NRat
STI-льный
- Май
- 42
- 48
Надо меньше очковать и больше пробовать - все не так страшно, даж не пробивала...
Нормально там все, просто стоковая перегревается быстро от таких фокусов.
Как бы да и как бы нет. Основное достоинство боевой подвески в больших ходах, устойчивости к перегреву и высокой энергоемкости. А если речь идет о достаточно хорошо подготовленных ровных спринтовых грунтах, то разница там с "отрабатыванием" стоковой подвеской далеко не такая значительная. Говорю же - на спринте объезжал эвик на грунтовой подвеске. В таких случаях всегда конечно есть вопросы к пилоту, но космас разницы подвеска не давала.
По ровному грунту отрабатывать там просто нечего! А на суровые боевые подбросы конечно лезть на стоке не нужно, но об этом вроде речь и не идет.
Причем тут шкода не понял.