ориоля искать надо, он много по коробкам писал. ну то, что шлицы, входящие в диск сцапления одинаковые - это точно!
ок щас спишу скину
одну то я разобрал которая с дссд она без насоса. моя на форе с насосом
при условии что плита останется с валами
А зачем тебе плита если смазка разбрызгиваем и желобками?
тоесть как я понял оба вала с коробки от форя можно поставить в коробку от импрезы.???? А муфта ДССД встанет на валы???
Вообще я заморочиля такой переделкой из за того что на моём форе виска разобрана и заварена на задний привод. тоесть бывший хозяин делал его для дрифта но не рассчитал с мощностью, (а она на стенде с колёс была 550 коней) теперь он рвёт привода а они не из дешёвых!!! Попалась мне коробка почти на халяву с импрезы грб с ДССД с передней блокировкой но сломанным кончиком первичного вала. Вот теперь и мудрю. А можно поставить муфту ДССД в мою коробку???
с остальным с чем? первый раз порвал на ходу на второй передаче вальнул боком. второй раз на драге с места. рвёт гранату внутреннюю которая к редуктору.привода оригинал стишные
Коса, мозг, управление
пока так поставлю(главное чтоб подошло?) а потом питерский контролер закажу
