Нужна помощь по двигателю

O

OldHroft

Новичок
Авг
0
0
Доброго времени суток! Есть проблемы с субой. Двиг ej 205 и много интересного с ним творится. Основная проблема в том что богатит и как следствие не едет (время на 402м 15.5 сек) Европеец, шили блок - получили 280 сил , пришлось воткнуть 3х портовый соленоид. После этого полёт нормальный. Но с месяц назад началось. Жрёт , если жать в пол не едет, если плавно то валит. На 4й передаеу в пол - туча чёрного дыма, что аж глаза щипет. Диагност сказал искать дырку на впуске. Дырка пока не обнаружиась. Собственно еще фильтр неоригинал достал и увидел его вывернутым наизнанку, плюс сплющенным по бокам ( которые из металлических пластин). Масло мотюль 8100 5w40, жрала всегда как лошадь (до 2х литров на 1000), но дыма маслянного нет, кулёк сухой, на моторе тоже луж нет (слегка сопливит). Разряжение на холодном 0.5, когда покатаешься 0,3. Собственно может кто сталкивался с этим?
 
Последнее редактирование:

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
100% дырка после турбины
 
O

OldHroft

Новичок
Авг
0
0
Вот только где??? Водой поливал и ничего, кулек в норме, патрубки новые. Если только за дросселем где. А что насчет ужора масла? Я на 5 тыс две канистры 5ти литровых беру, подумываю перейти на кастрол 10\60, на турбо тазу отлично зарекомендовало себя. Есть еще догадки по поводу засорившейся вентиляции картерных газов.
 

Berserk

Новичок
Мар
55
0
А саму турбину смотрели?
 
O

OldHroft

Новичок
Авг
0
0
Смотрели, была сухая, но чувствую придется опять снимать и осматривать, слив течет немного.
 
O

OldHroft

Новичок
Авг
0
0
Еще как вариант рассматриваю кольца форсунок. Не хочется просто двиг вынимать, если уж вынимать и разбирать то однозначно ковка и капиталка, но суба не таз, цены кусаются.
 

Живчег

Субарист
Янв
4
18
разряжение чета маленькое. у меня на горячую - 0,7