И
Исламов Марат
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
вот и я думаю что с себя надо начинать облегчения ! занялся спортом!))))Если в машину не садиться, то можно скинуть от 50 до 120 кг живого веса :grin:
Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России
Стать членом клубавот и я думаю что с себя надо начинать облегчения ! занялся спортом!))))Если в машину не садиться, то можно скинуть от 50 до 120 кг живого веса :grin:
ты мои мысли читаешь я так и хотел сделать!)) но сперва ковши туда засунуть!при снятии подушек обязательно 4-точечные ремни ставить, безопасность...а заодно и снять штатные с катушками с преднатяжителями и пир патронами...
седушки облегчай! стоковые рекаро весят ОООЧЕНЬ много
кондей целиком снял!докатку снял, все подушки снял, все кого не нужного пластика снял, аккумулятор на маленький поменял .
планирую сидушки на ковши поменять, и стекло пластиковые сделать капот и все двери при чем задние три двери без стекал!
Не согласен! Для своей спецификации - все ж это комфортные кожаные гражданские сиденья с подушками.. они очень легкими оказались.
Хотел поменять на сидухи от GC Sti ver6... Взвесил оба комплекта: GRB: 22,5 + 20, GC STi: 15+17,5.. (мож запямятовал килограмм-другой) но суть в том что выигрыш 10-14кг получился... решил пока воздержаться, в ковшах каждый день не поездишь..
А вот ББСы тяжелые, да... на легких 17х машине едется легче. и расход на литр-полтора упал ))
Имхо. хороший приход от замены капота и крыши получится. Двери на пластик менять это как-то жестко.
у меня к сожалению нет нормальных весов !Марат, может попробовать что-то типа фака для GRB сделать??
Взвешивать что откручивается и корректировать первый пост - типа кондей -15кг, подушки - 20, обшивка двери передней -5 и т.д...
Я свою к концу зимы, скорее всего, попиливать начну )))
Но водительскую подушку с блоком и датчиками точно оставлю.. ну его нафиг )
У эвоводов такая тема есть... по GRB на насиоке Я ничего не нашел....
я про эту машину все что можно прочитал и просмотрел! но она под трек заточена а мне на каждый день!
Бессмысленная затея... для чего? цель не оправдывает ни средства, ни время... по дорогам общего пользования на ней ездить будет нельзя...я про эту машину все что можно прочитал и просмотрел! но она под трек заточена а мне на каждый день!
у меня есть сток капот если надо !))Господа, у кого есть информация по весу капота GRB?
у нормальных СТИшек он алюминиевый, а здесь скол начал ржаветь...
люминий тока на спеке...а так сталь+грунт+краска(хренового качества у нас 3 субы хетчи, все морды в сколах )Господа, у кого есть информация по весу капота GRB?
у нормальных СТИшек он алюминиевый, а здесь скол начал ржаветь...
а что мешает поставить ремни на сток сидухи? там все точки под крепеж есть, "дыра" в спинке есть, в чем проблема?у меня уже 2 года стоят на стоковых сидухах, полет норм8)ты мои мысли читаешь я так и хотел сделать!)) но сперва ковши туда засунуть!
проблема самих сиденьях они тяжелые вот по этому возникла мысль поменять на ковши!а что мешает поставить ремни на сток сидухи? там все точки под крепеж есть, "дыра" в спинке есть, в чем проблема?у меня уже 2 года стоят на стоковых сидухах, полет норм8)