Очеь богатая смесь

Den88

Новичок

Янв

0

0

• 14 Сен 2013

• #1

импреза ГЦ, 2000год, мотор 205, после монтажа самки, холодного впуска и выхлопа 76мм, стал заводить и повалил черный дым из глушителя, обороты 800 и по мере прогрева падают и машина глохнет, датчик воздуха поменял, не помогло, куда лезть и что смотреть???? ошибки никакие не пишет

 

Den88

Новичок

Янв

0

0

• 14 Сен 2013

• #2

если фишку с мапа снять то копоть проподает и машина начинает работать более адекватно

 

A

avb

Субарист

Янв

2

18

• 14 Сен 2013

• #3

Проверь трубку на регуляторе давления топлива, не соскочила ли?

 

Den88

Новичок

Янв

0

0

• 14 Сен 2013

• #4

трубка в порядке, сидит плотно на новом силикованном шланге

 

Donorparts

Новичок

Мар

28

0

• 14 Сен 2013

• #5

2000год я так понимаю 301 вставка расходомера... Корпус сток ? Или реально меньше по диаметру ?

 

Den88

Новичок

Янв

0

0

• 14 Сен 2013

• #6

корпус алюминевый

 

FmmD

Субарист

Ноя

0

16

• 14 Сен 2013

• #7

Ну по логике если фишку мапа снимаешь и работает лучше, значит после него где-то уходит воздух. Я бы дымогенератором проверил на герметичность.

 

Den88

Новичок

Янв

0

0

• 14 Сен 2013

• #8

если бы был подсос воздуха, обороты наоборот должны были бы быть высокими разве не так?

 

Donorparts

Новичок

Мар

28

0

• 15 Сен 2013

• #9

Верни на место сток корпус ... Удивишься )

 

Den88

Новичок

Янв

0

0

• 15 Сен 2013

• #10

ради этого пойду в гараж удивляться, скоро отпишусь, думаю конечно это мало вероятно

 

Den88

Новичок

Янв

0

0

• 15 Сен 2013

• #11

все заработало, спасибо! ток вопрос следующий, как заставить ее работать с нулевиком?

 

REF™alexx

Новичок

Авг

2

0

• 15 Сен 2013

• #12

Нулевик-зло))

 

Чуча

Субарист

Май

4

18

• 15 Сен 2013

• #13

REF™alexx написал(а):

Нулевик-зло))

Нажмите для раскрытия...

Плюсанул!

 

Den88

Новичок

Янв

0

0

• 15 Сен 2013

• #14

ну и что в помойку его теперь ? даж не покатался с ним

 

REF™alexx

Новичок

Авг

2

0

• 15 Сен 2013

• #15

Den88 написал(а):

ну и что в помойку его теперь ? даж не покатался с ним

Нажмите для раскрытия...

Подари его тойотоводам)))

 

insane85

Субарист

Июл

1

18

• 15 Сен 2013

• #16

Плюсану против нулевика, у меня с легаси и врх валяются на балконе

 

r00t

Новичок

Мар

9

0

• 15 Сен 2013

• #17

Den88 написал(а):

все заработало, спасибо! ток вопрос следующий, как заставить ее работать с нулевиком?

Нажмите для раскрытия...

диаметр корпуса играет важную роль, так что либо чиповать машину, либо оставлять стандартный корпус.

 

S

student_05

Новичок

Авг

0

0

• 15 Сен 2013

• #18

Если быть точным, то диаметр впуска в месте установки МАФа, должен быть 90мм. Это стандартный диаметр для 205,206,207,208 двигателей на 22794-AA010 мафе, причем длина впуска, так же влияет. лечится прошивкой, но только на денсо мозгах.

 

Den88

Новичок

Янв

0

0

• 15 Сен 2013

• #19

пойду тазоводам подарю, жиги все переваривают)))))