Очень сильно греется топливный контроллер

М

МСА

Новичок
Дек
0
0
Подскажите, кто-нибудь может добраться до топливного контроллера, который в багажнике на СТИхах лупатых стоит и к реле безонасоса? Я СВАПил машину (менял проводку и мозги), у меня он сейчас в салоне находится, возле мозга на отвороте паласа лежит. Он греется так, что к отвороту этому даже прилип один раз!! Так должно быть? Я понимаю, что у него там что-то вроде кулера (алюминиевая пластинка ребристая), но все же очень сильно греется!! И реле насоса раскаляется до неприличного состояния. Думал, что насос приклинивает, к тому же он загудел сильно. Поменял на новый - одна хрень - ГРЕЕТСЯ!!
 
З

З.Н.Ш.

Субарист
Фев
6
18
Привет! Перенси его туда где он и должен стоять, чтоб продувался. Еслиб там было бы не правильно подключено он и пяти минут не проработал.
 
М

МСА

Новичок
Дек
0
0
Он в багажнике, вроде бы должен стоять, там обдува тоже нет...)) Правда, не знаю, к чему он должен там крепиться.
 
N

NiceEJ

Новичок
Май
0
0
он в районе правого крыла в багажнике должен быть. по крайней мере я их там видел. пластинка - это радиатор. можно что-то подобное, но побольше поставить. да, греются они прилично. можно что-то типа обдува придумать, как в компах или усилках.
 
З

З.Н.Ш.

Субарист
Фев
6
18
Справа по ходу, на колесной арке в районе люка бензобака.(попроси кого нибудь и посмотри) по любому это не под ковриком укутать.
 

turboded325

Субарист
Мар
0
16
А вы на какую машину свап делали? Там есть топливная обратка? Топливный контроллер не греется сильно когда все в порядке. То что вы описали, очень похоже на сильно завышенное давление топлива. Оно(давление топлива) у вас может быть завышено либо от передавленной обратки, либо от ее отсутствия, что одно и то же. Замеряйте давление топлива. Контроллер очень быстро выходит из строя, да и насос может умереть.
 
Последнее редактирование:
М

МСА

Новичок
Дек
0
0

Турбодед, я до этих мыслей сам позавчера дошел, когда новый насос воткнул, а он мне свечи заливал молниеносно!! Но все равно, огромное спасибо!! Теперь надо приблуду делать, чтобы как-то давление в системе померять. Ты где обитаешь-то в Краснодаре? В клубе нашем состоишь?
 
G

gnom_na

Субарист
Фев
1
18
купи в вазовском магазе топливный манометр, и топливный шланг карбюраторный на подачу, в камазовском магазе возьми 1 тройничек под диаметр шланга
отсоединяешь свой шланг подачи от рампы и фильтра и взаместо него подгоняешь купленные девайсы... цена вопроса 500-600р и 20 мин делов...
 
З

З.Н.Ш.

Субарист
Фев
6
18
Привет парни! Я не претендую на всезнайку но хочу понять как давление топлива греет контролер работающий на напряжении, и как без обратки будет работать система впрыска? А то что свечи залило это канечно надо все четко смотреть а может маслицем тьфу тьфу тьфу.
 

turboded325

Субарист
Мар
0
16
Попробуй одеть длинный шланг на обратку и кинуть его в ведро(канистру, бутылку) и заведи машину. Посмотри льётся вообще с неё хоть что то. Если льётся, беги щупать реле и контроллер. Это быстрый способ без манометра хоть как то проверить догадки, которые я выше изложил.
 
М

МСА

Новичок
Дек
0
0

Нихрена там не льется. Купил всякие приблуды - буду мерить давление в рампе. Какое должно быть, кстати, давление в рампе?
 
М

МСА

Новичок
Дек
0
0
Спасибо большое, я уже так сделал.)) Только тройничек также ВАЗовский с обратки взял, а маноментр, как раз в магазе грузовиков купил.
 
М

МСА

Новичок
Дек
0
0

Ну уж маслице от бенза я отличу в любом случае... Не может так маслом свечи закидывать.))
 
G

gnom_na

Субарист
Фев
1
18
3 кг +-0.1 на холостом, когда резко газуешь те разряжение пропадает должно подниматься до 3,5 примерно
 
М

МСА

Новичок
Дек
0
0
Блин, так сколько должно давить-то на разных режимах????
 

Mako

Предвзятый модератор
Авг
9
0
Написали же, 3 очка на холостых, 4+/- на wot
 
G

gnom_na

Субарист
Фев
1
18
Ты лучше расскажи сколько намерил?
Мне кажется проблема в железе...
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация