Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Очень плохо заводится!

maks88

maks88

Новичок
Фев
0
0
Авто GF8GT my'97
чтобы завестись приходится по 10-20секунд стартер крутить...
все остальное отлично-едет нормально,без рывков и тд и тп
Уже поменял :- свечи
- провода-ВВ
- топл насос
- почистил MAF
что может еще быть?форсунки?ГРМ?
 
SubaMEN

SubaMEN

Новичок
Фев
0
0
Осталось поменять машину ))))
Шутка ))
 
SubaMEN

SubaMEN

Новичок
Фев
0
0
maks88 написал(а):
Авто GF8GT my'97
чтобы завестись приходится по 10-20секунд стартер крутить...
все остальное отлично-едет нормально,без рывков и тд и тп
Уже поменял :- свечи
- провода-ВВ
- топл насос
- почистил MAF
что может еще быть?форсунки?ГРМ?
Нажмите для раскрытия...

У меня на Ауди турбо такая трабла была, поменял катушку и всё нормализовалось )
А тоже мучился искал в чём проблема )
 
E777KX

E777KX

Новичок
Май
0
0
провод со свечки скидываешь, мотор крутишь, провод на язык, если катушка работает хорошо ты об этом моментально и надолго узнаешь
 
E777KX

E777KX

Новичок
Май
0
0
а поточнее в сервисе помереют
 
maks88

maks88

Новичок
Фев
0
0
заметил,что на холодную заводится чуть лучше чем на горячую
 
Alex477

Alex477

Субарист
Авг
4
18
Заедь в сервис и замерь давление топлива. У меня такая же херня то норм заводится то крутить приходится. Замерили в плеяде давление топлива: само давление норм, но не держится оно, падает, сказали какой то клапан противоотливной возможно накрылся хотя не 100%, заказал клапан жду пока приедет. а так симптомы те же: на холодную утром вообще без проблем с полоборота, а вот днем постоит часик два и потом приходится по 20-40 сек крутить , но не всегда. А при движении вообще никак не сказывается все норм и при дубасиве жестком тоже все ок.
 
maks88

maks88

Новичок
Фев
0
0
Alex477 написал(а):
Заедь в сервис и замерь давление топлива. У меня такая же херня то норм заводится то крутить приходится. Замерили в плеяде давление топлива: само давление норм, но не держится оно, падает, сказали какой то клапан противоотливной возможно накрылся хотя не 100%, заказал клапан жду пока приедет. а так симптомы те же: на холодную утром вообще без проблем с полоборота, а вот днем постоит часик два и потом приходится по 20-40 сек крутить , но не всегда. А при движении вообще никак не сказывается все норм и при дубасиве жестком тоже все ок.
Нажмите для раскрытия...
замер делал-все норм!даже больше положеного!а что за клапан такой?где находится?
 
-=ALEX=-

-=ALEX=-

Субарист
Июл
0
16
под капотом где топливный фильтр
 
Alex477

Alex477

Субарист
Авг
4
18
maks88 написал(а):
замер делал-все норм!даже больше положеного!а что за клапан такой?где находится?
Нажмите для раскрытия...
Да у меня замер тоже норм показал, только не держало давление падало постепенно, где точно находится не скажу потому что все времени нет заехать поменять(жду замены масла чтоб все разом), но как я понял где то около бензонасоса.
 
Q

qazdrt

Новичок
Ноя
0
0
Проверь массы на двигателе
 
D

den80

Субарист
Янв
0
16
Не поленись проверить напряжение на бензонасосе, у меня как-то и тянула слабо и крутил по многу при заводке и детонила под наддувом,в итоге: вместо положенных 12в,было только 10! Косяк был в проводке!
 
DedBanzai

DedBanzai

Новичок
Авг
0
0
У меня та же самая задача - поменял аккум (да и время ему), поменял клапан регулировки давления топлива и вакуумную тьюбочку поменял на силикон, засиликонил все трубки сброса паров в коллектор. После выключения давление падает до 0.
Клапан отсечки топлива - его чтобы поменять, мануал рекомендует снять бак... и там их вроде два?
 
DedBanzai

DedBanzai

Новичок
Авг
0
0
den80 написал(а):
Не поленись проверить напряжение на бензонасосе, у меня как-то и тянула слабо и крутил по многу при заводке и детонила под наддувом,в итоге: вместо положенных 12в,было только 10! Косяк был в проводке!
Нажмите для раскрытия...
Проблема на запуске не в том, что насос плохо дует. Проблема в том, что в топливной магистрали нет давления, и его надо нагнать. Если включить зажигание, и подождать пока насос надуется (особенно если он мощнее штатного), а только потом кликнуть стартер - заведется на ять
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху