Очень туго "закалачиваются" передачи.

  • Автор темы iRoNSyP_region60
  • Дата начала

iRoNSyP_region60

Субарист
Ноя
1
16
Шестиступ.

Суть: Стоя на месте оооочень туго включаются, я бы даже сказал закалачиваются все передачи. На ходу, хоть даже со скорость 1-2км\ч все передачи втыкаются четенько и мягко.

История: При сборке мотора поменяли диск сцепы (сток Экседи) и выжимной. Стали ужасно тяжело втыкаться 1я епередача и задняя передача. Не помогал не двойной выжым, не подгазовка. Решили что мертая корзина, кривой маховик. Поменяли и маховик и корзину на сток оригинал. Все заработало отлично.
Прошло несколько дней, проехал порядка 500-600км (обкатка), теперь вообще ВСЕ передачи на месте заколачиваются только молотком.

Какие причины могут быть?
 

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
а масло в коробке точно есть?
 

iRoNSyP_region60

Субарист
Ноя
1
16
Хех, точно есть. Сегодня даже выровнял по самую верхнюю риску. Было чуть выше минимума.
 
A

artemirk

Новичок
Фев
0
0
Похоже что "ведет" сцепление (недовыжим) возможно главный или рабочий цилиндр под подозрением. Попробуйте прокачать может завоздушено или уже по времени пора сменить жидкость (набрало влаги). Читал еще что до 2003 года на субах ставились какие то кандебоберные главные цилиндры на сцепу которые ФХИ рекомендовало сменить. По конструктиву были очень фиговыми и часто ломались. (Были темки про это - можете погуглить там даже номерки были что на что менялось и какой следует покупать при замене).
 
U

uzbek_nsk

Новичок
Авг
0
0
+ завождушено скорее всего
 

iRoNSyP_region60

Субарист
Ноя
1
16
Перед заменой вроде прокачивали. Да и если завоздушено почему первые пару дней все отлично было?
 

Ginex

Новичок
Окт
6
0
А педаль “обычная“ или более “пустая“ по ощущениям?
 

iRoNSyP_region60

Субарист
Ноя
1
16
Обычная. Только стала ооочень мягкой после замены корзины.
 

MeReN

Новичок
Дек
0
0
а можно по подробнее на счет рабочего цилиндрика. такая же беда застигла. только ничего не менял. авто сти 03 года, сцепа 2-х дисковая керамика стоит
 

katznelbogen

Заблокирован
Ноя
1
0
Прокачивать надо не перед заменой комплекта сцепления, а после.... но если прокачка не помогает, то скорее всего поможет замена рабочего цилиндра сцепления...
 

iRoNSyP_region60

Субарист
Ноя
1
16
Завтра качну магистраль.
 
A

artemirk

Новичок
Фев
0
0
Вот посмотрите дока по проблеме и номерками.
 

iRoNSyP_region60

Субарист
Ноя
1
16
Прокачал. Жижа была вся черная. Залил новой. Пару переключений вроде как помягче ит снова неодно передача не втыкается.
Шаристые говорят под замену главный целиндр мол раз жижа черная значит по женской линии пошли манжеты и пропускают или воздушат.
 

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38

У меня жижа тоже черная становилась быстро. По морозу и при сильной жаре сцепление как-то невнятно работало.
Перебрал главный цилиндр - все в идеале было. Проблема осталась.
Перебрал рабочий с заменой ремкомплекта - все в идеале было. Проблема осталась.
Прошлой зимой заметил что сопливит шланг сцепления. Заменил на армированый HEL. Сцепа работает одинаково при любых условиях, жижа чистая.
Стоковый шланг разрушаться начал, отсюда грязь черная и проблемы с выжимом.

Это к тому, что многие удивляются зачем менять шланг сцепы на армированый не сток))
А описанные выше проблемы с заменой цилиндров относятся к более старым машинам.
 

iRoNSyP_region60

Субарист
Ноя
1
16
Слышал что это некая "типичная" проблема (с включением 1й как минимум) и помогает удлинение шточка на рабочем целиндре. Кто что скажет?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация