ЗА чего горит не знаю диагностики нет у нас!
 
S

sheremetal

Новичок
Фев
0
0
клемму скидывал, помогает до первого отжига с резким перестроением либо быстрым поаоротом.
Скан делали, ошибка возникает только по датчику нейтрали.
 
M

MADDIS

Новичок
Фев
2
0
У меня была абсолютно аналогичная пежня.
чек то загорался то потухал.
 
S

sheremetal

Новичок
Фев
0
0
Нашел наконец причину!!! Обрыв провода, подпаяли, теперь все должно быть ОК.

По инструкции датчик нейтрали может влиять на упавляемоть (недостаточная/избыточная) в различных режимах, как думаете, почему это происходит, он как-то на дифференциал завязан?

И еще в продолжение темы по моей машинке, постукивает рулевая рейка, может все же есть способы лечения. Стало очень заметно после установки полиуриетановых креплений на рулевую рейку. Может есть решение из области тюнинга?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация