A
Andy_Rus
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Всем привет!
Сегодня в очередной раз задумался о тормозилках на ВРХ. У меня стоят ферродо диски и колодки (после штатных стало тормозить получше). Покатался сегодня на Freelander-2 и удивился насколько там более чуткие тормоза после моей машины - немного нажал педаль и машина аж клюет носом от замедления. Сел в ВРХ - такое ощущение, что надо топтать тормоз, чтобы она тормозила. Вопросы:
1) Ватность (ВРХ) и резкость (Фрилендер-2) реакции торможения от нажатия на педаль - это показатель качества тормозов или просто настройки?
2) На СТИ (брембо) тормоза заметно резче тормозят? Как вообще различие в ощущениях при повседневной езде? Про стойкость к нагреву говорить не надо.
Сегодня в очередной раз задумался о тормозилках на ВРХ. У меня стоят ферродо диски и колодки (после штатных стало тормозить получше). Покатался сегодня на Freelander-2 и удивился насколько там более чуткие тормоза после моей машины - немного нажал педаль и машина аж клюет носом от замедления. Сел в ВРХ - такое ощущение, что надо топтать тормоз, чтобы она тормозила. Вопросы:
1) Ватность (ВРХ) и резкость (Фрилендер-2) реакции торможения от нажатия на педаль - это показатель качества тормозов или просто настройки?
2) На СТИ (брембо) тормоза заметно резче тормозят? Как вообще различие в ощущениях при повседневной езде? Про стойкость к нагреву говорить не надо.