X
xakep
Новичок
- Июн
- 0
- 0
вот с чего начилось
http://www.sti-club.su/forum/viewtopic.php?t=24532&highlight=%F7%E5%EA+++%E3%EE%F0%E8%F2
после замены мафа не помогло, решил промыть дроссельный узел, датчик холостого хода, заехал к знакомым занимаются ваг группой но по мелочи мне всегда помогали, разобрали промыли датчик с моторчиком там куча говна была там все промыли купил новые прокладки все поставили, завел все ок через минуту хлопок белый дым метра на 2 троит и моргает чек, глушу в шоке думаю хана прокладку хренового поставили пошел антифриз, подъехал товарищ с тетрисом подключили не работает 1 горшек сбросили, разобрали все с прокладкой ок все сухо, покупаю новую собираем, разбираем дальше, снимаем свечи с 1 горшка льется бензин вылили все, меряем компрессию 10 проверяем форсунки все ок, собираем заводим с турбины что то давит, снимаем турбину везем на турбосервис, забираем привозим новую все собираем заводим 10 сек нормально, затем загорается чек, загорается аир бег, и негаснет он с какого фига вообще не понятно, белый дым воняет бензином и все тупик полный, щас приедит опять чел ошибки прочитать так как ваг не хочет шнурок не подходит или не понятно что.
Масло чисто без антифриза.
Антифриз чистый без масла.
и то и другое в норме не уходит
Обороты при заводе прыгают с 2000 до 3500 там и стоят, заводится без проблем.
http://www.sti-club.su/forum/viewtopic.php?t=24532&highlight=%F7%E5%EA+++%E3%EE%F0%E8%F2
после замены мафа не помогло, решил промыть дроссельный узел, датчик холостого хода, заехал к знакомым занимаются ваг группой но по мелочи мне всегда помогали, разобрали промыли датчик с моторчиком там куча говна была там все промыли купил новые прокладки все поставили, завел все ок через минуту хлопок белый дым метра на 2 троит и моргает чек, глушу в шоке думаю хана прокладку хренового поставили пошел антифриз, подъехал товарищ с тетрисом подключили не работает 1 горшек сбросили, разобрали все с прокладкой ок все сухо, покупаю новую собираем, разбираем дальше, снимаем свечи с 1 горшка льется бензин вылили все, меряем компрессию 10 проверяем форсунки все ок, собираем заводим с турбины что то давит, снимаем турбину везем на турбосервис, забираем привозим новую все собираем заводим 10 сек нормально, затем загорается чек, загорается аир бег, и негаснет он с какого фига вообще не понятно, белый дым воняет бензином и все тупик полный, щас приедит опять чел ошибки прочитать так как ваг не хочет шнурок не подходит или не понятно что.
Масло чисто без антифриза.
Антифриз чистый без масла.
и то и другое в норме не уходит
Обороты при заводе прыгают с 2000 до 3500 там и стоят, заводится без проблем.